摩托车机油滤芯有点渗油

A. 摩托车滤清器漏油怎么办

如果是滤清器漏汽油，应检查化油器油面是否过高，浮子针阀是否关闭不严，如果是负压专油箱开关的车，还属要检查负压油箱开关是否损坏。如果是漏机油，应检查是否滤芯在出厂时机油涂太多了（仅对于湿式滤芯），发动机内机油是否加太多，车子是否翻倒过发动机内的机油从通气管流进空滤，气缸垫是否损坏等。

B. 机油滤芯稍微有点渗油是什么原因

机油滤芯稍微有点渗油的原因是：1、换滤芯的时候没有拧紧；2、在换滤芯的时候密封垫损坏。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，防止机滤渗油的方法是在机滤密封圈上抹油再安装机滤，为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。

C. 踏板摩托车空滤漏汽油，是怎么回事

负压油箱开关损坏，熄火后无法关闭，或从吸气管流油，造成化油器油面失控引起的，更换负压油箱开关即可。

检查化油器的浮子针阀是否关闭不严，浮子是否损坏或卡住等，这些也可能会造成汽油从化油器倒流进空滤。油面失控会造成混合气过浓或淹缸，空滤浸湿也会造成混合气过浓，这些都会出现加不上油门和熄火，以及熄火后无法起动的故障。

空滤器内有汽油的情况叫做反喷，原因是化油器混合比不当或点火不正时，这两点都会造成发动机怠速不稳，所以也容易熄火。

空滤有惯性式、过滤式和油浴式3种方式：

惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。

过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。

油浴式：在空滤底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。

D. 摩托车机油滤芯漏油了还能开吗

摩托车的机油滤芯漏机油了，只要发动机内的机油还没有低于最低下限，并且发动机内的机油循环通道正常，还可以正常供油，那么就暂时还能开。但发动机漏机油会有比较严重的故障隐患，万一机油严重不足或是机油供应不畅，就会造成发动机的严重磨损、损坏，甚至有可能造成发动机报废等重大损失。所以要及时查找并排除漏油故障，消除故障隐患更使用。
机油滤芯本身漏油问题不大，只是降低或失去精细过滤机油中杂质的功能而已，发动机还且道粗过滤的机油滤网可用。但如果是安装机油滤芯处的发动机箱体破损造成漏机油，那就是比较严重的故障了，应尽快修复或更换有问题的零部件，然后再开了。

E. 新买的踏板摩托车为什么从滤芯往出漏油

首先看车子是否翻倒过，如果车子翻倒过，汽油和机油都有可能从空气滤版芯处流出权。如果是在运输和装卸途中翻滚过，也有可能使机油从发动机通气管流入空气滤清器。如果流的是汽油，还有可能是负压油箱开关损坏或是化油器油面过高、浮子关闭不严，如果流的是油水混合物，有可能是气缸头盖有问题，发动机内的压力释放出来时带出了一些机油，另外检查发动机内的机油是否加太多了。