机油滤芯好坏判断

Ⅰ 检查汽车的机油滤清器的时候，你有哪些好的方法

检查汽车的机油滤清器的时候，你有哪些好的方法？

1.如何区分机油滤芯好坏：看外观，喷漆不均匀，用手摸肯定不是优质滤芯。注：与颜色无关。有些机器过滤器喷的是粉末涂料，颜色比较深。看滤纸。滤纸密度越高，质量越好。称一下重量。如果重量太轻，外壳肯定有点薄。看字体清晰度。优质机油滤清器表面字体清晰工整，做工精致，无凸起和毛刺。如果是劣质的，字体模糊，表面粗糙，油漆不够牢固，容易被指甲划伤。看包装验证防伪码。

4.空气中不可避免地含有灰尘等杂质，其含量因当地土壤、气候和道路的不同而异。根据测试，当汽车行驶在尘土飞扬的土路上时，每吸入1立方米空气，空气过滤器就能过滤掉约0.4~1.8g的灰尘。就化学成分而言，这些粉尘大部分是二氧化硅。当它们进入摩擦面时，会刺破润滑油膜，加剧发动机气缸的磨损，缩短发动机的使用寿命。更换新滤芯时，应选择原厂提供的滤芯，不得使用劣质滤芯。

Ⅱ 怎样识别汽车机油滤清器的好坏啊

1、看外观，来油漆喷涂不均匀源的，用手摸感觉不光滑的，肯定不是优质滤清器。注意：与色泽无关，有德机滤用粉末涂料喷涂，颜色比较暗一些!

2、看滤纸，滤纸密度越大，品质越好!

3、掂重量，要是重量太低了，肯定是外壳有些薄!

Ⅲ 如何辨别滤芯质量的好坏

1看滤芯材质；滤材决定了滤芯的过滤精度以及使用寿命
2看滤芯胶质；真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假冒滤芯橡胶发软，质地很差。

Ⅳ 汽车机油滤芯有好次之分吗

机油格的好坏，主要还是品牌不一样，价格也不一样。比如现在很多车主认可博世的，版国产权品牌有箭牌、豹王等。内在的基本不好看，从外面看主要看以下几点：
1、正规厂家的机油格，外包装相当精致，封口处甚至还有防伪标志。
2、打开包装，如果是铁壳机油格，机油格外表的油漆相当漂亮，印刷的字体很规整，没有脱落现象。
3、最重要的是机油格的螺纹口要相当规整，而且螺丝要有3圈以上，没有生锈的现象。
4、对于纸质机油格，从外观就看得出来，规整与否，摸起来手感怎么样。

对于外行，一般还是选品牌吧，可以要求修理厂进某个牌子的。有些小修理店对机油格的选择比较随意，其实还是有很多学问的。有的修理厂不注意这个，打个比方，捷达的机油格和帕萨特的机油格从安装角度来考虑是可以通用的，螺丝口都一样，外观大小也一样，但是帕萨特的机油压力比捷达的机油压力大，如果把捷达车的机油格给帕萨特用，存在因机油压力过大冲坏机油格的风险，冲坏后机油格就会失去作用，就是说捷达的机油格内部结构没有帕萨特的机油格那么结实，价格也相差几块钱。还有丰田车也有些车的机油格也存在这个问题。

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Ⅳ 怎样分辨机油滤清器的好与坏

1、看外观，油漆喷涂不均匀的，用手摸感觉不光滑的，肯定不是优质滤清器。注回意：与色泽无关，有德机答滤用粉末涂料喷涂，颜色比较暗一些！2、看滤纸，滤纸密度越大，品质越好！3、掂重量，要是重量太低了，肯定是外壳有些薄！

Ⅵ 是否机油滤芯的过滤的精度越高越好

对于一个发动机或者设备，一个恰当的滤芯应在过滤效率和容灰量之间达专到一个平衡。使用过属高过滤精度的滤芯，就可能会因为滤芯的低容灰量而导致滤芯的使用寿命缩短，从而增加了机油因为机油滤芯被堵塞而走旁通阀的危险性。

Ⅶ 怎样辨别机油滤清器的好坏

1、看外观，油漆喷涂不均匀的，用手摸感觉不光滑的，肯定不是优质滤清器。注版意：与色泽无关，权有的机滤用粉末涂料喷涂，颜色比较暗一些！
2、看滤纸，滤纸密度越大，品质越好！
3、掂重量，要是重量太低了，肯定是外壳有些薄！

Ⅷ 如何分辨滤清器的好坏

滤清器的好坏关乎汽车发动机的使用寿命和驾乘体验。很多车主喜欢自己在网上购买滤清器，但实际上对滤清器的好坏，根本无从辨别，今天给大家讲讲如何辨别滤清器的好坏。
第一，空气滤清器的好坏需要从材料和做工两个方面去看，滤纸可以用碘伏滴在纸面上看滤纸的颜色有没有变化，如果滤纸变黑，或者是深蓝色，证明用的滤纸里含有淀粉，这种滤芯装到车上后遇到潮湿的空气环境，滤芯容易吸水变形，对发动机不但没有保护，反而会加速发动机的磨损。做工方面，要看他的做工精不精致，有没有很严重的溢胶，纸面胶边有没有参差不齐，如果做工都不好，那说明这个产品不是出自正规厂家。还有拆下来的旧滤芯，可以看一下他变形程度和纸面上的胶筋有没有熔化，如果已经熔化，说明用的胶不好，基本上起不到过滤作用。
第二，机油滤清器，很多人会单纯的从重量来分辩好坏，认为重的质量就好。其实机油滤的重量跟好坏没有直接的关系，铁壳的机油滤清器，从外观印字，看螺纹口的光滑度，有没有锯齿状基本能看出滤清器的好坏，就拿产品重量来说，产品的重量是由产品的组成零件的材料总和来决定的，所以产品重量与产品品质是不同的概念，对于机油滤清器产品而言，满足OE标准质量的产品才是滤清器制造商追求的终极目标。
产品的设计概念及零件的匹配性：
_ 产品性能指标永远是评判产品优劣的唯一指标，过滤材料作为机油滤的核心零件，过滤材料的优劣决定了产品的性能等级;
_ 机油滤的外密封圈装配后，橡胶材料露出压盖槽的高度，露出高度偏低会有导致机油泄露的潜在风险

此外，我们可以从一些外部的因素来判断制造商的质量控制的严谨性：

1、产品的固定板上与发动机连接的螺纹完好性及螺纹通止规的校验合格率；
2、外壳与压盖卷边咬合在圆周上的完整性及光滑性；
3、外壳表面粉末喷涂或阴极电泳油漆处理后的质量等级；
4、外壳表面印刷的使用说明文字稿的清晰度及油墨与金属壳体之间的附着能力等方面均能作为参考的判断依据
第三，空调滤清器，主要是跟驾乘体验有关，保持车内空气洁净。如果是白布的滤芯，可以看一下布的薄厚，厚的说明过滤效率要高一些，如果白布有分层，说明里面含有熔喷布，过滤效率会更好。活性炭的材料，可以通过闻味来辨别，如果滤芯闻着有酸味或者其他臭味，说明材料用的不好，也可以用杯子点一支香烟，然后用空调滤清器盖住杯子，用鼻子闻一下滤清器盖住杯子的地方，看有没有烟味散出，能闻到烟味，说明活性炭用得不好，没有吸附异味的作用。
这个是对于车主能自己分辩滤清器好坏的比较有用的方法。关注勃马滤清器，带你了解很多滤清器知识！

Ⅸ 哈弗机油滤芯怎么选

1.
第一招:从外观细节判断:好机滤的外观必然好看 知名品牌出品的机滤,不仅用料和做工都好,而且在外观细节的处理上也不会马虎——只有知名品牌才肯在外观细节上投入成本做到最好,山寨货或翻新货根本没有这个能力,也乱袜懒得去做好. “以貌取机滤”的方法模饥其实是很管用的,因为好机滤必然有好外貌.廉价机滤本身的来源就很可疑,它们的前身或许是使用过的废旧机滤,通

2.
第二招:看机滤橡胶圈是否有韧性和柔软 为了避免遭遇汽车更换机油时的常见误区案例重复上演,机滤进出油口的橡胶旦陪返圈也是判断机滤好坏的参考之一.我们可以将橡胶圈取下,用手捏捏,感受一下橡胶圈的质感,这也是一种有效的汽车日常养护知识. 好的机滤,其橡胶圈的用料会很厚实,而且用手捏时也会有柔软的感觉,以保证进出油口周边的密封性.

3.
第三招:看其内部是否具有止回阀结构 是否具有止回阀,也是判断一个机滤质量水平高低的重要依据.我们可以借助身边的小工具来辨别机滤是否有止回阀结构. 机滤止回阀其实就是一个橡胶皮碗,很简单的一个部件,但是作用却相当重要——它能阻断

Ⅹ 如何鉴别机油滤清器真假

机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质，为发动机各部件的运行提供清洁的机油，减少部件的摩擦损耗，提高发动机的运行效能。机油滤清器属于汽车上的易损件，每次更换机油时都会一起更换机油滤清器。也正是由于它的这一特性，市场上有不少机滤的伪劣产品，如何识别机滤的好坏对消费者来说就显得尤为关键了。
伪劣的机油滤清器不仅影响机油泵对发动机正常的供油润滑，而且有的假冒机滤粗制滥造，主油道的接口处可能会有密封不严的情况发生，造成机油在机滤与缸体的结合面蹿出，结果就会造成机油渗漏、发动机散热不良等故障，严重时还会发生爆缸。所以我们在选购机油滤清器时一定要选对商品，以保障我们的安全。
正品机油滤清器的特点:
1)正品滤清器表面厂标字体印刷清晰，印刷用油漆质感好。
2)内部设有旁通阀，保证任何状态下都有足够量的机油供应。
3)复杂的抑制回流设计，确保机滤中存有下次启动所必须的机油，降低冷启动时的磨损(所有正厂滤清器都有这一功能)。
4)出厂前装有保护袋，在接口处有润滑黄油，垫片的密封材质好，橡胶件规矩。
而假货往往也会有一些共同特点，我们要记住这些特点就能避开它们，以减少我们的危害。
非正品机油滤清器的特点及危害:
1)滤清器表面字体印刷模糊或不够清晰，字体印刷油漆表面劣质、较薄。
2)没有旁通阀，滤清器一旦发生堵塞，引擎将无法获得足够的机油润滑。
3)熄火后没有抑制机油回流功能，冷启动时的发动机磨损会更大。
4)垫片的密封材质差，高温高压下可能造成机油的渗漏，甚至导致起火。
5)滤纸材质不一，难以起到预定的过滤效果。
6)金属通油网做工粗糙，难以保证通油量的充沛。
机油滤清器的选用不仅对机油，甚至对发动机都有着重要影响，只要我们在都买时记住了正品和假冒产品的各种特点，并加以运用和防范，相信我们就能“百毒不侵”了。面对杂乱的市场产品，我们可以通过其他渠道购买合格的产品，现在不少地方已经推出正品件，只要我们找对销售网络，就可以选择好产品。