A. 汽车轮胎被环氧树脂地坪漆底漆污染后有什么影响
楼主不必担心,
最大的担心是车子轮胎是黑色的,如果污成了白色,黄色,绿色,短时间内内拿不掉,影响美观,
对于轮胎不容会有任何的影响,轮胎是橡胶的属改性聚氨脂类材料,地坪漆是环氧类材料,这两类不会有影响,但就是不好脱落,
最好是可用汽油或二甲苯类清洗一下,很快就没有的!
B. 慢固化环氧树脂胶粘剂能粘轮胎吗
晚上好,环氧可以作为紧急情况下的橡胶粘合剂不过并不推荐,因为一般常见车辆轮胎多内是CR或者NBR这样的容合成橡胶为主,附着力最好还是修鞋的那种黄色氯丁胶水或者SBS木工胶比较好。这也是为什么我们自行车扎带漏气后修车师傅都用黄胶补漏的主要原因里面的甲苯和二氯乙烷能完美溶解受损胶体表面重新啮合。
C. 如何处理环氧树脂地坪上的轮胎擦痕
最简单的是抛光+打蜡。
望采纳
D. 轮胎用的石油树脂有用C9的么,用的话是用哪种比较好!
C9Petroleum树脂
石油树脂,C9石油树脂,石油树脂C9馏分为原料,生产出的油称为别名芳烃性质。它严重开裂在大规模生产的油,苯,甲苯,二甲苯,和其它组分(C8到C11)在酸性催化剂的存在下,在聚合得到的分离。显示热塑性玻璃状固体在室温下,脆的,浅黄色至浅棕色,和500? 1000的平均分子量。相对密度为0.97至1.06,软化点为40? 140℃,玻璃化转变温度为810C,和燃着的260℃或以上,在丙酮,甲基乙基酮,环己??酮,溶解的折射率1.5120 C.?酮,苯,甲苯,乙酸乙酯,二氯乙烷,和干燥的油状物,不溶于水和乙醇。环形结构,凝聚力,良好的耐水性,耐酸性和耐碱性,耐气候性和耐化学性,但是密合性差,与醇酸树脂,松香,酚醛树脂,香豆酮树脂,苯乙烯 - 丁二烯橡胶相,如电容好,但天然橡胶的相容性略差。
参考标准
指标名称
指标
指标名称
指标
寻找浅1.0
黄色或浅黄色片状或块状固体,
酸价,毫克KOH /克
软化点(R&B)0C
80? 140
的碘值,的克l2/100g
40? 80
色度(铁钴),号
15
粘度(25℃),MPA。小号
550? 1000
正庚烷容纳度(摄氏25度),
毫升
灰分%≤ /> 0.5
作为热熔粘接剂,热熔型道路标线油漆,压敏粘合剂和橡胶型的增粘树脂粘合剂的目的。此外,用作橡胶增粘剂和纸张增强剂,施胶剂,干油改性剂,墨水的颜色发展和粘结剂。氯丁橡胶胶乳是可混溶的溶剂和乳化剂乳化C9石油树脂乳液,具有较强的粘附性和耐气候性的外墙涂料,防锈颜料;混溶的乳化沥青制造防水涂料;用于铸造粘接剂,可以提高铸件产量。
E. 树脂会不会腐蚀轮胎橡胶
应该不会,轮胎耐久性和稳定性很好
F. 树脂胶流在车轮胎上车还跑着有危险吗
G. 环氧树脂地坪漆轮胎印迹怎么处理
一般都是会消除的。以后遇到类似情况建议使用前进行打蜡处理!
H. EVA树脂轮胎耐用吗
我是卖塑胶材料的,EVA树脂轮胎不耐用,TPV树脂轮胎最耐用
I. 橡胶轮胎不一定是用酚醛树脂吗
橡胶轮胎一般不用酚醛树脂,一般使用的是石油树脂和“间,甲,白”硫化黏合体系!!
J. 环氧树脂和聚氨脂有什么区别
一、组成不同
1、聚氨酯(PU),是多苯二异氰酸酯、聚醚多元醇,在催化剂三乙烯二胺存在的情况下交联固化,形成高聚物。聚氨酯具有较好的粘结性、绝缘性、耐候性等特点,硬度可以调整二异氰酸酯和聚醚多元醇的含量而改变,能够运用到各种电子电器设备的封装上。与环氧树脂相比,毒性大。
2、而环氧树脂一般由双酚A环氧树脂、固化剂(胺类或酸酐)、助剂、填料等组成,室温固化时间较长,可以加热固化,固化后粘接强度大,而且硬度一般也比较大,可以做成透明的,用于封装电器模块和二极管等。但聚氨酯具有更好的耐候性能,高低温下不开裂,价格稍贵。
二、用途不同
1、聚氨酯树脂作为一种具有高强度、抗撕裂、耐磨等特性的高分子材料,可用作滚筒、传送带、软管、汽车零件、鞋底、合成皮革、电线电缆和医用人工脏器等。
可用于制造塑料制品、耐磨合成橡胶制品、合成纤维、硬质和软质泡沫塑料制品、胶粘剂和涂料等;用于各类木器、化工设备、电讯器材和仪表及各种运输工具的表面涂饰。
2、环氧树脂涂料一种高强度、耐磨损、美观的地板,具有无接缝、质地坚实、耐药品性佳、防腐、防尘、保养方便、维护费用低廉等优点。
可根据客户的要求设计多种方案,如薄层涂装、1-5mm厚的自流平地面、防滑耐磨地板、砂浆型地板、防静电、防腐蚀地板等。产品适用于各种场地,如厂房、机房、仓库、实验室、病房、手术室、车间等。
(10)树脂膏可用于轮胎吗扩展阅读
聚氨酯和普通环氧树脂产品特性
1、两者都具有抗拉伸性好,不龟裂、不脱落等性能;
2、两者都具有耐强酸、碱、盐及各种油类物质腐蚀等性能;
3、两者都具有防尘、防水、表面耐磨损、耐重压、抗冲击等性能;
4、前者面漆适用于室外,后者适用于室内;而后者最大的弱点或缺点是怕强紫外线照射,在强的紫外线照射下会发生黄变,即褪色,但不会分解也影响使用。
不过前者较后者在耐候性方面改良了很多,尤其黄变的时间前者比后者长了许多,因此前者常常被用于室外的施工要求。