机油滤芯合格证

⑴ 机油生产日期怎么看

机油的生产日期在小包装的话，箱子上就有。如果是大桶装的话，上面压着白盖子上面写着出场时间和日期。 要是正经厂家的大桶中间就标有，油脂的型号和规格以及生产日期。

1、瓶盖防伪标查询电话不正确，如400-888-XXXX（非0500）或400-777-0500等。

2、防伪码不是4组4位数字或查询结果报告“不存在”。

3、“SHELL”微缩文字比正品大，无须放大镜肉眼可分辩。

4、“正品”二字滴水可消失，但恢复后较模糊。

5、瓶身批号编排不正确，此规律请向销售咨询。

6、包装物生产日期与产品出厂日期不一致。瓶底有一个圆圈是标明该瓶子的生产日期，应瓶子流水线和灌装线是配套的，所以它应该与产品生产日期相接近，假货做不到。

(1)机油滤芯合格证扩展阅读：

机油更换周期是：矿物机油可以在5000公里或者6个月内更换；半合成机油可以在7500公里或者6个月之内更换；全合成机油可以在10000公里或者12个月内更换。过早更换机油会造成不必要的浪费，延长更换周期则会造成发动机早期磨损和积碳增多等情况，油品也会随时间的延长而氧化失效。

新车最好在2500公里左右更换一次机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。行驶里程较少的车可以1年换一次，前提用的是合成机油；如果经常行驶或多在低温情况下使用的车辆，建议5000到7000公里左右更换一次机油和机滤比较合适。

⑵ 汽车保养不在4S店做会脱保吗

不算脱保。

1.根据家用汽车售后三包规定，在外保养不会影响车辆保修的，但是，不是所有外面的修理厂都可以，必须是具备一定资质的修理厂的维修和保养，厂家或4s才认可，车辆故障后，才能享受置办。

2.一般需要修理厂提供维修资质二类及以上资质，维修清单和发票，配件采购进货渠道证明。

3.《消费者权益保护法》第九条明确规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。

4.首先，如果汽车在远离厂家指定维修点的地方出现了质量问题，这种规定对消费者非常不合理。

5.其次，如果只是简单的常规保养，不管在哪里修理，只要修理厂具备一定等级的资质，其保养记录都应被认可。

6.第三，如果汽车本身出现与保养或维修无关的质量问题，厂家仍应承担质量担保责任。

(2)机油滤芯合格证扩展阅读：

保修期：保修期内出现产品质量问题，可以免费修理，保修期限是不低于3年/6万公里。

三包有效期：在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续，三包有效期限是不低于2年/5万公里。

⑶ 国家详细的汽车三包是怎么规定的

1、三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

2、国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章：三包责任。 （1）第十七条：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

（2）第十八条：在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

（3）第十九条 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。

⑷ 我想问一下迅鹰踏板燃油助力车的发动机是新大洲本田的发动机，虽然合格证写的是48CC的排量，实际上是

你觉得是新大洲本田的发动机吗？我虽然没见过你的车子，我也能判断出，不是什么新大洲本田的发动机，都是国内一些小厂自己组装的车子，国产山寨GY6发动机，你车子价位估计也就2500-3200之间，为什么会打48CC呢，因为国家规定50CC以下属于助力车，助力车在有的城市无需上牌，厂家钻法律空隙，其实的车子是125CC的！车子保养的好，骑个三四年差不多，大毛病没有，小毛病不断！告诉你一些保养的知识，车子磨合期内，300-800-1500公里需要换3次机油，出磨合期以后每一千公里换一次机油，空滤芯每2000公里换一次，齿轮油3000公里换一次！这样保养，车子寿命长些！

⑸ 汽车空气滤芯是越重的越好吗

发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作三滤。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。
编辑本段空气滤清器
空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。
干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器
。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。
湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。
编辑本段机油滤清器
机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
八十年代以前，国发动机使用的机油滤清器多为可换式。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件，如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内，通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。它的好处是使用成本低，只需定期保养更换滤芯即可。不足之处在于密封点过多，保养更换滤芯可能漏装零件，容易造成漏洞，而且更换费事。
自八十年代初期，蚌埠滤清器总厂，在国内首家从意大利引进旋装式滤清器生产线以来，旋装式滤清器逐步为国内主机厂认可选用。此种滤清器的特点是内部设有止回阀、旁通阀、密封点只有一个，整体更换，大大提高了密封性，且易于更换，其滤芯材料多采用进口滤纸，因此过滤效率高，流量阻力小，寿命长。现国内轿车全部采用此种结构形式的机油滤清器，绝大部分微型车以及大、中、小型客车，轻型、中型载货车以及部分重型载货车和农用车都采用了旋装式机油滤清器。
离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上，并有两个喷射方向相反的喷嘴，当油进入转子从喷嘴上出来时，转子便飞快地转动，使转子体内的油得到清洁，油中的杂质被离心甩到转子内壁上，喷嘴出来的油流回到油底壳。离心式机油滤器的特点是性能稳定，结构可*，没有需要更换的滤芯，只要定期拆卸转子，清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂，价格较高、笨重等，对使用人员有较高的技术要求。
全流式机油滤清器，如前所述可换式、旋装式、分流离心式等，对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。分流式机油滤清器都是精滤器，它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器，功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。
编辑本段燃油滤清器
燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔，或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔，还是专门的沉淀器都设有放水阀，当水积聚到一定量时开阀放水。
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。

⑹ 电子产品质保期内出现质量问题3次 是否给换

可以。

消法、产品质量法明确规定，依法经有关行政部门认定为不合格的商品，经营者应当负责修理、更换或退货。

若商品在质保期内出现了两次以上的质量问题，经过维修还无法正常使用的话，需要客户提供修理记录和证明，商家可以给予退换货。

(6)机油滤芯合格证扩展阅读

为保护消费者合法权益，明确销售者、修理者、生产者承担的部分商品的修理、更换、退货（以下称为三包）的责任和义务，根据产品质量法和消费者权益保护法及有关规定，1995年8月国家经贸委、国家技术监督局、国家工商局、财政部印发了《部分商品修理、更换、退货 责任规定》。

需要说明的是，修理、更换、退货责任是承担三包责任的三种形式，但消费者要求赔偿的方式并不仅限于这三种。

如果消费者买到的产品给其造成损失时，消费者还可以要求赔偿损失 ，如误工费、大件商品运输费等。（新三包规定，由修理者提供应当进行修理的大件产品合理运输费用。)

在购买产品时，一定要销售者出具发票，检查是否附有三包凭证，在日常生活中要妥善保管好上述证明。

对于已经使用过的产品，符合三包规定换货条件，而消费者不愿调换同型号、同规格产品而要求退货的，销售者应予退货，但要向消费者收取折旧费。

⑺ 别克新君越机油滤清器怎么拆装

是想自已拆装又没有专用工具吗，可以用十寸以上的水管钳子就可以拆装了。

⑻ 提车的时候需要检查车辆哪些地方

购车发票：购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。 2、车辆合格证。3、三包服务卡：根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。4、其他文件或附件：有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 5、核对铭牌：核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。 二、启动前的车外检查 1、车身平整度。2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位 3、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。 4、车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。5、轮胎部分：检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。6、发动机舱：打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘。7、底盘部分：检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。

⑼ 汽车换机油可以自己动手吗

• 用千斤顶将车辆前端顶起，或将车辆置于桥架（简易的就行），便于人员进入车底进行操作即可。

• 2

  将车辆底部护板取下，露出机油滤芯和放油螺丝。

  

• 注意事项

• 如果车辆刚使用过，放油时注意机油温度较高，放油时注意安全。

• 旧机油务必释放干净，不要急于将滤芯重新安装上去。

• 所有配件尽可能选用原厂配件。

• 选用机油一定要选择有相关合格证的机油。