朗动空调滤芯装上风小

⑴ 汽车空调出风口风量小，该怎么解决

检修鼓风机电动机，必要时更换。 鼓风机安装在汽车仪表台里面，一般是在副驾驶前面有个储物箱，储物箱的后面就是汽车鼓风机了。如果你是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。 这种情况你需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。

一、风道堵塞或者空调蒸发箱滤芯堵塞。 二、空调冷凝器制冷管结霜冰严重,造成冷气无法进入蒸发箱。出风口出风量少,风机堵住, 风筒里脏 ,需要清洗了,尤其是滤网。再就是调节测试一下鼓风机。故障判定：维护类故障。原因分析：车辆内部的出风口风量随着车辆的使用会出现在同一风扇转速下风量逐渐变小的现象，同时制冷的效果也减弱了。

⑵ 汽车空调出风很小，要做些什么维修

一、估计是空调滤芯太脏了，去修车铺给你换一个空调滤。另外进气口空气滤芯也清理一下就行。
二、汽车空调有两处开关，一处是风挡和风机电源开关，另一处是风向开关，当风向开关指向前玻璃窗时，小挡风量是感觉不到空调吹风的，可以加大风量检查的。如果风机都不转的话，那就要检查电路或风机马达。
三、可能原因：
1、可能是鼓风机的问题，短路或者功率太小。
2、如果不是风机有问题，那就是冷凝器堵塞了，还有就是风向选择了吹前挡玻璃时，吹车厢的风就是很小的。
3、风叶轮是直接装在风机上的，风机没力就只有换风机，除非风叶有碰壳的阻力，也会有风小的可能，这样就调整风叶就能解决。

⑶ 碳颗粒空调滤芯效果不错但是风小，应该怎么办

当室外温度很高的时候我们在外面多走几分钟就会觉得热所以很多人回家的第一件事就是打开空调，在空调的出风口吹冷风。虽然这种行为是错误的，但很多人还是这样做了。正常情况下，空调启动后，我们站在空调出风口前都能感觉到很大的风，我们需要看一下空调的遥控器，因为空调的出风口有风速。如果我们把空调的出风口速度调到低速，空调的出风口自然就很小。而如果我们已经把空调的出风速度调整到了高速，那么看空调扫风器的位置。如果扫地机对着房间，向下调整扫地机就可以了。

空调滤芯太脏导致空调出风口堵塞只能送进一部分空气电源电压低导致电机转速低，设定风量低或过滤器灰尘过多导致空气输出受阻。高环境温度导致压缩机过热并停止。空调的空气输出电源电压过低，导致空调不容易启动，然后关机或保险丝烧断。恒温器调节不当，设定温度过高。空调安装位置不好，冷空气无法流通。可以建议用户安装功率调节器或采取其他相应的对策。空调的出风口温度取决于温差，即出风口与进风口的温差。

⑷ 汽车暖风风量小怎么回事

你好！
汽车开暖风时风量小，需要先检查空调滤清器有没有堵塞，把空调滤清器拆下来，风量有没有改变，如果风量变大了，就是空调滤清器灰尘太多，更换一个就可以了。

⑸ 空调出风口风量小是什么问题

如果是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。

如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。建议先检查空调滤芯。更换空调滤网，空调滤网太脏了，堵塞了空调风往车里进。

汽车空调工作原理：
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。

制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温、低压制冷剂气体，压缩成高温、高压气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，并消耗大量的热量。

3、节流过程：高温高压制冷剂液体经过膨胀装置后，体积增大，压力和温度急剧下降，以雾状（小液滴）的形式从膨胀装置排出。

4、吸热过程：汽化器液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内部温度，所以制冷剂液体蒸发为气体。在蒸发过程中吸收周围大量的热量，然后低温、低压制冷剂的蒸汽进入压缩机。重复这个过程以降低蒸发器周围的空气温度。望采纳！