1. 摩托车空气滤芯需要更换吗
摩托车空气滤清器被抄灰尘阻塞后，进气阻力增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，耗油量会增高。
摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器。要是“海绵滤芯”可直接用洗衣粉加水清洗，干燥后装上即可。
要是“纸质滤芯” 则需要高压空气吹干净，一般修理处的“充气泵”即可吹干净。
空气滤芯还是要定期更换的。更换周期在5000公里左右，若经常在灰尘较多的道路上行驶，可以缩短更换周期。
2. 摩托车空滤什么情况下需要换，换了会不会对车不好呢
1、这种滤芯当发现海绵老化、掉渣等情况，就应该换新的了。一般跨骑和弯内梁式摩托车，空气滤容芯不太容易脏，可以视当地空气和路面灰尘情况，参考说明书上的保养里程进行保养。
2、只要所换滤芯是合格正品，只会对车有好处，不会有不良反应，不定期保养造成透灰、堵塞等才对车不好。
3. 摩托车空滤器换与不换骑着有哪些不一样
十个人中有八个人感觉不到变化，除非空滤里面被机油严重堵塞，在外面可以看到有油渍，网上一些回答将空滤看的过于妖魔化了，实际上大可不必，有时间清洗，不想弄过段时再弄也可以，就是个过滤空滤的滤芯而己，不是主要部件，
4. 女装踏板摩托车的滤芯跑多久需要换一次呢
踏板（女装来）摩托车的空自气滤芯多久需要更换，要看使用情况而定。一般每次更换机油的同时一（一般每隔2000公里换一次机油），检查空气滤芯的情况，清理上面的灰尘，如果清理后滤芯还比较干净，没有透灰情况，就可以继续使用，如果堵塞严重无法清理或已透灰，就要换新的了。踏板摩托车的空气滤芯位置大多比较低，相对更容易进灰堵塞，一般即使滤芯没有严重堵塞或透灰现象，每隔1万公里左右最好也要换个新的（平时保养清理仍与换机油同时进行）。
5. 踏板摩托车不换空气过滤器会不会导致烧机油
不会烧机油。
但是如果长期不换，造成空滤过脏，会影响进气量，造成发动机燃烧不充分，动力下降，尾气排放超标。
6. 摩托车空滤要怎么样的时候才要换，换了会不会对车不好呢
摩托车的空气滤芯是过滤空气中的灰尘，给化油器和发动机提供清洁空气用的。按摩托车的说明书，对空气滤芯进行定期保养、清理，不同类型的摩托车，空气滤芯的材质、清理方法和保养里程也不一样，定期保养清理掉空气滤芯上的灰尘和污渍就可以了。
纸质的干式滤芯可以把进气一侧朝下，轻轻在地上磕以震落灰尘，然后用气泵的压缩空气，从里往外吹（往进气一侧吹），清理干净灰尘就可以装车使用。这种滤芯当发现滤芯被油污弄湿或已经透灰（灰尘透过滤纸）时，就应更换新的了。还有一种是湿式海绵滤芯，这种滤芯表面有一层薄薄的机油，清洗时不要用汽油或柴油类液体，否则会造成滤芯膨胀甚至损坏，失去过滤效果，应该用不燃性液体（比如清水+洗涤剂或洗衣粉等）清洗，然后彻底晾干，再在进气一侧涂少许机油抹匀，以增强对灰尘的吸附效果，然后重新装车。这种滤芯当发现海绵老化、掉渣等情况，就应该换新的了。一般跨骑和弯梁式摩托车，空气滤芯不太容易脏，可以视当地空气和路面灰尘情况，参考说明书上的保养里程进行保养。
如果是踏板车，由于空气滤清器的进气口普遍较低，容易吸进灰尘，所以每次更换机油的同时（大约每行驶2000公里）就应同时检查保养空气滤芯，发现滤芯透灰或堵塞（踏板车基本都是纸质干式滤芯或纸滤芯+海绵的组合）应及时更换。
空气滤芯对发动机和化油器是非常关键的，如果不及时清理透灰，会造成化油器堵塞、行驶无力、油耗增加、发动机过热等不良反应，当发现车有上述情况时，应检查保养空滤。滤芯透类严重还会堵塞化油器，甚至磨损发动机气缸、活塞等件，造成烧机油故障。只要所换滤芯是合格正品，只会对车有好处，不会有不良反应，不定期保养造成透灰、堵塞等才对车不好。
7. 没换空气滤芯,对摩托车有什么影响
空气滤芯要经常清除灰尘或者更换不然不能充分燃烧对发动机也不好会减少发动机使用寿命。希望能帮到你。
8. 摩托车空气滤芯要不要换
空气滤芯是需要定期更换的。更换周期在3000-5000公里，若经常在灰尘较多的道路版上行驶，可以缩短更换权周期。摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器。
空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。
9. 踏板摩托车空气滤清器长年不洗有什么后果
对于踏板车说，空滤是最重要的保养内容之一，踏板车的空滤安装在后轮旁，专行驶属时带起的灰尘和右边风扇都会把大量灰尘吹过去被空滤吸入，所以一般踏板车每隔2000公里必须清理一次空滤，否则不但会很费油，还会使灰尘透过滤芯后进入气缸磨损发动机。