Ⅰ 碳罐多久换一次,碳罐换了省油了吗
碳罐电磁阀作为活性炭罐与进气歧管之间的阀门,其控制着活性炭罐内收集到的油蒸气是否能够从进气歧管处进入燃烧室参与燃烧。那么一般情况下碳罐多久换一次呢?碳罐换了会省油吗?
碳罐多久换一次?
其实汽车碳罐并没有一个固定的更换周期,同时车辆使用说明书上也没有表示碳罐到底该多久更换一次。而我们作为车主来说,只要碳罐不出现损坏的话,那便没有必要进行更换。
当然,可能个别的4S店会建议大家每4-6万公里更换一次碳罐,但这仅仅只是对碳罐寿命的一个保守估计,我们是否要按照这个时间来进行更换,主要还是要看碳罐的实际工作状态。
碳罐换了会省油吗?
不会。
碳罐仅仅只是一个避免汽油蒸气外泄,保护环境、节约燃油的吸附储存容器,所以,不管我们怎么更换,它对车辆油耗的影响说实话,并不大。
关于碳罐的工作原理
由于汽油是一种极易挥发的液体,所以其储存在车辆油箱内时,油箱内部往往会充满着汽油蒸气,而如果汽油蒸气不能得到有效排出时,油箱内部的压力便会升高,并影响油泵的泵油。
而活性碳罐一般装置在油箱和发动机之间,其利用内部活性炭的吸附能力,将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐之中。当发动机启动时,活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀便会根据ECU的指令打开,此时活性炭罐内的汽油蒸气便会在进气管的真空负压作用下被空气一同带入气缸参与燃烧。如此,不仅减少了不必要的排放,同时也降低了发动机的油耗。
碳罐损坏的症状
车内或车辆周围出现汽油味(碳罐破损):如果汽消猛粗车碳罐出现了破损,碳罐内吸附的油蒸气便会随之直接散发在空气之中,从而造成车内或者车辆周围出现浓浓的汽油味。
怠速转速忽高忽低(碳罐堵塞):如果碳罐的空气入口或者其滤网出现了堵塞的话,碳罐内吸附的油蒸气便会难以被进气歧管负压吸入气缸,从而造成发动机怠速转速忽高忽低的现象。
发动机启动困难(碳罐电磁阀常开):由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。
油蒸气外泄(碳罐电磁阀常关):由于碳罐电磁阀自始至终都是关闭状态,碳罐吸附储存的油蒸气便无法排出,从而导致油箱内压力增高,并最终使油蒸汽从油箱盖拿镇泄压阀处外泄知敬。 @2019
Ⅱ 2017款天籁更换碳罐会省油吗
更换不会更省油。
碳罐电磁阀作为活性炭罐与进气歧管之间的阀门,其控制着活性炭罐内收仿埋集到的油蒸气是否能够从进气歧管处进亩清入燃烧室参与燃烧。碳罐仅仅只是一个避免汽油蒸汽外泄,保护环境、节约燃油的吸附储存容器。
实际上汽车碳罐并没有一个稳定的拆换周期时间,与此同时车子使用手册上都没有表明碳罐究竟该备耐蚂多长时间拆换一次。而大家作为买车人而言,只需碳罐不发生毁坏的话,那便_有必需开展拆换。
Ⅲ 换了阀碳罐电磁阀真的能省油吗
换了碳罐电磁阀可以省油。碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。
当引擎关闭时,车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽,并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中,防止油蒸汽散发到大气中。引擎启动时又将吸附在碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机。
碳罐电磁阀的工作原理:
当发动机关闭时,由于油箱的密闭性,因燃料的消耗会造成油箱内部的负压,在负压的作用下,汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽,最终达到和大气压平衡。
此后随着油箱内油气分子的扩散运动,袭键则一部亮羡分油气分子会随着油箱的油蒸汽管路扩散到活性碳罐,在那里,经过特殊工艺制成的特别适合用来吸附油气分子的颗粒状活性炭会将油气分子牢牢锁定在碳罐内,防止扩散到大气中造成空气污染。
当引擎启动时,活性碳罐的排气口电磁阀将打开,随着引擎的吸气作用,之前锁定在碳罐内的油蒸汽会作为燃料被吸入到引擎进气岐管。至此活性碳拍棚罐的工作循环完成,直到引擎再次关闭重新开始循环工作。
Ⅳ 碳罐对油耗有影响吗
碳罐对油耗有影响,是更换碳罐后油耗的降低。以下是碳罐影响油告肆耗的原因以及油耗增加的其他原因:碳罐影响油耗的原因:汽油或多或少掺有一些杂质。长时间的堆积会在发动机表面形成一定量的碳泥,不仅对发动机是一种损伤,碰晌而且容易造成启动困难、怠速过高、废气过多等问题,还会增加汽车的油耗。所以更换碳罐后,积碳和油耗都会降低。机油消耗量高的其他原因:行驶路线不袜吵轿正确,频繁换路,频繁变道,在城市中往往容易发生交通堵塞。所以一些有经验的车主会在开车前确定好行驶路线,避开一些人多的路段,因为减少启动、停车,保持车辆的经济车速,就相当于节省了油耗。