① 斯巴鲁xv排挡头怎么拆
相当简单!最多不到20分钟!先把中央通道手刹的后半部分拆掉 后面两侧2条自攻丝!档杆的装饰板翘掉!中央通道手刹前半部分拆掉 4条自攻丝!2条在主驾驶的右脚侧和副驾驶的左脚侧!后两条你拆掉后半部分的时候估计也看到了!螺丝斜着上的 有点别手!这些东西都拆掉剩下的自己一看就知道怎么拆
② 斯巴鲁XV换中缸是不是包括换缸套,活塞,活塞环,气门油封
中缸就是缸体总成,包括缸套。不包括活塞,活塞环,气门油封
③ 斯巴鲁xv的空调内外循环怎么调节啊
1).左边的A按下灯着后,表示外循环打开,车外新鲜的风可补充到车内2).右边A按下灯着后,表示内循环打开,车内的风循环3).2个A灯着外循环自动定时打开
④ 斯巴鲁xv5万公里做什么保养
更换 三滤与机油 各种液 皮带等
⑤ 求助斯巴鲁XV空调清洗外部进风口在何方
你好你可以拆掉副驾驶室的杂物箱,可以看到鼓风机,从哪里喷进去清洗,希望能帮到你!
⑥ 斯巴鲁xv2万公里保养
您好,换机油、机滤、空气滤芯,800多,其他都是检查,什么清洗节气门,进气道,。。。
⑦ 斯巴鲁XV29000公里绝不后悔的选择,改装前立帖留念
潜水在论坛很久,一直没有发帖,最近因为疫情期间在家里关着也了解了很对XV的改装案例,准备对XV做一些升级,升级前也整理一下改装前的用车感觉,长假期终于可以有时间好好整理一下了。在家这段时间也好好刷了一下XV的改装案例,选择买斯巴鲁这台车其实也是做了不少功课,从小也喜欢汽车运动,对汽车的热爱导致大学也选择了汽车的专业,从提车到现在已经开了接近三万公里,对斯巴鲁的选择可以说是一点也不后悔。其实当时买车也看了不少的对比,但是随着自媒体的门槛变低,现在的车评不一定是能全面的去说清楚一台车,当然还是有很多很专业的车评很中肯,只是想说买车不要过于跟风,我选择XV,虽然是一个很小众的车型,或许它的销量和空间不会太过于出众,但不妨碍它的优秀,或者就像奔驰,换代以后销量一路猛涨,但最近刷抖音基本全员吐槽,各种问题层出不穷。。。说的有点远了,哈哈,斯巴鲁的极限太强了,但是我不想安于现状,希望更深的去挖掘这个全新底盘平台的潜力,最近闲着在家也在某宝着手购买了一些改装件,下面我们慢慢聊聊吧。
我感觉这个世界上不存在性价比的事情,同样的价格给予你空间和舒适,他就一定不能给到你安全,除非在这个基础上再增加更多的成本,选择一台怎样的车,还是看更注重什么吧,天天在在路上行走,它能灵活面对是我的选择。斯巴鲁的匠人精神必须去深入的了解,选择XV一点也不后悔。接下来就是XV的改装了,素车立贴留念,希望有改装的车友一起探讨[嘻嘻]
⑧ 斯巴鲁xv保养灯如何归零
1、首先点一下斯巴鲁xv汽车的开关按钮把车辆发动起来,接下来就可以进行保养灯归零了。
⑨ 斯巴鲁xv 行车记录仪 怎么安装
行车记录仪与车型没有关系。你自己按照说明说看看即可安装。如果需要美观,线埋进饰板里,就去专业的修理店去安装,费用大概50-100元。