A. 小保养wey vv7保养费用一次多少钱
如果是在4s店里面做的话,更换机滤机油一次要600左右,如果是在外面汽修店做费用要回低一些,不答过汽修店用的机油配件来源不像4s店那么正规,没那么放心,我是喜欢自己带GT机油和曼牌机滤去汽修店做的,机油性能效果比一般的全合成机油要好,市场把控也好,用了两年了没听说有假货的,保养一次出个工时就就可以了。
B. vv7怎么换空调滤芯
VV7车型的来空调滤芯在更换时是自相对有难度的,因为该车型空调滤芯和其他长城SUV不同,并不在副驾手套箱里,而是在手套箱下面。在手套箱下面的脚底灯面板上一左一右有两颗螺丝钉,需要我们拆掉。然后松开盖板,把脚底灯连接插口拔掉,这样就完全拿掉盖板了。把中央扶手内侧毛粘打开,就可以看到内部空调滤芯面盖子。打开空调盖板就可以看到空调滤芯了,这样就可以更换。
C. 长城汽车vv7怎么换空调滤芯
空调滤芯在副驾驶手套箱下面。车主需要将手套箱下面的脚底灯面板上专一左一右两颗螺属丝钉拆掉,松开盖板,将脚底灯连接插口拔掉,拿掉盖板。将中央扶手内侧毛粘打开,露出空调滤芯面盖子,打开空调盖板就可以看到空调滤芯。希望对您有所帮助!
D. 哈弗vv7的空调滤芯在哪儿
长城vv7空调滤芯一般位于前排乘客座的储物箱后面。一般来说需要将该车子的储物箱拆下来才可以看到。
E. WEY VV7前除霜/前除雾功能怎么使用
启动车辆后:
1.选择前除霜模式,相应指示灯点亮。
2.您可根据需要调节风量、温度、开启或关闭压缩机以及切换内外循环模式。
需要注意的是:
如果车内空气污浊或车内起雾,建议切换为外循环。
车辆刚刚启动时,空调的制热系统还处于较低温度,即使开启了制热功能,空调也不会立即制热。
定期检查散热器以及空调冷凝器。请用低压水枪或软毛刷清除积塞在其前表面的树叶、昆虫及尘土。否则,这些物体会阻碍气流,从而降低制冷效果。
在天气寒冷的月份,应至少每周开动一次空调,每次至少10分钟,并且要在车辆匀速行驶、发动机温度正常的情况下进行。
如果空调系统的制冷效果有所减弱,请到服务商处进行检修。
制冷剂可以回收再利用。如果将制冷剂放于大气中,将会污染环境。
关于空调异味
异味来源
空调需要进行内外空气交换,长期使用后容易聚集污物,长时间会发霉,导致异味产生。
空调滤芯长时间使用后,会积聚水汽、灰尘等,产生异味。
建议措施
外界空气清新时,采用外循环模式,使车内空气保持流通。
建议先关闭空调压缩机(A/C),保持鼓风机继续出风约3~5分钟后再关闭空调系统,以使空调系统干燥,防止霉菌滋生。
当感觉到异味很重时,建议到服务商处进行检查,必要时清洁或者更换空调滤芯。
F. WEY VV7第三次保养要做哪一些项目
你好,第三次保养的话,应该是一万二,常规保养,不过下个周期,保养项目就可能多些了,希望对你有所帮助望采纳
G. 智能科技座舱,WEY VV7科技版预售19.38万元起
近日,我们从长城WEY官方获悉,全新VV7科技版正式开启预售,预售价为19.38万元,新车在智能科技配置部分有明显升级,现已在各地经销商到店,预计8月底或9月份正式上市。
动力部分,新车继续搭载2.0T发动机,参考现款,其最大功率227马力,峰值扭矩387牛米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
H. WEY VV7空调系统各个按钮代表什么
空调控制面板
?关闭按钮
?左侧温度升高按钮
?自动模式按钮
?吹风模式按钮
?前除霜按钮
?双温区控制按钮
?右侧温度升高按钮
?风量调节旋钮
?左侧温度降低按钮
?A/C按钮
?内外循环模式切换按钮
?后除霜按钮
?负离子净化按钮
?右侧温度降低按钮
空调设置界面
?关闭按钮
?A/C按钮
?自动模式按钮
?前除霜按钮
?内外循环模式切换按钮
?双温区控制按钮
?空气质量自动控制按钮
?负离子净化按钮
?PM2.5按钮
?左侧温度升高按钮
?吹风模式按钮
?右侧温度升高按钮
?风量减小按钮
?风量滑动调节图标
?风量增大按钮
?左侧温度降低按钮
?右侧温度降低按钮
关闭按钮
按压此按钮,可以关闭空调系统。
A/C按钮
按压此按钮,相应的指示灯点亮。压缩机开启后,可以降低车内温度及湿度。
自动模式按钮
按压此按钮,相应的指示灯点亮,表示已开启自动模式。将温度设置到合适的温度,空调系统将自动调节出风模式和风量,以达到设定温度。
需要注意的是:
如果空调系统自动调节的出风模式和风量无法满足您的使用需求,可自行手动调节,此时将退出AUTO模式,指示灯熄灭。
温度升高/降低按钮
按压此按钮,可以调节温度。
风量调节旋钮
旋转此旋钮,可以调节风量。
风量增大/减小按钮
按压此按钮,可以调节风量。
风量滑动调节图标
左右滑动图标,可以调节风量。
内外循环模式切换按钮
按压此按钮,可以使空调系统在内循环模式和外循环模式之间进行切换。
相应的指示灯点亮,表示已开启内循环模式。
相应的指示灯熄灭,表示已开启外循环模式。此时,可将车外的空气导入车内。
需要注意的是:
一般情况下,都应使用外循环模式。特别是在压缩机关闭的情况下,使用内循环模式易导致车窗起雾。
如果在隧道内、堵车、车外空气污浊或者想快速制冷、制热时,应使用内循环模式。
前除霜按钮
按压此按钮,可以开启或关闭前除霜功能。相应的指示灯点亮,表示已开启前除霜功能,此时可以逐步缓解前风窗玻璃和侧门玻璃结霜或起雾现象。
后除霜按钮
按压此按钮,可以开启或关闭后除霜功能。相应的指示灯点亮,表示已开启后除霜功能,此时可以逐步缓解后风窗玻璃的结霜现象。
后除霜功能开启一段时间后将自动关闭,相应的指示灯熄灭。
特别要注意的是:
后除霜功能开启后,后风窗玻璃会变热,禁止触碰,小心烫伤。
车辆未启动时,请不要长时间使用后除霜功能,以免导致蓄电池亏电。
吹风模式按钮
按压此按钮,可以选择不同的吹风模式。
双温区控制按钮
按压此按钮,相应的指示灯点亮,表示已开启双温区控制模式。此时,可以分别调节左右侧温度。
调节副驾驶员侧温度时,会自动开启双温区控制模式。
空气质量自动控制按钮
按压此按钮,可以开启空气质量自动控制功能。此时,空调系统会自动检测空气质量,自动切换内外循环模式。
负离子净化按钮
按压此按钮,相应的指示灯点亮,表示已开启负离子净化模式。此时,空调系统产生的负离子随空气在车内流通,可有效净化空气,提高舒适性。
需要注意的是:
开启负离子净化模式后,请勿关闭吹面出风口。否则,负离子将不能进入车内,无法达到净化空气的效果。
请定期检查并更换空调滤芯,以保持车内空气净化的最佳效果。
PM2.5按钮
按压此按钮,可以进入PM2.5检测界面。
需要注意的是:
车外环境的PM.2.5数据需通过车联网的通信网络获取,若车联网不能正常工作时,可能会导致数据更新延迟或更新失败。
内循环模式下运行最大风速,可快速降低车内空气中的细微颗粒物浓度。