仪表台柴油滤芯灯

A. 柴油颗粒过滤器DPF（黄色指示灯），发警告。请问对车有什么影响，可以继续开么不处理的后果是怎样

根据现有条件清洗或更换柴油滤清器，在滤清器工作正常的情况下故障灯仍闪烁，考版虑更换指示灯传感器权，没有配件的情况下，定期检查滤清器，保证其发挥正常的过滤作用，指示灯也可不用。燃油滤清器失效要及早修理，以免引起柴油泵的磨损。

B. 跃进国四货车仪表台上的像柴油虑蕊一样的黄灯一直亮着，是什么意思

汗死 上面这位兄台是猜的吧， 那个漏斗样的东西，是不是下面还有1个点？ 那个是油水分离器的警报灯，你的油水分离器要放水了、

C. 电喷柴油车仪表指示灯大全

车上议表盘上故障灯

D. 柴油车故障灯标志图解

红色的字内容:柴油滤清器需要从底部放水了。

红色 = 危险指示灯

黄色 = 故障指示灯

绿灯 = 正常工作指示灯

汽车故障灯标志图解

(4)仪表台柴油滤芯灯扩展阅读：

与蒸气引擎不同，柴油机车的内燃机需经传动方能把动力输出到其车轮上，当机车停下时，其引擎可继续运作。依照动力传动方式的不同，柴油机车又可分为电力传动、液力传动、和机械传动三大类。

直流电力传动：牵引发电机和电动机均为直流电机。

交—直流电力传动：使用三相交流同步发电机，发出交流电经过整流器装置变为直流电，供应直流牵引电动机。

交—直—交流电力传动：使用三相交流同步发电机，发出交流电通过整流器变为直流电，电路中恒定直流电压通过逆变器调节其振幅和频率，将直流电逆变成变频调压交流电，供给交流牵引电动机。

制动（煞车）装置方面，所有电传动内燃机车都装有高效率的空气制动机，同时大部分也使用动态制动（电阻制动/dynamic brake），在这个装置下动能经由牵引电动机转换成电力，电力再由电阻转换成热能后经由散热装置散去。动态制动能在山岳地区路线减少制动装置使用及磨损，但在低速情况下则没有显著效果，仍需使用空气制动。

E. 柴油滤芯坏了仪表盘会显示吗

会显示的，电喷车能够根据进气量来调整喷油量 排气制动卡死的话进气量就不够了，喷油量也呗限制了，所以车加不上油 建议修下排气制动。

F. 柴油滤芯堵了会亮故障灯

会，因为柴油滤芯座上有压力传感器及水份检测器。长时间不更换。水份变多，则会点亮故障灯，希望对你有帮助。

G. 汽车仪表盘这个dpf灯亮了是什么意思

汽车仪表盘这个dpf灯亮起有故障的话，可能是DPF滤芯有点堵的原因，可以跑一下高速，至少超过半小时，或是车速超过50KM／h，跑上半个多小时可以清除。

DPF这个是柴油车才有的过滤器，一般长时间着车会自动催化清洁，短时间用车频繁会不利于此部件的自动再生清洁，可能会导致堵塞，触发传感器显示DPF故障。

汽车仪表盘指示灯分类

1、红色指示灯

红色的灯一般情况下都是危险警报灯，这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理，要么对你的行车安全造成巨大影响，要么对车辆本身造成很大的伤害。

2、黄色指示灯

黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

H. 关于柴油车仪表指示灯 图片右下角的灯是什么

那是供柴油机冬季起动的一“预热起动点火装置”的指示灯。油水分离器里有太多水了。因此需要进行排水处理。

(8)仪表台柴油滤芯灯扩展阅读：

对于柴油机未来并非都是那么悲观，日前宝马正式发布了其入门版柴油车型520d，该车搭载2.0T柴油发动机，官方油耗(NEDC循环工况下)为3.9-4.3L/100km，是新一代5系“最省油的非混动车型”。

A股上市公司斯太尔遭3家股东减持被当成柴油发动机走进死胡同的更好佐证。2013年6家公司参与斯太尔定增，根据约定2016年12月29日后这部分资金解禁。2017年一季度3个定增对象对斯太尔进行了减持公告。

在工信部发布的《中国制造2025》详解版中提出，“促进柴油机高压共轨技术的自主开发，推动柴油发动机在乘用车上的应用”。可见，中国柴油机技术自主开发刚刚上路。

中汽协统计的2017年前两个月的销售数据。数据显示，2017年2月重卡销量达8.6万辆，同比增长146%。2月，车用柴油机市场累计销量前十企业共销售31.4万台，同比增长94.34%。其中玉柴、江铃、重汽同比增幅超过了150%。潍柴、云内、福田、一汽等企业也都有不俗表现。

“柴油机市场增长与非道路市场增量显著有直接关系。”业内人士告诉本报记者。主流发动机企业积极拓展非道路市场，2012年，锡柴就开始布局非道路市场。目前，非道路领域已占到锡柴总销量的30%。去年年初，玉柴开始布局非道路市场，引进MTU的S4000系列发动机技术，主要用于发电机组领域，未来拓展到船舶市场

I. 柴油滤芯不换和故障灯亮有关吗

有关系的发动机电脑也检测。油水分离器的状态。

J. 柴油汽车故障灯标志图解

柴油车故障灯标志图解
红色的字内容:柴油滤清器需要从底部放水了。

红色 = 危险指示灯

黄色 = 故障指示灯

绿灯 = 正常工作指示灯

汽车故障灯标志图解

自动变速器报警信号灯、未啮含”PARK“、自适应前照灯系统故障

自适应前照灯系统关闭、系统信息指示灯、防盗启动锁止系统指示灯

定速巡航控制指示灯、智能卡式遥控钥匙系、定速巡航主指示灯

智能钥匙系统警告灯、巡航设置指示灯、牵引力关闭指示灯

(10)仪表台柴油滤芯灯扩展阅读：

与蒸气引擎不同，柴油机车的内燃机需经传动方能把动力输出到其车轮上，当机车停下时，其引擎可继续运作。依照动力传动方式的不同，柴油机车又可分为电力传动、液力传动、和机械传动三大类。

直流电力传动：牵引发电机和电动机均为直流电机。

交—直流电力传动：使用三相交流同步发电机，发出交流电经过整流器装置变为直流电，供应直流牵引电动机。

交—直—交流电力传动：使用三相交流同步发电机，发出交流电通过整流器变为直流电，电路中恒定直流电压通过逆变器调节其振幅和频率，将直流电逆变成变频调压交流电，供给交流牵引电动机。

制动（煞车）装置方面，所有电传动内燃机车都装有高效率的空气制动机，同时大部分也使用动态制动（电阻制动/dynamic brake），在这个装置下动能经由牵引电动机转换成电力，电力再由电阻转换成热能后经由散热装置散去。动态制动能在山岳地区路线减少制动装置使用及磨损，但在低速情况下则没有显著效果，仍需使用空气制动。