日产空气滤芯通用吗

『壹』 天籁和公爵的空气滤芯通用吗对比

天籁和公爵是两个不同品牌的汽车，其空气滤芯的规格和尺饥肢键寸可能不同，因此不能通用。
空气滤芯的作用是过滤进入车内的空气，保持车内空气的清洁，以提高车内乘坐者的舒适性和健康状况。不同品牌和型号的车辆的空气滤烂巧芯规格和尺寸可能不同，因此使用不同的空气滤芯可能会导致空气过滤效果不佳，或者根本不能使用。
因此，为了确保车辆的正常使用和乘坐者的健康，建议使用符合自己车型规格要求的空气滤芯，如果需要更饥源换空气滤芯，最好选择品牌正规的零部件或者在经过专业人士确认后选择适用的型号。

『贰』 日产天籁客气滤芯和什么通用

日产天籁客气滤芯和日产所有车型通用。
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将Driving Technology（精确驾控工程学）及Comfort Technology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。
2020年10月30日，东风日产2021款天籁正式上市，共推出6款车型，市场指导价为17.98-26.98万元。新款天籁在外观、内饰、智能配置、科技配置等方面进行了升级，包括VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联等。

『叁』 2012轩逸和骐达的空气空调滤芯通用吗

2012年的日产轩逸和骐达都配备了空气滤清器，可以有效过滤车内空气中的灰尘、花粉、细菌等有害物质，提高车内空备神气质量。这两款车的空气滤清器都可以更换，建议每年更换一次，或者按照车辆使用手册上的族颂建议更换周期进行更换兆滚郑。更换空气滤清器可以保证车内空气的清洁，同时也可以提高空调系统的效率，延长空调系统的使用寿命。

『肆』 汽车空气滤芯是通用的吗

空气滤芯汽车不通用。根据车辆的不同所选用的空气滤芯是不一样的。空气滤芯在发动机前舱内在发动机旁边的盖板下。空滤3万公里进行更换。空气滤芯给发动机服务。装在发动机的进气口位置它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质使进入燃烧室的空气纯净度大大增高从而保证燃油燃烧充分。空气滤芯的更换方法如下：1、首先打开发动机舱盖架稳支撑杆找到空气滤清器的位置；2、用螺丝刀扭开滤清器上盖周围的螺丝（有的滤清器盖是用卡扣扣住则将卡扣松掉）注意不要让螺丝或卡扣掉到发动机舱下面；3、打开盖子以后拿出空气滤芯注意拿出来时滤芯的放置的方向；4、检查滤芯并进行清理如果滤芯表面有折损或过于脏污则建议进行更换；5、更换好的滤芯重新放置到滤清器里面注意正反方向放好盖子卡好卡扣扭上螺丝拆装完成。

『伍』 汽车空气滤芯都是通用的吗

你好 ，

它们的工作原理都是一样的，都是过滤空气中的灰尘。只是他们的内功用不一样，一容个安装在发动机进气管上，一个安装在空调上，它们的规格也不一样，不能通用的。

汽车的空气滤清器和空调滤清器分别是两个系统的过滤型号是完全不一样的，也不是同一款配件。

• 如果说的是汽车进气系统的空气滤清器总成中的滤芯，原则上，是不能通用的。哪怕是同一系列的车，有的是高配，有的是低配的，特别是发动机不一样的。滤芯即使尺寸和外观看起来是一样，但参数是不一样的，不一定适合自己的车子，滤芯有个关键的参数：针对特定颗粒的过滤效率，总成压降；

• 滤芯是进气系统中重要的部件，如果匹配不合理，特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损，降低发动机的寿命；

• 总成压降太大会造成发动机功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。

『陆』 日产mx6和轩逸的空气滤芯通用吗

应该不通用的。

『柒』 逍客，奇骏，科雷傲的空气滤芯和空调滤芯是通用的吗

不懂装懂的人太可怕了.......奇骏,逍客,科雷傲都是采用的日产C平台,奇骏的2.0L和2.5L发动机分别与逍客和科雷傲通用,CVT变速箱也一样.三者区别在于: 科雷傲走舒适路线,逍客是时尚活泼,奇骏硬派高通过性.

『捌』 骐达空气滤芯和哪些车通用

骊威轩逸都通用。

『玖』 奇骏和天籁的空气滤清器可以互换吗

奇骏和天籁的空气滤清器可以互换，奇骏和天籁车型的发动机都是一样的，空气滤清器这些配件都可以通用的。

『拾』 汽车空气滤芯是不是可以通用，比如说是同一系列的车是不是可以

原则上，是不能通用的。

滤芯即使尺寸和外观看起来是一样，但参数是不一样的，不一定适合自己的车子。

滤芯有个关键的参数：针对特定颗粒的过滤效率，总成压降； 滤芯是进气系统中重要的部件，如果匹配不合理，特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损，降低发动机的寿命。

总成压降太大会造成发动机功率下降，油耗升高。所以如果想通用，要搞清楚，这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。

空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。

惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。

惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应多尘多沙工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。

纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。

聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强，这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但机械强度低，在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短，在恶劣环境条件下工作不可靠。

(10)日产空气滤芯通用吗扩展阅读：

检测标准

（1）ISO 2942液压传动-滤芯-结构完整性的测定。

（2）ISO 16889液压传动-过滤器-测定过滤特性的多次通过法。

（3）ISO 3968液压传动-过滤器-压降流量特性的测定。

（4）ISO 3724液压传动-滤芯-流动疲劳特性的测定。

（5）ISO 3723液压传动-滤芯-轴向载荷试验方法。。

（6）ISO 2943液压传动-滤芯-材料与液体相容性的验证。

（7）ISO 2941液压传动-滤芯-抗破裂性的验证。