大货车柴油油水分离器滤芯

Ⅰ 货车柴油滤芯多久换一次

货车柴油滤芯5000公里换一次。关于滤清器使用及更换的注意事项如下：1、加用燃油：加用正规加油站的燃油以保证油品清洁度保证滤清器部件的滤芯的正常使用寿命。2、水阀位置：油水分离器水位指示灯亮时应及时进行放水观察放水阀有燃油溢出时关闭放水阀完成放水。3、更换的里程：滤清器在车辆行驶12000Km~ 15000Km或250h~300h时更换滤清器部件的滤芯。更换滤芯时在安装之前必须用机油以膜状涂在密封垫上将滤清器部件拧上完成排气后起动发动机检查滤清器有无漏油现象。

Ⅱ 江铃顺达货车柴油滤芯在什么位置

柴油滤清器在油箱的附件！跟小车的机油滤清器差不多！你别跟油水分离器弄混了！保险在副驾驶室那一块！我这是50零专业维修站！

Ⅲ 货车油箱前面有个滤清器是不是油水分离器怎么我放出来的却是油，而不是水

油水分离器安装在油箱前面车架上,串联在油箱和发动机中间的油管上,在柴油细滤器的前面.

Ⅳ 国五货车柴油滤芯用不用换原厂的

国五货车柴油滤芯不用换原厂的，
柴油滤芯分为油水分离器芯和滤清器芯两种。作用主要是清除柴油中的水分和其它各种杂质，确保清洁的柴油进入高压喷油系统。
柴油滤芯按过滤质量分为以下几个种规格，30um..20um,,10um,,5um四种。现在我们电喷柴油机按照族陆国家标准柴油的清洁度应小干5um米。但实际情况是柴油中的杂质多。这就应该更需要好质量的滤芯。我个人认为，只要过滤的纸质面积足够大，纸的质量达到国家标准，容易堵塞的滤芯才是好滤芯。现滤芯行业的主要现象是，以次充好。如将滤芯滤纸的长度变短，褶数减少，将10um或20um的纸束替代5um的滤纸。虽然旋装式滤芯的外型一样，但内部作假的是五花八门。外型同样的滤芯李慧生产成本却能相差一二百元之多。所以卡友们要把眼睛擦亮了，不要让黑心兆扰顷厂家商贩坑害了。

Ⅳ 柴油机柴油油棒滤芯在什么位置

柴油车上的柴油滤芯有两个：

一个在油箱附近或者大梁上，是粗滤；

另一个在柴油专机上油属泵附近，是精滤。

滤芯分离液体或者气体中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。

柴油滤清器的作用十分重要，国内柴油中的含硫量是很高的，如果没有了柴油滤清器的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件。所以，柴油滤清器是极为重要的。

(5)大货车柴油油水分离器滤芯扩展阅读：

柴油车油水分离器的工作原理如下：

1，由污水泵将含油污水送入油水分离器，扩散喷嘴大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。

2，含更小颗粒的油滴的污水过细滤器，出去水中杂质，进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

Ⅵ 货车柴油滤芯和油水分离器位置换了可以吗

不可以 柴油车油水分离器的工作原理如下：
1，由污水泵将含油污水送入油水分离器，扩散喷嘴大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。
2，含更小颗粒的油滴的污水过细滤器，出去水中杂质，进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

Ⅶ 国5货车柴油滤芯怎么就一个

柴油滤芯有两个，一个是油水分离器也就是粗滤子，过滤水和比较粗的杂质，另-个就是细滤子，现代柴油车按两个滤子为了燃油更清洁，现代都是高压共轨系统，燃油压力非常高，燃油必须清洁干净以免造成高压泵和喷油嘴的不正常磨损，延长使用寿命。

Ⅷ 柴油车的柴油滤芯和油水分离器跑多少公里更换 2万公里左右更换

1、建议在2万公里左右更换滤芯器。若经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（沙漠，建筑工地等）。

2、请按照汽车用户手册上建议的更换周期更换。一般而言，每5000-7500公里更换机滤和机油，每10000-15000公里更换空滤和空调滤，每20000公里更换汽油滤清器。

3、柴油滤芯器和油水分离器是极为重要的；位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中介质的过滤。油水分离器要经常放水，具体视情况而定。

Ⅸ 柴油车的柴油滤芯和油水分离器跑多少公里更换

柴油车的柴油滤芯更换周期为换两次机油的时间，分离器为半年左右为周期一换。

柴油滤清器为将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉尘等）过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况。

柴油滤清器的作用十分重要，国内柴油中的含硫量是很高的，如果没有了柴油滤清器的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的悉宽内部零件。所以，柴油滤清器是极为重要的。

(9)大货车柴油油水分离器滤芯扩展阅读：

柴油车油水分离器的工作原理如下：

1，由污水泵将含油污水送入油水分离器，扩散喷嘴大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。

2，含更小颗粒的油滴的污水过细滤器，出去水中杂质，进入纤维聚合器，使顷拍细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过睁乎亮电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

Ⅹ 福田车的油水分离器的作用及工作原理

福田汽车告诉您：柴油油水分离器，也叫柴油滤清器，俗称：燃油滤芯、滤杯、柴虑、柴油格、手油泵等。
车用有油水分离器属于燃油滤清器的一种，对于柴油发动机来说主要作用就是过滤燃油中的水分，从而使得柴油达到高压共轨发动机对柴油的要求。工作原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，另外，它的内部还有扩散锥，滤网等分离元件以加强油水分离的效果。
一、油水分离器的正确保养
1、放水要及时。每天例行维护保养时，要看一下油水分离器，如果里面的水过多或者是超过了警戒线，我们就要及时放水了。
2、放水是经常性的。首先，燃油消耗完全后，此时需要把油水分离器中的水及时放出。其次，是更换燃油滤清器后，也要及时把油水分离器中的水及时放出。
3、放水后不要忘记泵油。 当把油水分离器内的水排净后，一定要记得执行主油泵的注油操作直到注满燃油泵，避免打不着火。
二、寒冷天气下注意油水分离器的保温
1、给油水分离器加上厚厚的棉衣。在北方地区，有些用户为了防止油水分离器被冻坏，会对油水分离器进行保温处理，也就是裹上一层保温材料。
2、选用具有电加热功能的油水分离器。这样可以不仅可以防止油水分离器冻坏，还可以防止柴油结蜡等。
总结：油水分离器作为发动机上一个部件，它起着提高柴油质量的作用，而这也正是高压共轨发动机所需要的。油水分离器一旦出现问题就会导致发动机出现冒烟异常、气门积炭、发动机功率下降等一系列故障，严重的可能导致发动机损坏，所以说油水分离器平常的维护保养还是很重要的∞