⑴ 宝马740空调滤芯在哪儿
您好，位于副驾驶座-杂物箱-左下面，先拆侧板，在拆杂物箱下面板，看到白色管子，旁边就是空调滤芯位置，四个小螺丝，拆下即看到滤芯了，白色管子不用拆，回答如满意，请采纳，谢谢
⑵ 宝马740li空调滤芯怎么 更换
喜欢空调很长时间了。可是价钱非常贵很久都没有购买，发现从【特米购物返利】到内淘宝商城容买是非常便宜还能得到返利的。
空调滤芯： http://fanli.temi.com.cn/list.php?q=%E7%A9%BA%E8%B0%83%E6%BB%A4%E8%8A%AF
⑶ 09款宝马740li发动机故障码1d3901egs，信号分析涡轮转速，无效信号内容怎么解决
1. 由于发动机本身的问题没解决,如节气门粘合,空气滤芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出现机油消耗大.常被认为是增压器有问题.
通常情况下,增压器压端气压和其本身的油压基本平衡,再加上密封系通的密封作用,机油不会漏出增压器,只有在很长时间怠速状况下稍有渗出,所以怠速时间一般不要超过10分钟.
新增压器的密封件一般不会坏,压端漏油多数是滤芯不合格或型号不合适,市场上有很多滤芯不适于增压发动机.
滤芯通气量低或进气系统漏气或节气门粘止运动不灵,造成内外压力不平衡, 增压气润滑油被倒吸到进气中被烧损.
由于燃气比例不对又吸入了机油,所以燃烧不好,发动机冒白烟或冒黑烟.
2. 发动机机油加的太多机油容易从曲轴箱进入进气系统,从而引起发动机烧机油冒黑烟或冒兰烟.
3. 发动机本身烧机油,由于增压发动机有充分的供气,所以,燃烧比较充分,发动机尾部也发现不了冒烟,而机油也在烧损.
4. 旁通阀被卡住或调节螺帽被非专业人士调整过,造成增压气漏气,从而使其压气效率降低,这时出现发动机无力,加速困难或冒黑烟现象.
5. 增压器和三元催化器之间的压力应当基本平衡.
再加上密封系统的作用,新增压器涡端一般不漏油.下列情况可能造成咐蚂其漏油:排气系统漏气; 三元催化器不合格; 三元催化器被直接桶破.这几种情况造成排气压力太低,油气压力失去平衡,机油渗入到排气中烧损或冒白烟.
6. 发动机气门漏气严重时,增压器增压困难,易造成增压器抖动,发动机噪音等.有时造成槐激增压器螺冒脱落.
7. 增压器装车后不久又被磨损.
出现这种情况应当从下列几方面考滤:第一驾驶员必需主意自己的驾驶习惯.特别是冬季,发动机初启动时,油的粘度很高.润滑油膜不易形成.浮动轴承和止推轴承都很容易磨损.汽车高速行驶后不能空挡衡明埋滑行.第二曾经也有这样的情况,即在装新增压器前油底壳的油垢没清理干净,导致增压器止推轴承上的小润滑孔被油垢堵塞,润滑失败,轴封很快被磨坏.
⑷ 宝马740的空调滤芯在哪
你好，在副驾驶，伸脚的位置上方护板里面。希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！！
⑸ 宝马740一般跑多少公里做一次保养
这腊租个就是用全合成的润滑油，1万公里或者一历局裂年的时间做一次保养。全合成的肢闭润滑油是对你的发动机润滑效果比较好，发动机里面积碳会很少。
⑹ 宝马740的故障码118108混合气过浓
空气滤清器堵塞。宝马740的空气滤清器堵塞，会造成发动机进气量过少，出现故障码118108，会导致混合气体过浓的情况出现。遇到这种情况不要慌张，及时更换空气滤清器滤芯即可。
⑺ 宝马空气滤芯多久换一次
BMW空空气滤芯每行驶3万公里更换一次/[k0/]空气滤芯可以通过加热、通风和空调节系统有效减少进入车内的污染物为车内带来更清洁的环境帮助发动机充分提升性能很好地保护发动机延长其使用寿命。以2021款320i运动套装宝马3系为例。其长宽高分别为4719毫米、1827毫米和1459毫米轴距为2851毫米搭载2.0t涡轮增压发动机匹配8速自动手动变速箱。前悬架类型为带双球节弹簧减震支柱的前轴后悬架类型为多连杆独立悬架。
⑻ 宝马740空调滤芯装在哪里
【太平洋汽车网】空调滤芯在手套箱背后。打开手套箱，松开两边的卡扣和一根拉绳。就可以将手套箱完全放下。然后就能看到几个十字螺丝，上面也有几颗，全拧掉后将手套箱内隔层拉的出来就能看到了。
空调滤芯在副驾驶座前面手套箱的里面，空调滤芯的作用：
1、汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；
2、如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全；
3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。
空调滤芯在手套箱背后。打开手套箱，松开两边的卡扣和一根拉绳。就可以将手套箱完全放下。然后就能看到几个十字螺丝，上面也有几颗，全拧掉后将手套箱内的隔层来出来就能看到了。小心后面的线速。
空调滤芯一般都在手套箱里面的，可以打开观察看看。打开发动机舱盖，确认空气滤清器位置。轻轻掰开两个固定盒盖的卡扣，掀起盖子（有的车型是螺丝固定的，需要拆螺丝）。将旧滤芯取出，擦拭盒子内壁。装上新的空滤清器，盖上盖子，扣上卡扣。更换完成。