柴油机尾气净化金属滤芯

❶ 柴油车尾气净化装置有几种

柴油车尾气净化装置有机内净化和机外净化两种。柴油车排气后处理技术主要包括：三元催化技术、选择性催化还原nox技术等离子催化还原技术和使用尿素的 sc r法。

燃烧柴油所产生的废气中主要含有氮氧化物、硫氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。黑烟中有未经燃烧的油雾、部分烃类热分解而产生的游离碳粒、和一些高沸点的杂环及芳烃物质，并含有某些致癌物如苯并芘等有害成分。hc、co、so2和醛类是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而nox会直接导致光化学烟雾的发生。

汽车尾气处理装置主要有两大类，分别为尾气前处理技术和尾气后处理技术。首先介绍一下前者吧，尾气前处理技术主要有氢氧减排技术和水助动机技术，运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道，与混合气同时燃烧，使柴油可以充分燃烧，从而减少积碳的生成。至于尾气后处理技术，最常见的是颗粒物捕集装置（dpf），主要加装在车辆的排气系统中，可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来。

柴油机dpf尾气净化器它是安装在排放系统中的一种过滤器，它能在微粒排放物质进入大气之前把它抓住过滤掉。这个过滤器呈现蜂窝状的结构，捕集几何面积大，排气被压小，捕集效果好，拥有良好的机械耐久性及耐热性，是 现代 国际上主流的净化器。（图/文/摄： 陈妙玲） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

❷ 柴油机纸质滤芯，油滤式滤芯。有什么区别，那个过滤效果好。

空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式①惯性式：由于杂质的密度版较空气的密度大，当杂质随空权气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。②过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。③油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。

❸ 柴油机的空气滤清器的滤芯（油滤的）用什么清洗效果好一点啊

当然是用汽油了！
清完后晾一会等汽油挥发完了！
再放油里安装上去就好了！

❹ 怎么清洗柴油机的机油滤清器滤芯

清洗柴油机的机油滤清器滤芯的方法如下：

1、用取卡扣的工具把卡扣取下里。

(4)柴油机尾气净化金属滤芯扩展阅读：

清洗机油滤清器滤芯的注意事项

1、清洁空气滤芯。松开滤清器锁扣，卸下固定滤芯的螺母，取下护盖后拔出滤芯。取出滤芯，要注意防止杂质掉入化油器内。用抹布沾汽油擦拭空气滤清器壳内、外部。检查滤芯污染的程度并进行清洁。

2、检查清扫干燥后的滤芯。将照明灯点亮放人滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应更换滤芯和垫圈。

3、更换空气滤清器的滤芯。根据各车型的规定，进行更换。更换滤芯时，应注意检查新滤芯有无损伤，垫圈是否有缺损情况，发现缺损，应予以配齐。

4、安装空气滤清器。滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。必须可靠地装好滤芯，不宜用手或器具接触滤芯的纸质部分，尤其不能让油类污染滤芯。进气管道在安装时，应保证其密封，特别要注意进气接头护套处的密封。

❺ 柴油机滤清器怎么清洗

柴油机 滤清器 的清洗方法:1。空空气过滤器应每50-100小时清洗一次，表面灰尘可用软刷刷掉。2.对于油浴空空气滤清器，每隔100-200小时用清洁的柴油清洁滤芯。3、滤油器，方法是用油、煤油和柴油混合作为清洗油进行清洗。柴油机滤
柴油机滤清器怎么清洗
柴油机滤清器的清洗方法:1。空空气过滤器应每50-100小时清洗一次，表面灰尘可用软刷刷掉。2.对于油浴空空气滤清器，每隔100-200小时用清洁的柴油清洁滤芯。3、滤油器，方法是用油、煤油和柴油混合作为清洗油进行清洗。

柴油机滤清器的清洗方法:1。空空气过滤器应每50-100小时清洗一次，表面灰尘可用软刷刷掉。如果工作时间超过500小时或已经损坏，应及时更换。安装时，密封垫圈和橡胶连接管不要遗漏、颠倒或错位，并保证预埋件的密封性。

2.对于油浴空空气滤清器，每隔100-200小时用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油。如果滤芯坏了，需要立即更换，使用时注意按规定加油。机油是润滑柴油机的重要润滑脂，对保证柴油机的稳定运行起着不可替代的作用。

3、滤油器，方法是用油、煤油和柴油混合作为清洗油进行清洗。柴油机使用过程中如果机油滤清器没有及时保养，滤芯堵塞，油压升高，安全阀开启，润滑油直接流入主油路，会加剧润滑面的磨损，影响柴油机的使用寿命。机油滤清器应每180-200小时清洗一次。如果损坏，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。清洁零件。使用的柴油应满足季节要求，并应经过48小时的沉淀净化处理。
柴油机冒白烟怎么回事
柴油车排放的白烟可能是柴油质量差、气缸压力不足、气缸垫破裂、气缸套破裂漏水、气缸盖破裂损坏等造成的。冬天柴油车冒白烟很正常。柴油在气缸内气化后，通过排气管出来，遇到外部冷空气体凝结的小水滴。

柴油机具有扭矩大、经济性好的优点。柴油机的工作过程与汽油机有许多相似之处，每个工作循环也经历进气、压缩、做功和排气四个冲程。但由于柴油机使用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，不易蒸发，而自燃温度比汽油低。因此，可燃混合气的形成和点火方式与汽油机不同。主要区别是柴油机气缸内的混合气是压燃，不是点火。

柴油机工作时，空气体进入气缸。当钢瓶内的空气体被压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40-50个大气压。当活塞接近上止点时，供油系统喷油器在极短的时间内以极高的压力将燃油喷入气缸燃烧室，柴油形成细小的油颗粒，与空高压高温气体混合，可燃混合气自行燃烧并剧烈膨胀产生爆炸力，驱动活塞向下做功。此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以 柴油机滤清器怎么清洗 柴油机冒白烟怎么回事 @2019

❻ 怎么清洗柴油机的机油滤清器滤芯

清洗柴油机的机油滤清器滤芯的方法如下：

1、用取卡扣的工具把卡扣取下里。

(6)柴油机尾气净化金属滤芯扩展阅读：

清洗机油滤清器滤芯的注意事项

1、清洁空气滤芯。松开滤清器锁扣，卸下固定滤芯的螺母，取下护盖后拔出滤芯。取出滤芯，要注意防止杂质掉入化油器内。用抹布沾汽油擦拭空气滤清器壳内、外部。检查滤芯污染的程度并进行清洁。

2、检查清扫干燥后的滤芯。将照明灯点亮放人滤芯里面从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部分，检查橡胶垫圈有无损伤。如有异常，应更换滤芯和垫圈。

3、更换空气滤清器的滤芯。根据各车型的规定，进行更换。更换滤芯时，应注意检查新滤芯有无损伤，垫圈是否有缺损情况，发现缺损，应予以配齐。

4、安装空气滤清器。滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将各部件安装好。必须可靠地装好滤芯，不宜用手或器具接触滤芯的纸质部分，尤其不能让油类污染滤芯。进气管道在安装时，应保证其密封，特别要注意进气接头护套处的密封。

❼ 怎样用化学方法净化柴油车尾气

燃油替代。⑴采用无铅汽油，以代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量。⑵掺入添加剂，改变燃料成分，提升燃油品质等，比如添加千分之五左右的燃油伴侣。汽油中掺入15%以下的甲醇燃料，或者采用含10%水份的水-汽油燃料，都能在一定程度上减少或者消除CO、NOx、HC和铅尘的污染效果。若采用"甲醇燃料"，即采用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。当甲醇占比例30%~40%，汽车尾气排出的污染物可基本上消除。⑶选用恰当的润滑添加剂-机械摩擦改进剂。

❽ 滤芯是如何工作的

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外，还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大，锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔，或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔，还是专门的沉淀器都设有放水阀，当水积聚到一定量时开阀放水。
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。
燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性