空气滤芯格子数量不一样

❶ 汽车空气滤芯几个

对于大多数车型来说车子的空气滤芯只有一个，一般汽车上面有四个滤芯,分别是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等。

❷ 【家家众测】简单易实操，手把手教你更换空气滤清器

又到一周家家众测-车品评测分享环节
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具体哪里找家家众测，我们结尾告诉大家，先让我们分享本期的自己动手空气滤清器的评测大作。
这篇是来自家家众测的用户-小模时光的评测文章，他也是我们家家众测的达人用户。
关于空气滤清器在使用上或者感受上有着怎样的情况呢？
接下来我们一起来了解下。
今天给大家评测的是一款空气滤清器，众所周知汽车不仅要加油，而且还需要对它进行定期的保养维护，而有些项目完全可以自己更换，省去一笔费用，比如空气滤清器，更换起来就非常简单，这次不仅是评测还是一篇教学，教大家自己动手更换空气滤清器。
我的车型是起亚K3，之前用的一直是原厂空气滤清器，这次更换的是博世品牌的，看看它比起原厂来怎么样
首先我们看一下外包装，正面有空气滤芯的型号，以及博世的LOGO，博世也算是个比较大?品牌，包装来说还算可以，不是特别喽
背面信息较多，有滤清器适配的车型，产品特点，优势等信息
打开包装取出空气滤清器，K3的滤清器就长这个样子
里面还有检验合格证和出厂日期，11.11日期还挺特别啊
撕开外包装袋，这款空气滤清器手感挺厚实，滤纸非常白
每个格子的间隙非常均匀
四周给大家一圈
好了开始教程，首先我们需要找到空气滤清器所在的位置，一般都是一个较粗的管子连接着发动机，我的K3比较明显，就在图片所在的这个盒子里
仔细观察一下盒子四周，有几个卡子连接，樱迟K3的话就右边有两个卡扣，打来即可
然后把盖子向外面抽出
这样就能打开空气滤清器的盒子，盖子上还连接着进气管，所以无法完全拿下来，不过足以把滤清器拿出来了
取出原来的滤清器做个对比，两个外形外形一致，不过明显旧的经过一段时间的使用，已经沾满了灰尘，发灰了
背面很明显的灰尘
背面也是一样，不过也已看出，博世的要比原厂的要厚实一些
装上之前，先用气吹吧盒子里面吹一下，清除里面的灰尘
然后把空气滤清器放进去即可，注意正反方向
盖上盖子，扣上卡扣即可
相比原厂的配件，博世的滤清器会更加厚实一些，旁边塑料件做工质感也好一些，不愧是大厂品牌，一般腊扒我这个车型去4S店更换加上工时起码100+，现在自己动手只要30，车型不同可能会有些差异，不过更换方法大致相同，还是非常划算的，朋友们，一起动手试试吧
上面是家家众测达人-小模时光，自己亲手动手更换空气滤清器的全部过程
可以看出博世的空气滤清器质量还是不错，而且自己动手可以省一笔钱费用
简单易操作，不知道大家学会了吗？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 货车空气滤芯型号不一样会导致什么事

有几率会导致您的爱车加油不畅，行驶无力，建议还是用原车同型号的空气滤芯为好。

空气滤芯是发动机空气进口的一道清洁卫士。如果没有这个滤芯，空气中的杂质会畅通无阻地进入汽缸。虽然稍微小点的颗粒会被润滑油带走，但稍大的会留在汽缸里。

由于活塞在高速运动，会加速活塞及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，把汽缸壁拉出深沟，导致活塞密封不严，使发动机的做功效率大打折扣。

劣质货车空气滤清器所造成的损害：

1、运用低价格的滤纸制造滤芯，因其滤纸孔径大、均匀性差、过滤功率低，不能将对发动机有害的杂质进行有效滤除，构成发动机前期磨损。

2、运用低质胶粘剂，而且用量很少，既不耐油，又不能牢固粘接，构成滤芯粘接处短路；或滤芯接缝处运用订书钉联接，无法密封而短路，使许多有害杂质进入发动机，消减发动机寿数。

❹ 汽车购买的空气滤芯以及空调滤芯和之前的不一样，不知道是否有影响

修车师傅水平高而且买的型号对的话没有太大影响，原配也是买的价组合的所以没必要纠结是不是原厂的，只不过你买的需要买牌子的不能只买便宜的…

❺ 汽车空气滤芯大小尺寸一样的话是不是可以通用

如果说的是汽车进气系统的空气滤清器总成中的滤芯吧，原则上，是不能通用内的。哪怕是同一系列的车容，有的是高配，有的是低配的，特别是发动机不一样的。滤芯即使尺寸和外观看起来是一样，但参数是不一样的，不一定适合自己的车子，滤芯有个关键的参数：针对特定颗粒的过滤效率，总成压降； 滤芯是进气系统中重要的部件，如果匹配不合理，特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损，降低发动机的寿命； 总成压降太大会造成发动机功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。

❻ 空气滤芯格数多少对进气量有影响吗

有影响的。
格数多的话风量会小一些但是过滤的更干净一些。
格数少的话风量会大一些，过滤会差一些。

❼ 空气格和空调格区别

空气格和空调格区别

空气格和空调格区别，夏天到了，天气炎热，大家都开始开空调， 空调的使用是非常方便的，为我们带来了舒适的体验，空调大大的提高了我们的生活质量。那么空气格和空调格区别是什么呢？

空气格和空调格区别1

空调格和空气格的区别：

1、位置不同：空调格是安装在空调进气口附近，也就是鼓风机后方；空气格在汽车的引擎盖中，有一个四方的盒子，里面所装着的就是。

2、功能不同：空调格是用于过滤室内或室外的进气质量；空气格指的是发动机进气系统，是过滤发动机进气管进行质量的。

3、更换周期不同：空调格更换周期是一年或2万公里；空气格更换周期是根据空气质量和公里数进行更换的。在汽车上空气格扮演的角色就好比是人类的呼吸系统，只有保证发动机能够良好的吸入新鲜干净的空气，才能确保发动机的正常运行。

空气滤芯和空调格区别是：

1、净化对象不同：空气滤芯过滤进入发动机的空气中的灰尘和颗粒；空调滤芯过滤从外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质、工业废气和灰尘等，使空气的洁净度提高。

2、安装位置不同：空气滤芯安装在发动机仓内；空调滤芯安装在空调进气口附近，也就是鼓风机后方；

3、功能不同：空气滤芯正常运行，可以使发动机能够良好的吸入新鲜干净的空气搜枝，以免沙尘进去气缸，磨损气缸，确保发动机的正常运行；空调滤芯使空气的洁净度提高，防止空气中的各种杂质等进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境。

空气格和空调格区别2

空气滤芯和空调滤芯的区别是什么？

1、净化对象不同：

空气滤芯：过滤进入发动机的空气中的灰尘和颗粒。

空调滤芯：过滤从外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，使空气的洁净度提高。

2、功能不同：

空气滤芯：正常运行，可以使发动机能够良好的吸入新鲜干净的空气，以免沙尘进去气缸，磨损气缸，确保发动机的正常运行。

空调滤芯：使空气的洁净度提高，防止空气中的各种杂质等进入空调系统破坏空调系统，给车内如核乘用人员良好的.空气环境。

3、安装位置不同：

空气滤芯：安装在发动机仓内。

空调滤芯：安装在空调进气口附近，也就是鼓风机后方。

空气滤芯简介:

空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。

空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。 汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。

空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。

空气格和空调格区别3

空气滤芯和空调滤芯的区别

空空气滤芯

空空气滤芯是过滤空进入发动机的空气，过滤空空气中的灰尘和颗粒的装置，主要负责去除空空气中的颗粒杂质。一般来说，发动机要做功，总是需要大量的空气体，与汽油混合后在气缸内燃烧。如果/[k0/]气体没有被/[k0/]气体滤芯过滤，/[k0/]气体直接进入发动机，那么空气体中的灰尘、沙子等颗粒就会进入气缸，并且会因此，空空气滤清器的状态关系到发世橡敏动机的寿命。

空调整滤芯

空滤芯是用来过滤通过空调节系统进入车内的空空气的，例如当你开启空调节或外循环时，它会过滤灰尘、花粉等各种异物，所以对车内乘客的健康非常重要。我们应该知道近年来气体污染变得越来越严重。空气体中含有许多不同的颗粒，如灰尘、异味、烟雾、磨粒、二氧化硫、苯等有害物质。如果没有空过滤器来过滤，一旦这些颗粒进入车内，不仅会将车/[/k0

无论是空空气滤芯还是空调节滤芯，它们的作用都是过滤空空气，一是为发动机提供干净的空空气，二是为车内环境提供干净的空空气，这两者在驾驶过程中都是对我们身体有好处的。因此，不建议在这两个物品脏了之后再清洗和吹。

空对于空气滤芯，很多厂家建议1万公里换一个，这样可以让车保持良好的状态。不过换多少公里也可以根据车辆环境来决定。如果你的车平时在高速、郊区等空气好的地方空行驶，吹一万公里还是可以用的。如果市区、雾霾区等地污染严重，不要吹继续使用，更换就行。

空空气滤芯的更换原理与空空气滤芯相同。如果肉眼可以看到空空气滤芯脏了，或者打开空空气滤芯时有发霉的路面，建议直接更换，最好冬夏各更换一次，对身心都有好处。

之所以不建议吹后继续使用，是因为滤芯看起来像是纸做的，吹完好像会清洗，其实不是。空滤芯由多层组成，属于深度过滤。最外表面截获的赃物只是一小部分，内层的赃物是吹不出来的。即使看起来很干净，过滤效果也大大降低，相当于新滤芯的一半。比如新滤芯可以使用6个月，可以过滤掉90%的脏东西。但是旧滤芯吹完只能再用2个月，只能过滤掉40%-50%的脏东西。所以为了健康，有必要直接更换。反正也不贵。

❽ 空气格和空气滤芯有什么区别

1、位置不同。空气滤芯位于车前引擎盖，一般在面对发动机的右侧方向，需要把空滤盒打开才能看到空气滤芯;空气格位于车辆副驾驶的储物箱，只需打开挡板即可看见空气格。
2、作用不同。空气滤芯是过滤发动机进气的过滤器，用于过滤进入发动机的空气，保证气缸中的空团知团气是足量清洁的，可以保护发动机，空气格是过滤空调进气的滤清器，用于过滤外界进塌橘入车厢内的空气，保证猛游车厢内的空气洁净良好，可以保护车内人员。
3、使用周期不同。空气滤芯需要根据车辆行驶的路程进行更换，一般半年左右或是行驶一万公里左右路程就更换一次;空气格需要根据车辆驾驶的环境气温进行更换，一般情况下半年或是三个月换一次。

❾ 家用车空气滤芯一般是几个

汽车滤芯有4个，分别为机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，而滤芯也叫滤清器。

1、机油滤芯

机油滤芯是安装在机油油道中，机油在循环过程中，先经过滤芯进行过滤后再流向各个需要润滑部位，过滤为了去除机油中的杂质，可以更好的润滑零部件表面，减少摩擦。

机油滤芯的寿命跟滤纸的材质、过滤面积、强度等有关，滤纸的材质越好、过滤面积越强，机油滤芯的寿命越长，一般机油滤芯的寿命为5000-8000公里，最高可达25000公里，要根据机油滤芯的质量、用车习惯、车辆的磨损状况、机油质量进行综合判断。

2、燃油滤芯

燃油滤芯是过滤即将参与燃烧的汽油，过滤掉汽油中的杂质，让汽油更好的参与燃烧，提高燃油使用率。一般燃油滤芯的使用期限为1-2万公里，需要按时更换，使用到一定程度后会影响燃油的过滤，油压下降。

3、空气滤芯

空气滤芯是过滤要进入发动机的气体，过滤掉空气中的杂质，因为杂质进入到气缸内会导致气缸异常磨损，缩短发动机的使用寿命。一般空气滤芯的使用周期1-2万公里。其受到驾驶环境的影响很大，如果环境较差的需要提前更换。

4、空调滤芯

如果空调滤芯脏了会影响空调出风量减小，出现夏天不凉或者冬天不暖，甚至可能会滋生细菌，影响到车内人员。空调滤芯需要勤更换，一般最好秋冬、春夏季节换季，需要用到空调时，进行更换。

❿ 空气格多久换一次

空气滤芯与我们在雾霾天里戴的口罩是一个道理，主要主是用来阻隔空气中的灰尘沙土等杂质物，别看这个零部件不起眼，价钱也不贵，但作用却极其重要。之前有人做过一个实验，如果把车子的这个空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。

空气滤芯多长时间换一次？
正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。

实际用车过程中会遇到各种各样的情况，因此，空气滤清器的更换没有一个很岁睁绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的隐游数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了
这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

空气滤芯多长时间换一次？
当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。

这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。提示一点：看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需灶雀销要更换还要根据车辆的状况来定。