xrv空调滤芯那面朝上

❶ 汽车空调滤芯那里的风向到底是往上吹还是往下吹

通常是由上向下吹。（拆下空调滤，能看到或摸到鼓风机叶片。）如图所示。如果对您有所帮助请点击采纳以帮助更多的人，谢谢。

❷ 空调过滤网怎么分正反面

1、汽车空调滤芯箭头方向其实也指明了空调滤芯的正反面，箭头的朝向版表示的是气流方向，也就是权安装方向，箭头朝上就是正面，需要正面对着气流方向安装；2、也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反，普通的毛面就是正面，朝上正对气流方向，有支撑线结构的面就是反面，背对气流方向；含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面，白面背对气流方向是反面

❸ 空调滤芯箭头是朝上还是朝下

汽车空调滤芯箭头方向指明了空调滤芯的正反面，箭头的朝向表示的是气流方向，也就是安装方向。箭头朝上就是正面，需要正面对着气流方向安装，也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反。

普通的毛面就是正面，朝上正对气流方向，有支撑线结构的面就是反面，背对气流方向；含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面，白面背对气流方向是反面。

汽车空调滤芯需要定期更换，然而到店更换需要支付配件费，另外还要加收手工费，费用会比较高，其实汽车空调滤芯的更换较为简单，完全可以自己购买配件，而且还更省钱，一般汽车空调滤芯的价格在50块钱左右。空调滤芯分正反面，在更换时需要看清。

空调滤芯

现在市面上买到的空调滤芯，大部分的侧面都有箭头指示，最常见的是用air flow和箭头的方式指示，另一种是用UP和箭头的方式指示。这两种指示方式，包含的意思是不同的。

其中air flow和箭头表示空气的流动方法，而up和箭头表示安装方向是向上的，实际上这两种空调滤芯的安装方向正好相反。

第一、air flow的箭头应该朝下。理由：在取下旧的空调滤芯时，会发现滤芯的上面很脏，甚至会有杂物，可见空气是从上往下流动的，事实也是如此，所以air flow的箭头方向应该朝下。

第二、up的箭头应该朝上，因为up就是朝上的意思。

事实上空调滤芯的过滤走向千差万别（左右上下前后、同向双层过滤），滤芯的生产厂家更是工艺各异（光糙面、编织细节、做工精细度、有无活性炭、箭头文字表述是UP还是Air Flow），但基本上就两种装法。

1、无活性炭，按尺寸塞进去基本就合格（本身就价格低廉，几乎不存在方向差异、或者说装“反”了几乎无影响）。

2、有活性炭（甚至是微尘过滤），基本上要按产品侧边描述的气流方向来安装，即Air Flow箭头同气流走向、指向出气方，万一装反了其实也无大所谓的事儿，无非就是效率低点儿。

❹ 空调滤芯的箭头方向是朝下还是朝上

朝下。理由：在你取下旧的空调滤芯时，会发现滤芯的上面很脏，甚至会有杂物，可见空气是从上往下流动的，事实也是如此。

❺ 汽车空调滤芯怎么分正反面

你好！汽车空调滤芯一般标有箭头的朝向表示的是气流方向，即安装方向，箭头朝上是正面，需要正面对着气流方向安装,也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反面，普通的毛面就是正面，有支撑线结构的面就是反面。望采纳！

❻ 换空调滤芯时，进气方向那个箭头应该朝哪个方向

1：换空调滤芯时，应该注意看箭头朝上。箭头方向就是空气流通方向，进气那面比较密，出气那边比教稀，你观察下就能看出来。拆旧的空调滤芯时候注意方向，哪面脏，哪面就是进气口，如果太脏，可以把旧的那面放进去，新的留在后面用即可。

2：在中国制造旁边那一行，安装以后如果这个字是正的，就可以了。

3：汽车空调滤芯多久更换一次，其实取决于你的用车情况，一般城市家用轿车，半年更换一次或者一年更换一次。

4：如果你平时行驶的路面情况，灰尘较多进入车内的灰尘就会比较多，这样就会造成空调内引起非常脏，还有有的用户喜欢停在大树下边，或者临时停靠的时候，旁边有树，树的果实会落在空调滤芯器的进风口上，这样也会造成空调滤芯器非常脏，需要提前更换。

5：注意，不同季节空调使用频率不一样，空调滤芯器也会受到一定的影响。

(6)xrv空调滤芯那面朝上扩展阅读：

（1）如果果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。

（2）清洁的频率根据路况而定。建议早些清洁较好。

（3）空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能。

（4）空气质量差的城市建议，建议车友们一年更换两次空调滤芯，确保您的健康。

❼ 汽车空调滤芯正反面怎么分

在汽车的各种滤芯里，空调滤芯是最好安的那个，但却是最容易安反的一个。很多车的空调滤芯正面看是标准的正方形或者长方形，基本都能上下颠倒安装进去，像下面这样。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

大多数汽车空调滤芯都是这样能够颠倒安装的

下面我们就聊三个问题：为啥不设计成单向安装？如何分辨正反？安装反了真有啥大不了么？

一、为什么不采用"防呆"设计。

照常理，汽车工业里的工程师都是老油条了，这些严谨的家伙却没有在空调滤芯上广泛采用防错设计，其实是从生产成本考虑的。比如我们熟悉的下图大众2939系列滤芯，就是个缺角方形，它颠倒过来就安不进去，对消费者来说这个“防呆”设计简单而实用。可在我们调查滤芯生产工厂时才发现，这个简单的设计却要在材料和工艺上造成不小的浪费。你愿意多花1/3的成本换来这个"防呆"功能么？所以如今大多空调滤芯都不"防呆"，而选择让人自己"防呆"。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

大众2939的"防呆"滤芯用起来很好但成本提高不少

二、下面告诉你怎么安装是正确的。

没实际操作经验的人可能纳闷儿了：侧面都标识了安装方向，怎么还会颠倒？问题是，绝大多数品牌滤芯，标识的都是空气流动的方向，但对于非专业车主来说，风道里的气流是从上朝下吹还是从左朝右吹，恐怕很少人能搞清楚。况且，万一你买了杂牌滤芯，甚至连方向标识都没有(真有不少这样的滤芯)。

这方面还是日系车最贴心，比如下图的丰田空调滤芯，侧面标识的箭头并非指示气流方向，而是直接标识出上(UP)或者下(DOWN)，绝不会弄错。原因也很容易理解，品牌滤芯要匹配各种不同品牌不同型号的车型，毕竟还有些车的空调滤芯是竖着安的，根本没有上下之分可标识，用气流方向标识也是最严谨的选择了。而丰田自己的车型都是横着装的，就可以用上下来“防呆”了。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

丰田滤芯用上下来标识，应用中丰田自己品牌的车型上完全没问题

再回到刚才的话题，记住一点：一般在副驾驶腿部的风道里，空气流动方向都是从上向下，从右向左的，这样分辨起来就简单了。

再附送一条秘籍：市面上那种可见碳块的空调滤芯，虽然我强烈不建议购买，但你万一买了，碳块一侧一般都设计成迎着空气吹过来的方向，万一碳块泄露后面还有滤纸挡着，不至于破坏鼓风机和被人吸入。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

市面上有不少蜂窝状结构的汽车空调滤，我们并不推荐

三、空调滤芯安反了，后果有多严重呢？

以前功能很单一的空调滤芯，反了也没多大点事儿，也就是过滤效果打点折扣而已。现在的空调滤芯功能越来越多，什么过滤细菌微生物，过滤异味VOC，什么过滤PM2.5，如果真安反了，主要影响的是功能性和寿命。

下面是博世空调滤芯的结构图(图来自爱卡)，滤纸整体上分为三层，每层负责不同功能：最外侧朝向气流的是干粗活儿的，如果有活性碳层必然是被安排在中间，最后的层次再负责些附加功能以及对细微颗粒的处理。

养车有问必答：汽车空调滤芯正反你分得清吗，别说颠倒了无所谓！

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从这两张图能看出，空调滤芯的滤纸本身技术含量颇高

具体到颗粒过滤层本身，它本身的内部结构又是一个立体分层的，从外向内逐渐加密，这就像过滤水，过滤过程肯定是从粗到细一级级过滤才最合理。

明白了这个原理，就知道装反了的危害：本来该干细活儿的被派去干粗活了，干粗活儿的呆在后面无所事事，滤芯很快就会堵塞并且失去过滤能力。至于有些劣质滤芯，方向颠倒后碳粉如果飘散出来，鼓风机或者人的健康都会受到威胁(说得有点严重了是吧)。

❽ 空调滤芯箭头朝上还是朝下

空调滤芯箭头向上。

空调滤芯安装箭头方向是用up和箭头一同表示，表示安装方向向上。还有一种表示方向的方式，空调滤芯air flow 和箭头一起表示气流方向，air flow的箭头一般是朝下的。这两种空调滤芯的安装方向正好相反。

空调滤芯使用注意事项

在车内的封闭条件下，空气得不到及时的更新，一氧化碳浓度会越来越高，严重的会导致一氧化碳中毒。空调外循环虽然可以从车外吸入新的空气。汽车行驶在拥挤的车道上时，车外的空气质量往往非常差。空调使用时间长了，空调通道内部也会聚集不少微生物，大量被污染的空气直接进入人体，损害人体健康。

如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。

❾ 空调滤芯怎么分正反面

“汽车空调复滤芯用箭头方向制指明了空调滤芯的正反面。一般标有箭头的朝向表示的是气流方向，即安装方向，箭头朝上是正面，需要正面对着气流方向安装,也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反面，普通的毛面就是正面，有支撑线结构的面就是反面。”