摩托车油箱用树脂胶覆盖方法

① 摩托车油箱漏油用什么补

摩托车油箱漏油，可以用焊锡或电焊补焊，不过如果是油箱腐烂漏油，一般不好焊好，最好是换新油箱。有的不严重的或不是在底下的，也可以用AB胶粘试试。

② 摩托车油箱漏油怎么办

最好的方法就是更换油箱，因为油箱有洞漏油大部分原因是由内部生锈，慢慢腐蚀引起，所以你补了这个洞，过几天其他的地方又漏，倒不如一次更换。

当然金属油箱可以用氩弧焊焊接。因油箱铁皮薄，用普通电焊容易烧穿孔。安全第一，焊前一定要放完汽油，然后把油箱注满水排完后才能焊。也可以用农机胶或者AB胶冷补。

拓展资料：

油箱的保养，主要是结合摩托车保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。

③ 摩托车油箱划痕用什么方法可以清除

1、如果刮痕没有把车的底漆刮露出来，只是轻微的，那拿砂蜡轻轻打磨一下刮痕就会消失。至多10分钟。

2、如果划痕很浅，在各汽车装具部有售补漆笔的，可自己补一下。

3、如果刮痕很深，已经露出底漆，或有很深的道沟，那需要先抹上原子灰，打磨一下，抹平之后，再抹上红灰，然后喷上底漆，查看效果，最后再喷上漆（电脑调漆，无色差）这样也就1--2个小时即能完成，效果很好，根本看不出是补的漆。

4、采用胶接的办法，如果是箱体漏油可以采用sl3334强力胶，如果是油箱端面密封圈位置的话，可以采用sl5051液态密封垫进行密封。

5、没法清除的，可以贴个小贴画。

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日常维护

日常维护是指车辆在运行前后以及途中的例行维护，尤其对于要跑长途的车友来说，前后的维护是对路途顺利的一个保证。摩托车日常维护的主要内容包括行车前的检查、行车过程中的观察和行车后的检查维护，每一辆车都有对应的“保修手册”，及时发现问题，尽快处理。

定期维护

定期维护一般分为周期性维护和季节性维护两类，也可以分为一级维护、二级维护和三级维护。

初期维护

摩托车使用初期的正常磨合与磨合期的维护质量，直接影响到摩托车的使用寿命和大修的里程间隔。因此，新车或大修过的车子，在使用初期必须认真做好维护。

一般而言，初期维护在用户购车一个月内或行驶300km时候进行维护，新车在磨合期应该严格遵守限速、限载和初期维护要求，以减少发动机和传动零部件的损耗，同时能够发挥新车的性能，延长车辆的使用寿命。

④ 摩托车油箱漏油用AB胶怎样补住

处理好创面，除锈，用AB胶加无纺布，多粘几层。

先用砂纸打磨一下漏的位置那一片地方，然后多层补，每一层涂得薄一点，后面一层比前一层的覆盖面大，补好后，让胶水完全固化即可。

⑤ 用AB胶能把油箱粘住吗（摩托车）

用AB胶能把油箱粘住。需要注意的是，粘好后24小时不要动，24小时以后强度达到最强。

但由于汽油对胶有较强的浸蚀，用AB胶粘油箱效果并不是很好，在有油的部位可能用不久胶就会脱落，油箱有沙眼可以用焊锡补焊，像修理汽车水箱的地方就能焊。

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AB胶使用注意事项：

1、工作室和使用器具必须保持洁净，否则会影响胶水质量和粘接效果，特别是油污，灰尘会影响滴胶的透明度和附着力。室内湿度不宜太大，尽量保持通风或者有排气扇，人员走动尽量穿拖鞋或者鞋套，室内空气太浑浊时，可在地面洒少量水滴

2、滴胶车间尽量保持常温25度，温度对胶水可使用时间和固化时间有很大的影响，另外，开空调中，注意出气口水雾直接洒落在胶层表面，与B剂成分发生化学反应，起白雾，油污，颗粒状等现象

3、滴胶工作台面尽量平稳，以免出现流胶，露胶，滴不到位，滴不平整状况，可以用平衡仪器，平衡尺去先调试

4、温度对本产品固化影响较大，温度升高则固化时间加快，随着温度降低则固化时间延长，温度过高则不能使用，会损坏胶水性质，无法恢复原样。固化后的产品不可长时间放在剧烈温度条件下烘烤，一般不能高于110度，抗老化测试实验的，放在65度左右条件下烤几个小时，观察即可

5、胶水必须密封保存在阴凉通风处，避免高温或者太阳光照射，发黄的很大程度是由于胶水不抗太阳光中的UV紫外线，或者超越一定光线的照射时长

6、胶水必须严格按重量比混合，如果B剂偏多，则会加速固化使胶水偏硬，甚至不能干燥；如B剂组份偏少，则固化速度减慢使胶水偏软，甚至不能干燥

7、此类胶水化工一般保质期为6-8个月，如果在保质期内发现任何一组份有沉淀产生，请重新搅拌均匀后再使用或者更换

8、滴胶产品若滴后有收边现象，则先用丙酮或甲苯擦表面污垢和油污，或者是先喷油再滴胶水，此类胶水（含PU）为油性材料构成，加色膏色粉调混中，要加油性材料成分，否则会出现分层现象

9、滴胶配比时，搅拌适度不宜过快过猛，要沿器壁慢慢配匀，充分混合能够使化学反应更充分，流动性更好，也有利于更好消泡

10、倒出未用完的胶，严禁倒回原来大桶包装中，带入的杂质成分会使整桶胶水报废。每次开胶水AB以200g最佳，过多的反应会集中更多能量，可使用时间变短，流动性差。

⑥ 汽油箱漏油用什么能粘好

使用环氧树脂胶粘剂能粘好。

在正常的车过程中，除非之前车辆发生过撞击，不然很少出现油箱破损漏油的状况，这种情况只能更换油箱。

汽车漏油可能是加油过满，而使多余的汽油没有以蒸汽的形式燃烧。汽车漏油还有可能是更换燃油滤器时造成的，因为燃油滤器在车底，在更换时难免会有一些管子没有插紧，这样就有可能导致车底漏油。

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注意事项：

1、严格按照车辆使用说明书上推荐的汽油标号选择汽油的牌号。同时一定要注意要求的辛烷值是研究法辛烷值（RON)还是马达法辛烷值（MON）。

2、当换用其他汽油牌号时，发动机的点火提前角（若能人工调整的话）要做相应的调整。当由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应适当提前点火提前角，而当由高牌号汽油换用低牌号汽油时，应适当推迟点火提前角。

3、汽车由平原驶人高原时，应换用低牌号汽油或适当推迟点火提前角，以免发动机发生过热，影响发动机的动力性，而汽车由高原驶人平原时，应换用高牌号汽油或适当提前点火提前角，以免发动机发生爆燃。

⑦ 摩托车油箱开裂了，用什么胶可以粘住

丁腈橡胶粘剂。

摩托车油箱开裂了最好还是更换，免得发生危险。

丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。

丙烯腈含量越多，耐油性越好，但耐寒性则相应下降。可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。

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丁腈橡胶与氯丁胶相似，丁腈橡胶胶粘剂在配制上也需加入各种配合剂，主要有硫化剂、防老剂、增塑剂、补强剂等度。

广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。

焊补时，可根据漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法进行焊补。如果漏孔不大，可用锡焊焊补；如果漏孔过大，则应用补丁焊补；

如采汽油箱袭上、下半壳接合处有裂缝时，焊前将油箱盖和油表传感器的浮子组端盖卸下，并在油箱内注满冷水，以防爆炸。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝，再用气焊焊补。

⑧ 附近有修摩托车的没有汽油的

你是哪了的啊，找加油站啊

⑨ 我的摩托车油箱漏油了我用ab胶补，但是油箱有油漏出来，有什么办法能短暂堵住漏油等胶水干了，我试过泥

油箱损伤：发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或口香糖涂在漏油处，暂时堵塞。用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。

⑩ 麾托车油箱漏油怎么修具体操作方法怎么做

摩托车油箱补漏胶简介
这种胶水属于高分子树脂，具有耐高温耐压耐油的特点，泥巴形状，涂上去3分钟开始硬化，30分钟之后会硬化成钢铁那样的形态，粘度高（接近电焊），硬度够强。
补摩托车油箱的胶水用途：
用于修补汽车摩托车油箱排气管的堵漏补漏，当油箱水箱排气管有裂缝或者小孔破裂的时候时候，可以用这个修补剂进行补漏。
补摩托车油箱的胶水特性：
1、耐高温耐压耐油，汽油柴油不能腐蚀。
2、硬化之后硬度高，粘度强，硬化之后和被修补的物品完全结合，非常结实牢固。
3、适用之后不影响对物品进行作业，被修补的地方可以随意进行上漆、电焊、打磨、钻孔等操作。
4、耐老化，不会生锈。
使用方法：
1、清理需要修补的物体表面的灰尘、污垢。
2、看用量，切下来一小段修补剂。
3、你会发现，外层是黑色，里边是白色，揉在手上一分钟这样，让黑色和白色混合得差不多均匀。
4、干之前，把修补剂涂到裂缝或者小孔上。
5、等30分钟硬化成钢铁一样，大功告成