加油机滤芯怎么卸

Ⅰ 注塑机马达油管怎么换

1、首先关闭注塑机马达，将设备电源总开关关闭，并悬挂警示牌。
2、打开加油孔，取出加油滤芯，将抽油机的吸油管插入油箱，打开抽油机将油箱内的液压油依次抽到油桶内。然后拧紧油桶盖，将油桶移到废油存放区。
3、打开油箱的端盖，检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。清理完毕后须由班长以上人员确认后方可将油箱盖板和垫片安装固定。
4、拆卸电磁阀，歼裂用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、油箱顶部加油盖及其周围。
5、拆卸以下各油管：拆下回油路中的各油管，如主控制阀至滤清器、油冷却器之间的油管等。拆开控制阀至滤清器的回油管及预塑马达的油管。拆下液压泵的进油管路。拆开先导系统回油路油管。拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍，软管用清洗液清洗两遍，然后用压缩空气吹干，再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住，或用干净的塑料布包扎好，以防灰尘、水分等进入而污染系统。
6、拆下系统内所有的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。
7、放掉液压泵、预塑马达腔内的旧油卖改芹，并注满新油。
8、安装曾拆卸过的油管、电中毕磁阀、油泵等。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按顺序依次安装和连接好各管接头。
9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，必须将加油机内的存油全部排出，然后用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。
10、清点工具，将现场清理干净，通知注塑厂开始生产。
11、填写换油记录。

Ⅱ 加油机清洗过滤器的方法有什么

加油机中的过滤器主要起过滤杂质的作用，加油机使用一定时间后，过滤器中的杂质会越积越多，影响输油量及加油机的正常工作，那对于加油机的过滤器你知道如何清洗吗?以下是我为你整理的加油机清洗过滤器的方法，希望能帮到你。

加油机清洗过滤器的方法

1、如果是老式加油机的过滤器，因为是钢丝网的，所以可以拆下一体泵上过滤器端盖，取下过滤网用清洗液浸泡，然后用羊毛刷 刷洗干净就行了。

2、如果是新式的加油机过滤器，因为是一次性滤芯，直接取下更换就行。

3、还有就是加油机本身也应保持外表美观、整洁，需要经常擦拭、打蜡，及时清除水气，防止锈蚀。特别是对于寒令的北方而言，严冬降临前，应将加油机的内部机件拆洗，并用保护套加以保护，以防止加油机的内部存有积水造成冻裂机件。

加油机的保养方法

1，加油机应保持外表美观，整洁，需要经常擦拭，打蜡，及时清除水气，防止锈蚀.对于寒令的北方而言，严冬降临前，应将加油机的内部机件拆洗，并用保护套加以保护，以防止加油机的内部存有积水造成冻裂机件.

2，加油机内部过滤网应定期清洗(每周一次)损坏应更换，用汽油洗涤网套(精油滤应定期更换)，并清除油泵进油口内的脏物

3，油罐应定期(一年左右)清洗，保持油品的清洁

4，泵上的回流阀调整螺丝用于调整泵的压力，进而调整加油机的排油量，使用中，如果排油量有所下降，可把调整螺丝向里调紧，以增大泵的压力，使排油量达到要求，但不能过大，以防损坏泵体或使噪声过大

5，使用油枪时，要避免用油枪的主油管敲击受油容器，按压开关等不正确操作，这种操作可能损坏注油管根部，造成漏油.要定期检查，拧紧往油管上的止动螺丝，防止注油管根部松动加油机，加油机保养方法损坏.欢迎您阅读：正星加油机为您介绍IC卡系统的好处。

加油机安装的注意事项

1，安装或维修时应注意，目前车载机的供电电源有12V和24V两种.

2，电磁阀接线为:红线接电源正极( 12V)，黑线接电源负极(GND)，黄绿线接加油机外壳.

3，因车载加油机的使用环境比较特殊，供电电瓶的功率各不相同，电瓶的其它供电电路也不一样，电磁阀的启动电流比较大，如出现提枪加油自动复位的现象，请检查提枪瞬间，12V或24V供电电源是否波动较大，VC1和/PD电压是否低于正常值.

4，加油机第一次进油后第一天清洗三次过滤器，之后一个月内每周清洗一次或每次进油后清洗一次，清洗过滤器主要目的并不是排除不出油的故障，而是保护计量器不受磨损或损坏.

5，不定期检查拧紧车载加油机加油枪注油管上的螺丝，排除漏油隐患.

加油机的常见故障及简单处理

一、排气管吐油

①检查油浮子是否没有安装歪斜，没有对准小孔，油 浮子是否进油，重新安装油浮子或更换新油浮子。

②检查油气分离器上盖垫是否损坏，损坏后，更换垫片重新安装即可。

③检查平行阀芯是否打不开，清洗平行阀芯。

④、检查出气阀与阀座是否平整，能够紧密配合，用砂纸打磨平整，重新安装。

二、油枪不能关闭或关闭后少量漏油

原因是主阀与阀座间有异物或副阀弹簧失效，不起密封作用。解决方法是清洗主阀，拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。

解决方法：

①清洗主阀

② 拉长副阀弹簧或更换副阀弹簧。

三、加油机开机正常，但油枪不出油

(一)电动机反转或传送三角带松脱、断裂。

①调整电源相序，将加油机电源开关的火线任意两根对调;

②调节张紧轮或更换三角带。

(二)油气分离器故障

①加油机过滤网堵塞严重。应清洗过滤网，去除杂物;

②油气分离器的出油阀卡死打不开造成加油机不出油。维修时应卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如。

③油气分离器的浮子进油或脱落，造成高压腔内不能形成高压，也会造成加油机不出油。拆开油气分离器上盖垫，取出油浮子，更换新油浮子;重新安装油浮子。

④油气分离器的上盖压垫破损造成高压腔与常压腔连通，致使高压腔内形不成高压而使加油机不出油。解决办法：将上盖与腔体接合处，用砂纸打磨平，更换新的上盖压垫，对角均匀上紧螺丝。

⑤油气人分离器的滤网垫或弹簧座垫损坏。解决办法：更换损坏的密封垫;

⑥油气分离器的锥形阀没关严。

解决办法：卸下出油阀，清除杂物后复装，使其能上、下运动自如;拉伸弹簧，增加弹簧的弹力。

(三)叶片泵故障

①叶片泵溢流阀不能封闭

②因有异物(破碎的弹片等)卡在溢流阀的阀芯与阀座之间，造成油液始终在泵内做内循环而不能流出，维修时应取出阀芯，清除阀座异物;

③由于泵内叶片与弹片长期随转子做高速运转，会因疲劳而磨损、断裂，导致叶片泵内泄增大，严重时甚至失去抽油作用，维修时应清除泵内杂物与破损的叶片、弹片，更换新品后复装;

④叶片泵与油气分离器结合面的泵垫击穿或反装，也能造成叶片泵的高压腔与低压腔连通，致使叶片泵失去排油功能;

⑤叶片泵转子与转子轴松脱，造成泵轴空转，此时维修需更换转子或叶片泵。

(四)流量计卡死造成加油机不能排油;

①因有杂质进入流量计的铜套与活塞之间，或因其内部传动机构(如胶木轮、连杆等)磨损而造成四活塞不能运动，致使油机不能排油，维修时应拆开流量计，去除铜套内杂物，更换磨损部件;

②如果因油品品质引起的流量计卡死，应提醒客户注意所购油品的质量是否合格。

(五)因加油机的电磁阀不能开启而造成机器不出油时，首先应检查电磁阀的控制电路部分，如灯阀板、继电器板或主板是否损坏等，零线是否接好，然后再检查电磁阀自身的故障，如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内故障;

(六)管线与底阀故障;

在开机状态下检查油气分离器排气管的排气状况，如果排气不止，则可初步判定是加油机管线或底阀的泄漏故障。

(七)油枪故障引起的不出油;

①油枪滤网或接头处堵塞，维修时应拆开油枪滤网和接头，去除杂质后复装即可;

②油枪频繁自封，导致油枪不出油。应检修油枪的自封机构，如进气嘴是否堵塞等。

(八)如检修加油机所有部件均无问题，加油机仍不出油，油气分离器的排气管也不排气，应考虑管线是否堵塞、底阀是否卡死等外部原因。

四、加油机加油时流速较慢

1、加油机叶片泵的溢流阀运动不灵活;

2、叶片泵的叶片卡死，不能从叶片槽内滑出;

3、输油管线有“几”字形弯头，导致管线内空气排不出，叶片泵抽油时，出现加油时流速时快时慢;

4、管线底阀阀芯运动不灵活也会造成流速时快时慢。

五、油枪不自封(也就是说的“不跳枪”)

原因是开关薄膜上腔与外界密封不严，如上腔塑料压盖的螺钉未拧紧;油枪嘴内的转接套和副阀座上的“O”型密封圈损坏，使开关膜上下腔间不能形成压力差等。

解决方法：拧紧塑料压盖螺钉，更换损坏的 “O”型密封圈。

油枪不自封的另一种情况是小流量不自封。这是因为在小流量的情况下，流速低，空吸作用弱，开关膜上下腔间的压力差小，无法克服弹簧的弹力使自封杆上移。

解决方法：减小开关膜上腔弹簧的弹力。

六、油枪频繁自封

主要原因是油枪嘴内的进气管被脏物堵塞，进气不畅。另外，开关膜上腔弹簧弹力过小也可造成频繁自封。

解决方法：清除进气管内污物，保持进气管畅通;适当拉伸自封弹簧，增强弹簧的弹力。

七、开枪不出油或出油量小

原因是油枪滤网堵塞或油管接头被异物堵塞。

解决方法：清洗滤网或重新更换胶管。

八、油枪漏油

Ⅲ 清洗加油机滤网需要关闭加油机吗

清洗加油机滤网需要关闭加油机。过滤器清洗时，应关闭加油机电源且把过滤器中的残留油液倒入一个安全容器中; 安装时应先检查外密封垫是否损坏，旋紧压紧螺母时应使过滤器体上端进入过滤器接盘的外密封垫槽中，以确保过滤器体敬帆与过滤器接盘密封可靠。

清洗加油机滤网亮悉雹相关知识

首先需要抄录加油机实时数据，然后进入到加油机维护的实施阶段。把相应的加油机断电有管线阀门的要关闭，然后用事先准备好的完好的塑料袋套在马达上，再用吸油毡覆盖，防止油污沾染。加油机滤网罩盖一般由三脚螺丝固定，为了防止渗漏都上的陆橘比较紧。

Ⅳ 趣味问题：加油站卸油时，加油会加进泥沙吗

加油站油罐车卸油时，是否可以加油？

很多老司机会告诉新手汽车用户，在卸油时是不能加油的；因为卸料时巨大的冲击力，会把油罐中的泥沙或其他杂物冲起，此时加油会把异物一起加入到油箱中。

这种煞有介事的说法其实没有任何参考价值，因为加油机抽油本也从油罐底部抽取，否则油罐难道不是永远也抽不干净了吗？那么从底部抽油时如果真的有很多杂质，在不卸料的时候当然也会“抽到油箱里”，然而并不是出现这种问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 加油机真空压力阀怎么拆卸清洗

1、油泵出入口油管和分离器大盖上的来油、排油、排水等管路
拆下，并用布将管口包住。

2、拆下对轮罩、油泵和电动机，并拆下油泵侧和电动机侧的联
轴器。

3、拆卸油泵侧的轴承端盖、蜗轮油室前侧的盖子，并拧下油室
底部的油堵，将油放净。

4、把斜齿轮的销子打出，再用铜棒将水平主轴从油泵侧打出。此时要注意拿住斜齿轮，待抽出轴后再将斜齿轮取出。

5、拆下电动机侧的轴承端盖，并取下轴承。

6、拆下分离器大盖，而后固定转子的手把，锁住转鼓使之不能
转动。

7、用扳手将转鼓上都租改小螺帽松下。

8、取空睁以分离法(或澄清法)净油的调整环(或澄清法机头)和小密
封圈，拧下小压盖。

9、用扳手拧下大螺帽，取下大压盖和大密封圈。

10、一并取下圆盘支座和所有的锥形圆盘。

11、依次从圆盘支座上拆下净化法的机头弊亏判、中部锥形盘、底部锥
形盘。

12、吊下转鼓壳，拆下上部支持轴承的六个弹簧座。

13、从上部抽出主轴和滚动轴承，以及上部的铁皮盖。

14、取出滤油机轴下部的推力轴承的球形座、弹簧外套、弹簧和
推力轴承

Ⅵ 老式正星加油机进油管过滤网在什么位置图

图就不上了，你找到皮带轮，然后绕到后面去，有一个圆形的，用三个螺丝固定的，上面写着定期清洗的就是，打开这个盖子，里面就是滤网。新款也在那个位置，只不过油泵出油口又增加了一道精滤器，上面有标志，可以找到。

Ⅶ 正星加油机的滤芯和滤网怎么区分，麻烦附带图片，谢谢！！！

这个要看机型，例如正星齿轮泵加油机，上面有个黑色的过滤器，里面的就是滤芯。下面和齿轮泵连接（进油口），里面的就是滤网。

Ⅷ 正润通加油机怎么画滤芯

正润通加油机换滤芯步骤如下：
1、在操作加油机旁准备灭火器、放置锥形桶及警戒标志禁止车辆进入、准备铝制接油容器、关闭加油机电源、切断潜油泵电源，配电箱安放禁止合闸提示牌、并上锁。
2、检查加油机电源是否关闭，潜泵加油机紧急切断阀或对应油品供油的潜油泵电源开关是否关闭。
3、警戒标志是否合理，准备灭火器、把手、毛巾等相关工具是否齐全。
4、用毛巾包住，拆卸上盖，把拧下的螺丝置于纯棉毛巾上、并留意过滤器芯的方向。
5、取出滤芯，先置入容器中滴干残留油液。
6、准备新的过滤器芯，在复装过滤器的时候，一定注意安装顺序，不要遗漏密封圈，石棉垫等组件，同时在复装小滤芯时，按照过滤器芯原来的方向安装、螺丝应适度拧紧、确保不漏油、垫圈不变形。
7、擦拭过滤器端盖和加油机油污。
8、送电开机，提枪回罐，排出管线内空气，观察过滤器有无渗漏。
9、清理现场工具、消防器材、警示标示等设施，清洗余油按规定处理，回罐油回入油罐。