为什么空气滤芯外壳有个小孔

A. 捷达空气滤芯盒底部有个孔

排气用的
空气滤芯器总成下面的小空是向外排气的,可以排除少量灰尘。空气滤芯进水不多、少量的水发动机是可以自动排除的,过多就会造成活塞不能压缩水,产生异响或者故障

B. 汽车滤清器外壳怎么有个洞

这样过滤空气就过滤不干净了，会有比较大的灰尘吸到发动机里，容易造成异常磨损。

C. 125踏板车空气滤清器后面的两个孔是干嘛用的是堵上好还是打开，车子买来的时候是堵上的。

你说的是空气滤清器后面下方的两个透明管子吧？它是沉淀废水或油水混合物的，管子应该插在上面，平时不用管它，当发现里面有水或油水混合物时拔下来把水放掉就行了。

D. 踏板摩托车空气滤清器总成有个小洞，原先有这个小洞的像图片中这样的有什么影响

如下图，不知你说的那个小洞，是不是图中所指的那个位置，如果是，那里是不能漏的，它要堵住或是接到空滤前面的一个小盒子上，如果漏气会造成混合气过稀、灰尘进入化油器和发动机等情况。你说的水或油在图中看不出来，不过它们有明显区别，水很容易干，油不容易干且容易挂灰。

E. 空气滤芯旁边有个圆筒是什么

进气消音用的。

空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

空气滤清器的类型

按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。

但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。

F. 汽车空气滤芯壳上有孔好吗

车主您好！这样肯定不好，有一部分空气没有经过滤芯器，会有灰尘进入气缸里面，

G. 125踏板车空气滤清器后面的两个孔是干嘛的是用东西封上还是打开，车子买来就是封上的。

①号孔 定期拆开排水 其实排不排都没关系 反正一年也要换一两次空滤芯 换时把里面用吹尘枪吹干净就是了
②号管是后齿轮箱通气管 一定得接好 反之齿轮箱容易进水与泥沙 后齿轮箱还要定期更换齿轮油

H. 压缩空气管道过滤器壳体上的小孔漏气是怎么回事

减压阀上面可以有很多小孔，大概有这么几种：与大气相通，一般压力比较版低的时候才会用到，大概表权压不到1公斤的会用到。检漏，出厂或维修之后检测的。排放孔，用于压力高于设定压力的时候释放一点压力的。如果出现减压阀挂了或者是减压后端需要的流量变小了（也包括后端阀门关闭），那么小孔都会出现漏气状况。

压缩空气过滤器底部的排水阀漏气一般有3个方面的原因： 排水阀松动导致，拧紧排水阀即可解决 ；过滤器的杂质卡主排水阀，使其不能自动关闭，需清理杂质 ；排水阀损坏导致漏气，这时换一个新的自动排水器即可 。

若还有其他关于压缩空气管道过滤器滤壳漏气的情况，一般是产品的质量问题，可以去和购买的商家协商解决！苏州市明瑞精工器材有限公司的压缩空气过滤器是有完善的售后服务，产品基本是没有质量问题的，售后24小时在线解答问题，终身提供技术支持的原则，为客户服务！

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I. 空气滤芯盖上有一个小管头有什么用，断了影响什么吗。

这个是接在气门罩盖上的，一般是让废气又进到发动机里燃烧了