『壹』 日产cvt变速箱滤芯纸滤位置在哪
日产cvt变速箱滤芯纸滤位置在哪？日产cvt变速箱滤芯纸滤位置在哪？ 以轩逸为例。东风日产轩逸空调滤芯在副驾驶手套箱里面。更换空调滤芯时必须将手套箱拆出来，拆卸掉手套箱下方的三个螺丝。将手套箱打开，可以看到手套箱里面有五颗螺丝，然后将手套箱轻松取下，空调滤芯的滤盒盖是个卡扣，把卡扣轻轻推开，就能拿下滤盒盖了就可以看到滤芯，滤芯设有拉手，轻轻一拽，滤芯即可出来。东风日产轩逸空调滤芯在副驾驶手套箱里面。更换空调滤芯时必须将手套箱拆出来，拆卸掉手套箱下方的三个螺丝。将手套箱打开，可以看到手套箱里面有五颗螺丝，然后将手套箱轻松取下，空调滤芯的滤盒盖是个卡扣，把卡扣轻轻推开，就能拿下滤盒盖了就可以看到滤芯，滤芯设有拉手，轻轻一拽，滤芯即可出来。以下是关于汽车空调滤芯的相关介绍：1、作用：汽车空调滤芯的作用是过滤臭气、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的同时，又能很好地去除苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有机气体。2、使用寿命：一辆车在正常工况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，但是由于有些地方空气污染比较严重，往往是达不到3万公里或一年就要更换。如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命。3、清洗时间：一般情况下建议是一个月清洗一次，尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里以上，建议更换空气滤芯。 @2019
『贰』 骐达cvt波箱滤芯在哪
东风日产11款骐达的CVT变速箱是终身免维护的，因此没有油尺，也无需更换变速箱油，因为封装工艺比较复杂，损坏只有整个更换！
『叁』 换CVT变速箱滤芯好换
CVT变速箱是要换滤芯的。变速箱滤网，安装在变速箱内，起过滤作用，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。
在给CVT变速箱更换变速器油时，需要将变速器油滤芯一块更换掉的，自动变速箱滤网大部分是过滤纸材料做成的，长期使用后，过滤纸内部夹杂大量细菌和杂质，所以必须更换。
CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
『肆』 邦奇cvt变速箱滤芯在什么位置
CVT变速箱有两个滤芯，一个在油底壳里面，一个在变速箱侧面，一般换油的时候最好一块更换。
CVT变速箱用换滤芯，一般随着变速箱油的更换而更换，每两年或行驶4至6万公里左右更换一次。变速箱滤芯也叫变速箱滤网，安装在变速箱内，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。
『伍』 16款凌派cvt变速箱外置滤芯在哪
16本田凌派CVT滤芯在散热器后面的变速箱散热器内部
『陆』 骐达变速箱油滤网在哪里
油箱口下方。
安装在变速箱内，起过滤作用，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱，一般都在变速箱加油口下方。
『柒』 轩逸cvt变速箱滤芯怎么更换
【太平洋汽车网】把钢制滤网和油底壳清洗干净，然后直接安装就可以，油底垫只要没有破损也不用使用密封胶。一个滤网一个滤芯和油底壳全部安装完成后，添加变速箱油即可，这台变速箱虽然配有油尺管，但实际只有一个油尺管塞，里面并没有油尺。
开车回店时在路上特意测试了一下变速箱的工作情况，基本没什么异常，因为更换变速箱油之后也需要试车做个大概的对比。因为前几次保养时跟客户沟通过，更换变速箱油基本就是2种方式，
一是使用交换机更换，优点是换的干净彻底，缺点是油量消耗较大，
二是重力换油，优点是用油量少价格低，缺点是换的不够彻底。不过还有一个比较折中的方法，依然是使用重力换油，第一遍就跟前面说的一样，换完之后让车辆跑上几天然后再使用重力方式换一次，不过这次就不用再拆卸油底壳了。这样的话相对来说还是换的比较干净，而且用油量要比交换机换油少一些。不过客户还是选择使用一次重力换油的方法。
车辆到店后举升车辆，先把放油螺丝拆下，然后再把里面的溢流管拆掉，此时变速箱油底壳内的油液才能顺畅的流淌出来，这种结构其实很多非手动变速箱都在使用。因为这次更换变速箱油是使用重力换油，加之此车之前一直没有更换过，所以在放掉油底壳的油后还需要把油底壳拆下，里面还有一个钢制滤网，这个也是需要拆卸下来并清洗干净，这样的话还是可以再多放出一部分旧油的。
在把油底壳和钢制滤网拆下后，可以看到油底壳内的2块磁铁上已经吸附了很多金属粉末，钢制滤网表面和内部也是附着了一层黑色的油泥，这些都是需要清洗干净的，这样才能达到拆卸这些部件的目的。
截止到现在应该是完成了目前市场上大部分维修店甚至是4S店，对于日产CVT重力换油过程中需要更换和拆卸清理的步骤了，那么下面就要讲一下标题中所说的“可能还不知道的一个小秘密”，当然这不是说所有人都不知道，比如一些变速箱专修或是日产专修的技师，他们可能比知道的还早，只是有时候嫌麻烦而且也不是怎么赚钱，所以故意装作不知道就不给换了，当然还是有大部分人确实不是知道是有这个滤芯的存在的。因为按照正常的思路来看绝大部分变速箱都会配有一个滤芯，要么是有一个一次性的滤芯，要么会配一个可以重复使用的钢制滤网。不过这台日产CVT变速箱可不只有这一个比较显而易见的钢制滤网，其实它还真的另外配有一个一次性的纸质滤芯，只是这个滤芯的位置比较隐蔽，但实际更换起来也不是很麻烦，只是如果装配不好很容易漏油。
把钢制滤网和油底壳清洗干净，然后直接安装就可以，油底垫只要没有破损也不用使用密封胶。一个滤网一个滤芯和油底壳全部安装完成后，添加变速箱油即可，这台变速箱虽然配有油尺管，但实际只有一个油尺管塞，里面并没有油尺。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）