汽车空气滤芯什么程度更换

㈠ 汽车空气滤芯什么情况下需要更换

汽车 空气滤芯就是用来把空气中悬浮颗粒过滤掉，以防灰尘颗粒进入燃烧室损坏发动机的一个配件，属于 汽车 的保养件易耗品之一。 必须定期检查更换。

空气滤芯（也叫空气格，简称空滤）的干净程度直接影响油耗。堵塞的空滤，会使进入发动机进气道的空气流量变小，造成燃油不完全燃烧，发动机无力，甚至着不了车，油耗增加。

空气滤芯长期不维护更换，会沾满灰尘，会导致过滤失效。外部灰尘颗粒有可能会被吸入气缸内，加速活塞与气缸壁之间的磨损，严重的会造成“拉缸”现象。更会在进气道、节气门处形成焦状积炭。

总结， 汽车 空气滤芯就像发动机的口罩，给发动机过滤提供清洁空气的配件，必须定期检查更换。没有固定的更换周期，为了保持空滤的过滤效果，太脏了就得更换。正常情况下就是和更换机油保养时一起更换空滤。如果车辆行驶空气环境污染严重，建议5千公里以内勤检查更换。

对于机械过滤器、空气过滤器、空调过滤器，大家可能都很熟悉，而且大多忽略了汽滤器。 汽滤、常规汽油过滤器是一种燃料过滤器，是过滤燃料杂质、为发动机提供清洁燃料、保护发动机和供油系统的重要 汽车 零部件。

汽滤的更换周期比较长，一般每3~5万公里更换一次，具体要根据你的保养手册和实际使用情况。 同时，也取决于平时使用的汽油的质量。 如果燃料杂质的含量多，汽油过滤器堵塞的概率大幅度增加，交换周期适当地缩短。 另外，需要注意的是， 汽车 发生以下现象时，要排除其他原因，如果汽油过滤器有可能脏或堵塞的话，就要更换。

1 .急加速无力， 汽车 大负荷运转时动力下降显着的：汽油过滤器轻度堵塞，一般发动机供油不足，发动机输出功率降低。

2 .怠速时发动机振动的：汽油过滤器中等堵塞，不仅不会使 汽车 动力劣化，还会发生怠速时发动机振动的现象。

3 .在启动困难的情况下，或者无法直接启动的车：的汽油过滤器严重堵塞的情况下，会发生 汽车 难以启动而无法启动的现象。 有时就像必须打2~5次火一样。

当然，以上故障现象需要在排除其他故障后，再判断为燃料过滤器的问题。 燃料过滤器问题引起的故障现象与燃料系统的故障(喷油嘴的堵塞等)不同。

正常情况下两万公里更换！

如果不舍得钱每次保养拆下来吹一吹可以多用两万公里！

另外这玩意几十块钱一个，真没必省这个钱！

车子就像女人！你对她好！她也对你好！

答： 汽车 空气滤芯的主要作用就是滤除空气中微粒杂质，如果空气滤芯失效或没有起到应有的过滤作用，那么空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会加速活塞组及气缸的磨损，甚至引起严重的＂拉缸＂现象。

至于什么情况下更换，取决于用车的具体环境，如：有些地区风沙大，尘土飞杨，用车环境恶劣，建议车主，每次做车保养时都要检查空气滤芯，当其功能减小或失效时应果断更换，爱车人士最好一保一换！(当然，某些土豪例外）[奸笑]

看实际使用情况，空气滤芯比较脏灰尘多的情况下就需要更换，因为空气滤芯本质就是过滤空气中的灰尘和杂物，如果太脏了就会影响过滤效果和进气量，从而影响发动机工况。

空气滤芯一般是纸质的，用的时间长了会变型，或太脏了就需要更换了

正常 汽车 保养时更换就行了，更换肯定是利大于弊的！

保养时一起换了，省时还不用费心

这个没有强制规定多少时间更换一次，一般是保养二次机油就需要更换一次空气滤芯。这个跟当地的空气和路况有关系的。平时需要定期检查清理下。

㈡ 汽车空滤多久需要更换

你好，建议更换。一般来说，汽车空气滤芯在车辆行驶1.5万公里左右租核更换一次，空调滤芯在车子行驶1-2万公里或1年左右更换一次。但具体还要根据汽车的使用情况和行车时的环中歼境、空气质量来觉定。如果环境比较差、潮湿或者灰尘多，或是雾霾或柳絮比较严重的情况下，应当缩短更换周期。建议定期检查使用情况，拟情况决定清理或更换。
空滤全称空气滤芯，位于引擎盖内发动机侧边，一些空气滤芯是圆筒状的，也有叫空气滤筒，是用来过滤进入发动机的空气，过滤空气中的灰尘颗粒，为发动机燃烧室提供清洁的空气，主要目的是用来保弊培掘护发动机的。
空调滤芯一般位于汽车副驾驶的手套箱后，也有一些车型是在挡风玻璃导流槽下面，是用来过滤外界通过空调进入车内的空气，外循环时过滤外界灰尘，主要目的是用来保护车内驾乘人员的。
希望能帮到你！

㈢ 汽车空气滤芯多久换一次

如果用车环境比较好，那么1万公里拿出来检查看一看，如果比较脏了就换，如果不脏，不换问题也不大，如果用车环境不好，绝对不要到1万公里再拿去检查，基本上到了5000公里，就拿出来检查看一看，如果是跑工地经常开粉尘区域，那么空气滤芯检查的时间可能要缩短到3000公里就可以拿出来看看，是不是里面就趋于饱和了，如果空气滤芯比较脏了是一定要更换的，如果不太脏，建议大家把空气滤芯拿出来拍一拍，把灰拍掉再放进去也可以用一段时间。但是这里非常需要注意一点，大家不要使用高压气枪去吹，因为高压气枪吹完之后，空气滤芯里面的纤维滤层，会被高压气枪的高速气流破坏，里面本来比较小的滤网用高压气枪吹完之后，会像筛子一样变大。肉眼看不见的那些粉尘这个时候就会被吸进去，反倒会让你的空气滤芯由蚊帐变成渔网，这样就得不偿失了。

㈣ 汽车空气滤芯多久换一次

汽车行驶1.5万公里或1年左右需要更换一次空气滤芯，具体的更换周期取决于汽车的使用情况及用车环境，如果经常行驶在多灰尘或雾霾比较严重的情况下，应当缩短更换周期，1万公里左右就应该更换一次，平时要养成定期检查、及时维护的习惯。
假如空气滤芯起不上应该有的过滤作用，那空气中比较大的颗粒物会进到汽车发动机内点燃，长此以往便会导致各式各样的常见故障，例如大伙儿常说的积碳，发动机拉缸这些。
空气滤清器在正常的应用全过程中，其滤除的灰尘等杂质会在过滤芯上持续累积，伴随着空气滤清器变黑并慢慢阻塞，它会限定气体注入发动机，因为发动机_部真空值提升，一些污渍颗粒物很有可能会根据过滤装置吸进并刮伤发动机活塞杆和汽缸壁，就没法再具有滤除空气中灰尘和别的脏物的功效。

㈤ 汽车空滤多久换一次

汽车空滤顾名思义就是用来过滤空气用的，关于汽车空滤多久换一次，具体的更换周期取决于汽车的使用情况和行车环境，一般来说，汽车行驶1.5万公里或1年左右就需要更换一次空气滤芯，经常行驶在灰尘多或雾霾严重的地方，应该缩短更换周期。汽车空气 滤清器 品
汽车空气滤芯好坏区别
空气滤芯是很重要的汽车零部件，现如今市面上的空气滤芯商品有很多，知名品牌诸多，殊不知质量不一，有好便有坏。汽车空气滤芯的优劣在一定水平上危害着汽车发动机的运行情况，销售市场上出现许多假冒伪劣商品，挑选一款经久耐用的合适自身汽车的设备是十分关键的，如何去鉴别空气滤芯的品质呢？下边是汽车空气滤芯优劣差别。

一、滤纸

好的空气滤芯滤纸色调匀称，纸张整平，迎风面化学纤维多，有更强的过虑工作能力，可以过虑掉大量残渣；而差的空气滤芯滤纸材质差，表面比较光滑。

二、构造

好的空气滤芯具备硬塑料筋板，能高效抑止滤纸形变；差的空气滤芯选用一体成形构造，没有采取任何构造增强对策，多变性，

三、折数

好的空气滤芯滤纸的折数较多，扩大了过虑总面积，提升 了过滤效率。而差的空气滤芯滤纸折数较少，过滤效率较为低。

四、基座

好的空气滤芯硫化橡胶材料好、表面光洁整齐且密闭性好，差的空气滤芯基座硫化橡胶表面不光滑，样子不整齐，并且还会继续有多少薄厚不匀称的状况。

空气滤芯哪一个牌子好

空气滤芯知名品牌有很多，BOSCH、3M、马勒、曼牌、每时每刻爱、方牌等全是非常著名的空气滤芯知名品牌，品质靠谱，全是很出色的挑选。在其中曼牌空气滤芯在我国销售量比较好，其原材料彻底靠进口，品质比较好，较为高档。马勒空气滤芯都不差，过虑实际效果也很好，相对性于曼牌，马勒性价比高高些，但曼牌质量品质更强，自然价钱会贵些。挑选适宜自身的就是较好的。
汽车空滤多久换一次
汽车空气滤芯说白了便是用于过滤气体用的，有关汽车空气滤芯多长时间换一次，实际的替换时间在于汽车的运用状况和驾驶自然环境，一般来说，汽车行车1.五万千米或一年上下就必须替换一次空气滤清，常常行车在浮灰多或雾霾天气比较严重的地区，应当减少改换周期时间。

汽车气体滤清器知名品牌有什么

BOSCHBOSCH

BOSCH是世界最大的汽车技术性经销商之一，现阶段有着约1700种滤清器，为欧洲地区各汽车厂的各种汽车给予滤清器，BOSCH滤清器现阶段在中国销售市场都很热销。BOSCH空调滤清器带有活性碳，选用两层过滤，能够更快更合理地吸咐浮尘，而且清除臭味。BOSCH滤清器的品质非常好，价钱中上，在90-100块钱上下。

3M

3M汽车中央空调过滤网是3M公司在我国新推出的商品，分成单效过滤网和多效过滤网，单效过滤网过滤材料为聚丙稀无防布，多效过滤网为聚丙稀无防布复合型活性碳，所选用材料均为3M公司FILTRETE过滤原材料。这类过滤原材料具备比传统式过滤原材料更开放的构造，容尘量大，能够增加过滤网使用期限。此外，它选用静电感应化学纤维过滤技术性，过滤实际效果很高，能够合理地除去人眼难以看见的危害浮尘，并且3M过滤网膨松型构造，可以深层容下尘土，摩擦阻力小，合理增加使用期限。现阶段3M的商品在我国市场全力宣传策划，中国的认同度很高。

曼牌MANN FILTER

曼牌滤清器是德国曼胡默尔的属下知名品牌之一，也是曼胡默尔唯一营销推广的滤清器知名品牌。曼牌中央空调滤清器是一种含活性碳的组合型中央空调滤清器，选用7层过滤材料，给予很高的颗粒物过滤高效率，组合型滤清器便是组合型颗粒物和汽体滤清器，除开过滤颗粒物以外还能消化吸收活性氧和臭味，无防布阻拦颗粒物。此外还使用了熔吹技术性，即便 没有加上活性碳的曼牌滤清器，也可以充足过滤掉绝大多数遍及气体的有害物。其原材料彻底靠进口，品质比较好，也相对性高档，在我国销售量也很好。

马勒MAHLE

马勒企业是德国的世界第一大汽车发动机零部件生产商，马勒的中央空调滤清器称为是高端知名品牌，其全世界范畴内销售量也数一数二。殊不知在我国市场，价钱较高，未被彻底认知能力。马勒知名品牌的空调过滤网现阶段在中国有着自身生产制造产业基地，一部分使用进口，绝大多数质量相当于原装配件，也是有比原装好的，新款奔驰、宝马五系的正品滤清器60%都来自于马勒。带有活性炭的马勒滤清器除尘实际效果、消化吸收臭味、汽体或浓烟状污染物质等功效很好，还能够消化吸收车箱内的含量过高的活性氧，马勒空调过滤网均有低工作压力耗损和长使用期的特性。

每时每刻爱Micronair

每时每刻爱名称来源于与Micronair译音，很有意义的名字，它是来源于德国科德宝集团旗下的知名品牌，科德宝主要是生产制造密封性与避震控制系统、无防布、过滤器、润滑液、脱膜剂及其机电工程等商品，而且是那些行业最重要的经销商，在全球性的名气很高。现阶段在汽车空调过滤网销售市场的市场占有率十分高，全世界2/3汽车采用micronAir中央空调滤。科德宝跟许多汽车生产厂都是有协作，一共有发布有二种滤清器：颗粒滤清器和多效活性碳滤清器，价钱中等水平，其商品基本上包含全部车系，能够达到不一样层级买车人的要求。 汽车空气滤芯好坏区别 汽车空滤多久换一次 @2019

㈥ 汽车空气滤芯多久换一次

在如今的汽车中，必须由空气滤芯先净化空气，然后再将其吸入发动机的进气室和燃烧室。否则，将面临灰尘，污垢和碎屑迅速污染发动机内部的风险，从而导致性能下降，并有可能缩短汽车的使用寿命。如果空气滤芯出现问题，这些被吸入的异物就相当于发动机金属部件上的研磨剂，即磨损了发动机轴承，又损坏了活塞环和气缸。

如何判断是否更换空气滤芯‍
所以，定期更换或检查空气滤清器是保护发动机正常运行状态的必要做法了，但是我们一般在更换机油的时候，4S店的小工都会告诉我们要更换空气滤芯了，他们一般不会问我们这个滤芯用了多长时间，开了多少公里，只是纯粹地想赚我们俩钱罢了。

要告诉大家的是，一个空气滤芯的使用年限在3年左右，一旦超过3年，就会老化，出现褶皱或者在涡轮增压的情况下出现撕裂，导致发动机动力不足，如果发动机故障灯出现，排除一切机械故障的情况下，就是滤芯过脏，导致发动机内空气不足导致的，所以我们要考虑一下我们是否长时间没有更换滤芯了。

多少公里该换空气滤芯
在国外，一些专家建议3000英里，也就是4828公里进行行检查，但这是在绝对空气恶劣或者沙漠环境行驶情况下的数据，但不需要更换，只需检查，如果脏了，可以清理一下继续使用。

根据国外通用汽车工程师的建议，在一般环境下，如果滤芯的保质期没到，最多可以在车辆行驶到60000英里（96561公里）的里程下进行更换，期间只需要检查和清理即可，但是根据国外的一些汽车专家说，由于驾驶原因，或者是涡轮增压类车型，每两年或24000英里（约4万公里）必须更换空气滤清器。

以上的数据均来自于国外汽车论坛，可以得出的结论是，至少一个空气滤芯最少使用寿命在3年38624公里的范围内，如果保质期未到超过里程，我们可以检查并清理，可以达到约10万公里的使用度，这里要提一下，越是脏的滤芯，过滤效果越好，但要定期清理，也不能太脏。

㈦ 空气滤清器多久换一次

不同汽车空气滤清器的更换周期是不相同的，没有一个很绝对的标准，其主要取决于空气滤清器吸入灰尘和杂质的数量。正常情况下，普通家用车用的都是干式空滤，一般需要两万公里换一次，如果行车环境的空气质量特别差，沙尘特别多，就要缩短，甚至有必要的话，一万公里就得更换一次。

㈧ 空气滤到什么程度需要更换

空气滤芯一般1万公里到2万公里更换一次，另外的话要拉开看一看里面脏不脏？脏的话就要换。