机滤和空气滤芯的区别

⑴ 空滤和机滤怎么区分

一、机滤(机油滤清器)
①过滤发动机运转过程中产生的金属碎屑、机油中的各种杂质 ②防止机油劣化、避免发动机磨损 ③当机油滤清器滤纸阻塞时，让机油适当流出，确保油压正常。
随着机油工作时间的增加，机油格滤纸被旧机油杂质污染，并有可能堵塞。为避免机油格内滤纸污染新机油，并保证能对新机油进 行有效的过滤。所以必须每次更换机油是一并更换机油格。

保养周期:
每次换机油时更换
不定期/定程更换机油格的危害有哪些？
不定期更换机油格会让滤芯过滤性能下降，机油中的杂质进入发动机中，轻则加剧发动机磨损，重则导致发动机大修。
二、空滤(空气滤清器)
空气格的主要作用是滤除发动机进气中的灰尘、水分，为发动机提供清洁的空气。空气格过滤了空气中尘土等杂质，当吸入大量尘土后，空气格失效，无法提供清洁的空气给发动机。所以必须定期定程更换空气格

保养周期:

建议每1年或10000公里更换一次。根据使用环境可缩短更换周期

空气格的更换标准是什么？
①目检脏堵程度，达80%脏堵需更换。 ②目检查空气滤清器的外观是否损坏，必要时更换。③目检空气格滤纸变形时需更换

长期不更换空气格的危害有哪些？
空气滤清器失效，不能有效的过滤空气中的悬浮颗粒物，轻则加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机使用寿命。尤其对于涡轮增压发动机，如果空气滤清器过滤效果不达标， 将会对涡轮增压器造成损伤。

⑵ 空调滤芯和空气滤芯是什么区别

以下是空调滤芯和空气滤芯的具体区别：1、净化对象方面：空气滤芯过滤进入发动机的空气中灰尘和颗粒。空调滤芯过滤从外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等使空气的洁净度提高。2、功能方面：空气滤芯正常运行可以使发动机能够良好的吸入新鲜干净的空气以免沙尘进去气缸磨损气缸确保发动机的正常运行。空调滤芯使空气的洁净度提高防止空气中的各种杂质等进入空调系统破坏空调系统给车内乘用人员良好的空气环境。3、安装位置方面：空气滤芯安装在发动机舱内。空调滤芯安装在空调进气口附近也就是鼓风机后方。

⑶ 汽车的汽滤，空滤，机滤这些是什么，分别有什么作用

空滤就是空气滤芯的简写
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中和逗游，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器指闭装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气
按照滤清原理，空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种
1.在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。
2．在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。
3．在使用时，要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。
4．有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上唤销的塑料导流罩漏装。
品牌排行
1、Bosch/博世
2、MANN FILTER/曼牌滤清器
3、3M
4、MAHLE/马勒
5、Sofima/索菲玛

⑷ 空调滤芯和汽车空气滤芯作用有什么差别吗

1、作用不同

汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含版有许多不同的颗粒,如灰尘、花权粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。

空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

2、功能不同

如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

3、特点不同

高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

⑸ 机油滤清器空气滤芯的区别，能通用吗

空气滤芯的作用，滤除空压机吸入空气中的粉尘杂质，吸入的空气越洁净则油滤芯、油气分版离芯和油的使用寿权命就越有保障；
防止其他异物进入主机，因为主机的部件配是非常精密的，重
要的配合间隙一般为30-150μ，因此异物进入必然会对主机造
成损伤，导致主机“抱死”甚至报废。

机油滤清器的作用：滤除空压机专用油中的金属颗粒、杂质等，保护油循环系统的洁净，保护主机安全运行。

这完全是2个不一样的东西哦

⑹ 空滤,机滤,怎么区分

空滤为一纸式结构，一般分塑胶与铁盖。
柴滤与机滤一般外壳上直接就有打这个是什么东西。。。

⑺ 机油滤清器和空气滤清器的区别

机油滤清器的作用是过滤发动机润滑油系统的杂质，防止发动机磨损；空气滤清的作用是过滤进入发动机的空气，防止空气中德微小颗粒物进入气缸磨损气缸和活塞。这2种滤芯对发动机影响都比较大，建议按照保养手册更换。

⑻ 空调滤芯和空气滤芯有什么区别

空调滤芯和空气滤芯有什么区别

空调滤芯和空气滤芯有什么区别？从不懂汽车的角度来看，二者都是过滤空气的作用，保证我们日常呼吸的纯净程度，但其实这两者的区别还是蛮大的，下面来看看空调滤芯和空气滤芯有什么区别吧。

空调滤芯和空气滤芯有什么区别1

位置：

打开车辆前引擎盖，通常在面对发动机的右侧方向，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯了。

作用：

对进入发动机汽缸的空气进行细密地过滤，保证气缸中进入足量、清洁的空气，它能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。

更换周期：

一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。

不及时更换的危害：

如果超出更换周期，空气滤芯过滤性能变差，空气中的颗粒污染物直接进入气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短发动机寿命。

位置：

打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板后就可以找到空调滤芯了。

作用：

过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高(过滤的物质是指空气中所包含的杂质，例如微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等)，可以给车内人员提供良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。

更换周期：

正常情况下建议半年更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者雾霾高发，可适当缩短更换周期。

不及时更换的危害：

如果超出更换周期，空调滤芯吸附大量杂质便会失去过滤效果，日积月累导致细菌滋生、繁衍，严重影响车内乘客健康。

空调滤芯和空气滤芯的区别就给大家介绍到这里了，感兴趣的话我们都可以来学习一下。空调滤芯和空气滤芯是有一定的区别，我们要对此有一个简单的了解，可以避免很多的麻烦。当然，我们选购滤芯的时候，最好是选择一些知名品牌的滤芯来使用，这样可以提升日常使用的效果，让我们更加的舒适。

空调滤芯和空气滤芯有什么区别2

以下是汽车空调滤芯和空气滤芯具体区别：

1、空气滤芯的作用是过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中飘浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。

2、空调滤芯是过滤从外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，使空气的洁净度提高，防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内人员良好的空气环境。

以下是汽车空调滤芯和空气滤芯相关介绍：

1、空气滤芯每1万公里或者半年左右更换一次。

2、空调滤芯正常情况下半年更换一次。

因为几乎所有的家用车型都有空调系统，因此不论是燃油车型还是纯电动车型，都会有空调滤芯。而空调滤芯也有不同的分类：

01、普通滤纸型空调滤芯

普通滤纸型空调滤芯主要由普通滤纸或无纺布制成，这类滤芯只能过滤空气中的灰尘和较大异物，不能过滤pm2.5颗粒和甲醛等，价格相对便宜。

02、活性炭空调滤芯

活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加了活性炭层，活性炭可以较好地吸附甲醛、花粉以及有害性气味气体，但对pm2.5细微颗粒过滤效果仍然一般。

03、HEPA空调滤芯

这一类空调滤芯全称是高效粒子空气过滤器，可以过滤甲醛等有害气体，而且过滤 PM2.5颗粒达 99.5%。这类的滤芯效果最好，最能保护车内人员的空气质量，当然，此类滤芯价格也是最贵的。

由此可见，空调滤芯的种类不同作用不同，有条件的车主肯定是换HEPA空调滤芯最佳，如果用车环境较好，更换频率大，那么选择最普通的滤芯也可。

04、空调滤芯的更换周期是多久？

一般情况下，由于空调滤芯在夏季使用频率较高，而有些驾驶员没有停车前用自然风吹干空调管道的习惯。所以，很容易让空调滤芯在潮湿的环境下滋生细菌，产生异味儿。最好半年或是一年更换一次，或是5000km就需更换一次。

如果对车内的空气质量要求更高的用户，可以在春季和秋季检查空调滤芯，如果没有异味也不太脏，则用高压气[枪]吹吹即可。如果发霉变质，或是明显很脏，则立刻更换即可。

空气滤芯是为了发动机燃烧时的空气而起到净化作用，发动机的工作量决定了其更换频率。空调滤芯是为了车厢内开启空调以后的'空气起到净化作用，驾驶员开启空调的频率决定了其更换频率。

空调滤芯和空气滤芯有什么区别3

空气滤芯

汽车的空气滤芯是内燃机车型才会有的，比如汽油车、油电混动车、柴油车等，它的作用是过滤发动机工作燃烧时所需要的空气。

汽油发动机也好、柴油发动机也好，他们在工作时需要燃油和空气的混合气进入气缸进行燃烧。而发动机燃烧所需要的空气肯定需要净化过滤才行。[空气滤芯]就是来过滤进入发动机燃烧室的空气，也就是说，空气滤芯的位置是在发动机舱内，在进气管道前端。

正是因为空气滤芯过滤的是发动机燃烧需要的空气，因此，如果是纯电动汽车就没有空气滤芯，因为它由电机带动电池驱动车辆，无需燃烧做功。

此外，空气滤芯除了普通原厂和副厂的滤芯以外，还有一些改装品牌生产“高流量进气”的滤芯，其功能是在过滤空气的同时，比原厂空气滤芯拥有更好的空气流通量，能让进气更充裕，一定程度上还能增加车辆的动力响应，尤其是改装车。

空气滤芯的更换周期是多久？

其实，空气滤芯没有完全固定的更换周期，是根据用车环境而定。只要保证能够及时过滤空气，不会对发动机进气造成影响即可。

一般情况下，空气滤芯1万公里左右更换一次，可以每5000公里时拆下来检查一下，如果不脏，用高压空气吹吹即可；如果发现很脏，甚至变色，则需要及时更换。

空调滤芯

汽车的空调滤芯是负责过滤外界吹入到车厢内的空气，也就是说，空调滤芯是为了给车厢内乘客净化空气用的。

如果车辆开启空调系统，从车厢外吹进车内的空气必定需要空调滤芯进行过滤，不仅可以有效过滤沙尘，甚至有些空调滤芯还能过滤pm2.5的颗粒。

空调滤芯根据不同的车型会在不同位置，大多数的车型空调滤芯都会在[副驾驶手套箱内]，而个别车辆也会设计[两个空调滤芯]，像奔驰的一些车型会在发动机舱内还有一个空调滤芯，两个空调滤芯同时为车内空气起到过滤净化的作用。