小松柴油滤芯单向阀

㈠ 小松小背没力

①再生回路上单向阀出现堵塞.

②主溢流阀的柱塞有1.5mm的小孔被脏物给堵死了.

③因为斗杆再生回路上的最高压力只有21MPa,低于了设定的压力值36.6MPa,有可能是安全阀出现了损伤.

首先排查这个回路上的控制铲斗和斗杆的铲斗油缸,斗杆油缸以及再生回路上面的单向阀和安全阀.先打开回路上的单向阀,打开阀盖以后发现了单向阀小孔被堵死了,单向阀经常开.经过分析导致这一个结果的原因是因为这个车超过6800小时没有更换过液压油,而按照保养手册的规定,运行达到5000小时的时候就应该更换液压油.这次因为液压油太脏而堵塞了单向阀的小孔,导致单向阀没有背压以致这个单向阀没有办法关闭,而挖掘的时候高压油道是通过单向阀和油道联通的,导致挖掘时候斗杆没力.

小松PC200斗杆挖掘没力的处理办法:

故障在找出来以后,取下单向阀来对它进行了清洗并且更换新的液压油滤芯,清洗了油箱以及相关的油管,安装好以后经过试验,斗杆挖掘没力的这一故障就得到了排除.从这次实际维修的过程来看,和这项故障有牵连的原因有很多,如果我们不够认真和仔细的分析,在没有把握或者没有分析的情况下就动手拆卸零件,这样只能够增加你的工作量,导致其它的操作阀的有盲目拆卸情况,这也会导致了延长停车的时间和增加了生产的成本.

㈡ 小松60-7回油单向阀在哪

小松挖机液压油温高故障原因分析:1、挖掘机液压油冷却器和冷却水箱是在一起的，导致挖机外部积碳太多，所以影响挖机散热不好造成挖机液压油温高的现象。2、有可能是挖机回油单向阀有问题或者打不开

㈢ 小松PC200提升单向阀操作功能是什么

小松PC200提升单向阀功能：
此阀将背压施加到排油路上以防各执行机构(马达、油缸等回等）上产生负压。答
小松PC200提升单向阀操作：
1、当发动机停机时
加压油没有从泵供给至自减压阀，并且阀（1)被弹簧（2)的力压向右侧。
控制阀的排油路（a)通过阀（1)的节流孔（b)而被连通至油口（T)。
2、当发动机运转时
自减压阀的输出压力（PR)经由控制阀而被施加到背压阀（3)的弹簧腔（c)上。
施加到弹簧腔（c)上的输出压力（PR)被施加到阀（1)的左端（0d的面积）以向右推动阀（1)。
此时，控制阀排油路（a)的压力（PA)被施加到阀（1)的右端（0d1的面积）以向左推动阀（1)。
阀（1)得到平衡，使背压与下列公式中的（PA)相等。

㈣ 挖掘机液压回油单向阀能拿掉吗

不能的。系统回油单向阀的作用主要是让回油产生足够被压以补偿系统中可能版存在的空穴权并能防止过大的回油扰动或冲击损坏散热器和过滤器。

行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走。

(4)小松柴油滤芯单向阀扩展阅读：

安装止回阀时，应特别注意介质流动方向，应使介质正常流动方向与阀体上指示的箭头方向相一致，否则就会截断介质的正常流动。底阀应安装在水泵吸水管路的底端。

止回阀关闭时，会在管路中产生水锤压力，严重时会导致阀门、管路或设备的损坏，尤其对于大口管路或高压管路，故应引起止回阀选用者的高度注意。止回阀只供防止各类管路或设备上流体介质逆流的单向启闭阀。

㈤ 小松挖机液压 回油阀在哪

小松挖机液压油温高故障原因分析:1、挖掘机液压油冷却器和冷却水箱是在一起的，导致挖机外部积碳太多，所以影响挖机散热不好造成挖机液压油温高的现象。2、有可能是挖机回油单向阀有问题或者打不开。

㈥ 小松液控单向阀油液不逆流怎么处理

小松液控抄单向阀油液袭不逆流。控制压力过低，单向阀打不开。排除方法为提高控制压力，使之达到要求值；控制管道接关漏油严重，或管道弯曲、被压扁，使油液流动不通畅，致使单向阀打不开。排除方法是紧固管道接头，消除漏油，或更换管道；单向阀卡死（如弹簧弯曲，单向阀加工精度低，油液过脏等），致使单向阀无法打开。排除方法是清洗、修配、使阀芯移动灵活，或更换弹簧，或过滤、更换液压油；控制阀端盖处泄漏，使单向阀打不开。排除方法是均匀拧紧端盖紧固螺钉。

㈦ 小松220-8分配阀两个单向阀在哪

小松PC200提升单向阀功能：此阀将背压施加到排油路上以防各执行机构(马达、油缸等回等）上产生负压。小松答PC200提升单向阀操作：1、当发动机停机时加压油没有从泵供给至自减压阀，并且阀（1)被弹簧（2)的力压向右侧。控制阀的排油路

㈧ 小松200-7.回油单向阀在那

应该在主阀上，你找到主阀的零件分解图看看

㈨ 小松液压挖机液控单向阀常见故障怎么排除

（1）油液不逆流。控制压力过低，单向阀打不开。排除方法为提高控制压力，使之达到要求值；控制管道接关漏油严重，或管道弯曲、被压扁，使油液流动不通畅，致使单向阀打不开。排除方法是紧固管道接头，消除漏油，或更换管道；单向阀卡死（如弹簧弯曲，单向阀加工精度低，油液过脏等），致使单向阀无法打开。排除方法是清洗、修配、使阀芯移动灵活，或更换弹簧，或过滤、更换液压油；控制阀端盖处泄漏，使单向阀打不开。排除方法是均匀拧紧端盖紧固螺钉。
（2）逆方向不密封，有泄漏。阀芯与阀孔打不开，或弹簧弯曲变形、太软，使得单向阀在全开位置上卡死。排除方法是修配，使阀芯移动灵活，或更换弹簧；预控锥形阀接触不良，排除方法是检查接触不良的原因并予以排除；由于阀芯锥面与阀座同轴度差，或阀芯外径与锥面不同轴，或油液过脏等造成单向阀锥面接触不均匀。排除方法是检修或更换阀芯、阀座，使其均匀地接触，或过滤、更换液压油。
（3）产生噪声。单向阀通过的最大流量有一定限度，否则会发出尖叫声。排除方法是根据实际流量，更换流量较大的单向阀，或减少实际流量，使其最大值不超过标牌上的规定值；单向阀与其他液压元件发生共振时会产生尖叫声。排除方法是适当改变阀的额定压力，必要时改变弹簧刚度；在高压立式液压缸中，缺少卸荷装置（如卸荷阀）的液控单向阀也容易产生噪声。排除方法是换用带有卸荷装置的液控单向阀，或设置卸压装置的回路。