① 换完空气滤芯感觉怠速不稳甚至熄火，还有换挡慢、顿挫明显，这是不是空气滤芯问题
更换空气滤芯后怠速不稳定可能和空气滤芯相关因为进气量有变化，至于换挡问题和空气滤芯无关
② 起亚kx5方向盘下边咯哒咯哒响以及方向变重以及发动机抖动问题
汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。 (2)换空气滤芯后方向盘变重扩展阅读：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。
③ 霸道2700冷车启动怠速抖动,给油就不抖了,方向盘重，还熄火了是什么原因呀
答案是：1、发动机内部积碳严重。
常常表现在节气门积碳、喷油嘴积碳、火花塞积碳、活塞积碳，这些积碳累加到一定程度就会吸收燃烧热量，甚至出现爆燃爆震的情况，如果将喷油嘴堵塞，就会导致喷油嘴雾化效果不佳出现滴油烟缸，不仅耗油还会污染环境。
2、点火系统问题。
一般是由于火花塞积碳过多、点火电压不足导致跳火，甚至会出现单缸或多缸缺火情况，发动机动力不足因此会抖动，抖动严重时就会介于熄火与着火之间。
3、燃油压力不稳定。
燃油系统包括汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置，如果其中一个出现问题，堵塞或者渗漏，就会导致油压不稳定，发动机动力断断续续就会出现抖动，有可能给油让油压升高就会不抖，但是不给油现状还是没改变。
4、发动机内部零件老化。
通常这种情况在车辆使用一定年限或行驶里程后才会出现，发动机动力下降严重就会出现抖动，通常这种车在低转速是容易抖动，给油后症状得到一定改善，但是却非常耗油。
应对措施：
1、清洁发动机积碳，常见的积碳清洗有节气门积碳清洗、火花塞积碳清洗、喷油嘴积碳清洗、气缸积碳清洗等，通过油路循环清洗法、干冰清洗法、核桃砂清洗法能达到一定的效果。
2、视情况清洁或更换空气滤芯、燃油滤芯、机油滤芯。良好的滤芯能过滤绝大多数的杂质，使发动机，使燃料更加纯正、机油更加干净，发动机的呼吸更加顺畅。
3、火花塞和喷油嘴可以选着清洗，如果接近更换周期建议选着更换，新的喷油嘴需要电脑匹配，并且按循序拆卸和安装。
④ 空气滤芯两年没换了但是不脏，换了空气滤芯后车没劲了
空气滤芯使用了两年没换了，但是空气滤芯不脏，这种情况是可以不用更换空气滤芯的。空气滤芯一般使用周期为1-2万公里，但也跟实际的驾驶环境有很大关系，如果平常的行驶环境很恶劣的话，空气滤芯比较容易脏，更换的频率更高一些;而如果用车环境很好，灰尘不多的话，可以适当延长空气滤芯的更换周期。⑤ 大众车，网上买了空气滤芯换上以后抖动，怠速不稳，熄火，坐车里能闻到汽油味，然后换上旧的那个滤芯
你好 一是空滤没有安装好。二是空滤太密，进气阻力大进气不足