① 拆装更换空气滤清器步骤(图解)
空气过滤器的主要功能是去除空气中的颗粒杂质。
当活塞式机械(内燃机、往复式压缩机等。)的工作原理,如果吸入的空气中含有灰尘等杂质,会加重零部件的磨损,所以需要安装空气滤清器。空气过滤器由滤芯和外壳组成。空气滤清器的主要要求是过滤效率高,流阻低。更换空气滤清器意味着更换空气滤芯。
汽车空气过滤器在哪里?
汽车的空气滤清器在发动机舱,每辆车的位置都不一样。大部分都在发动机附近。你可以看看你的汽车的说明书或维修手册。看,你的发动机上有一根粗黑的橡胶管。一端连接发动机,另一端连接空气滤清器。大部分应该是方盒子的形状,是敞口的,里面有空气滤芯。
雪铁龙c2空气滤清器
空气滤清器总成结构(迈腾1.8T)
1-弹簧夹;2-空气导管;3-空气质量流量计;4、5、8—螺栓;6—空气滤清器壳体的上部;7-空气滤芯(需要日常维护和更换);9-防雪网;10—空气滤清器壳体的下部;11—排水软管连接器;12—排水管;13—回转阀;14—进气管道
拆卸和组装空气滤清器(滤芯)的步骤:
空气滤清器位于机舱内,更换起来相当方便。如下图,打开机舱,电池的正左侧就是空气滤清器的位置。空气过滤器被密封的外壳罩住,进气管连接在外壳的上方。要更换空气过滤器,您必须拆卸外壳盖。有些空气滤清器上壳是用螺钉锁紧的,但拆装一般很简单,如斯柯达景瑞。
空滤上壳盖周围有四个卡扣,用来压住空滤上方的塑料外壳,保持进气管道的密封。卡扣结构简单,向外折断卡扣即可拆卸。折断卡扣后,打开塑料外壳,取出空气滤清器(滤芯)。
② 空气滤清器怎么更换
空气滤清器更换方法:1、打开发动机舱盖,并用撑杆顶好,空滤一般位于发动机舱中,一头与进气口管相连,一头与发动机连接,可以看到一个四方的塑料黑盒子,空气滤清器滤芯就安装在里面;2、装有空气滤清器的塑料盒子上面有卡子固定,只需朝上轻轻掰起两个金属卡子,即可将空气滤清器盖掀起来;3、取出空气滤芯后,检查是否有较多的尘土,可以轻轻拍打滤芯端面,切勿用自来水进行冲洗;4、安装新空气滤清器之前,需要对空滤盒底部进行彻底清理,把空滤下面的尘土清除干净;5、空滤盒清理干净后,把新空气滤清器装上,安装牢固后,扣好空滤盒盖子,原样安装好卡子,确保安装好的空滤盒密闭牢固。
③ 空气滤芯如何更换
打开引擎盖,找到空气滤芯盒,一般位于发动机侧边有管道连接,打开滤芯盒罩,取出旧的滤芯,将滤芯盒清理干净,装上新的滤芯,原位装回,盖上滤芯盒罩即可。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。
较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
一般根据使用的原材料的不同,滤芯的使用寿命也是不同的,但是随着使用时间的延长,水中的杂质会堵塞滤芯,所以一般来说PP滤芯三个月需要更换。
活性炭滤芯六个月需要更换;而纤维滤芯由于不能清洗,一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用,不易造成堵塞;陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。
设备中的滤纸也是关键之一,优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸,它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。根据相关的统计,一辆输出功率为180千瓦的客车在三万公里的行驶中,被过滤设备过滤掉的杂质约为1.5公斤。
④ 空气滤芯下面是什么
那也是用来进气的,只不过他是对排气管的,天冷的时候 ,流经排气管的空气较热,热空气混合效果好
⑤ 空气滤清器总成和空气滤清器滤芯有什么区别
空气滤清器滤芯是空气滤清器总成的一个部件,可以说是最重要的部件。空气滤清器除了滤芯外,还有其他部件,比如谐振器,进气口连接器,紧固螺栓,除尘阀,橡胶密封件等。
⑥ 勾6p打开双油箱开关柴油滤芯不放油只能用一个邮箱
那就放一个邮箱吧。
油箱在液压系统中除了储油外,还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件,如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。
飞机上的或汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。碰磨油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积; 吸油管正脊及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡; 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置举吵渗隔板;为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器;油箱底部应距地面l50mm以上;对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
⑦ 加装外置空调滤芯总成有必要吗
空气滤和空调滤没有必要一定在4S店换,空气滤和空调滤都是很简单的部位,更换技巧易于掌握,可以自行更换。
空气滤芯:
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
空调滤芯:
汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等,如果没有空调滤清器过滤,一但这些颗粒进入车厢内,不但使汽车空调受污染,冷却系统性能降低,而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应,肺部受损,受臭氧刺激而心情烦躁,还有异味的影响,都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,行车更加舒适,空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种,一种是没活性碳,另一种是含活性碳的(购买前先咨询清楚),含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外,吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。
⑧ 为什么空气滤清器底部积有机油
空滤有机油怎么回事,这个问题不难解释,首先观察你的发动机舱。从空气滤芯尾端会有空气管道连接到你的发动机节气门处,之间还会有空气流量计,传感器等等。但你还会发现有个支管不是很粗直接连接到你发动机的气门室盖上(称气门室废气管)。就是这根管造成你空气滤芯里有机油的。造成这样情况有两种主要原因:
1.气门室内气门蹿气,导致机油外溢经废气管流入空气系统。
2.机油加注时过多,发动机高速运转时多余机油经气门室废气管流入空气系统这个问题不难解释,首先观察你的发动机舱。从空气滤芯尾端会有空气管道连接到你的发动机节气门处,之间还会有空气流量计,传感器等等。但你还会发现有个支管不是很粗直接连接到你发动机的气门室盖上(称气门室废气管)。就是这根管造成你空气滤芯里有机油的。造成这样情况有两种主要原因:
1.气门室内气门蹿气,导致机油外溢经废气管流入空气系统。
2.机油加注时过多,发动机高速运转时多余机油经气门室废气管流入空气系统。
气门室蹿气是无法避免的,但当气门室蹿气现象严重时说明你的发动机情况比较严重需要你对发动进进行一次彻底检查。必要时要更换气门密封圈,检查气门间隙或查看气门是否需要进行配合间隙研磨(发动机小修或中修范围)。检查机油加注时是否超过上限适当放掉一些。当一切修复好后记得把废气管内壁和空气系统管道内壁清理干净。当然当发现问题严重时(小修或中修发动机)不想进行修理或者进行应急处理可以先把这跟废气管去除掉,当然也可以实验一下是不是这个问题造成机油泄漏。但发动机气门室废气管口要堵住。空气系统部位的废气管口一定要堵严实,否则会有一部分空气在未经空气滤芯进入到燃烧系统里对发动机造成伤害。希望对你有用。气门室蹿气是无法避免的,但当气门室蹿气现象严重时说明你的发动机情况比较严重需要你对发动进进行一次彻底检查。必要时要更换气门密封圈,检查气门间隙或查看气门是否需要进行配合间隙研磨(发动机小修或中修范围)。检查机油加注时是否超过上限适当放掉一些。当一切修复好后记得把废气管内壁和空气系统管道内壁清理干净。
当然当发现问题严重时(小修或中修发动机)不想进行修理或者进行应急处理可以先把这跟废气管去除掉,当然也可以实验一下是不是这个问题造成机油泄漏。但发动机气门室废气管口要堵住。空气系统部位的废气管口一定要堵严实,否则会有一部分空气在未经空气滤芯进入到燃烧系统里对发动机造成伤害。希望对你有用。
⑨ 跟空气滤芯外壳连着的下面叫什么
跟空滤总成和进气阀连接应该是导风管。
⑩ 汽车空气滤芯总成油底壳卡子坏了
汽车空气滤芯总成油底壳卡子坏了没有影响。
各个车辆空滤,都有很多限位卡子,这些限位卡子如果只是单独的发生断裂,是不会对车体产生影响的,但是要注意答坦的是,断掉的卡子,一定不要吸进空滤系统当中,一旦这清薯桐个卡子进入发动机内部,就会产生很多不好的影响。
汽车空滤总成,可以看成是一个长长的进气管道,在这个管道上,有着各种各样的传感器和空气滤芯,这个总成必然包含这很多限位的卡子,这些卡子,保证了这个进气管道的位置稳定。但是不管这个位置是否稳定,空滤总成都能够正常工手橡作。所以卡子断了,特别是仅仅只断了一个,是不会对空滤总成造成影响的,唯一值得注意的是,要将这个断了的卡子,尽早从发动机舱清除。