树脂机盖会变形吗

A. 什么树脂称软树脂,固化后非常软,扭转,弯曲都不变形.折断

聚氨酯就可以，你要求的都可以满足，当然你得用柔性的品种。
某些有机硅树脂也可以。
柔性不饱和聚酯树脂也差不多。
可挠性良好的环氧树脂也凑合能做到。
其他比如热塑性的树脂虽然加热变软，但是会变形的。一户侯

B. 树脂做的引擎盖怎么样

环氧树脂大多数是液体，少数是固体，与固化剂反应后成高分子坚硬的固体，版这一特性使环氧树脂能用权在很多方面，有做新型材料的，用在风力发电等项目上。有做电器行业上的，多用来的些互感器的密封。也有用在建筑上的，防水，防腐堵漏，做地坪漆保护地面。然后就是做传统的各种涂料，胶黏剂啦。著名的环氧AB胶就是这种。

C. 听别人说树脂材料油箱，碰撞时不易损坏，是这样的吗

综合以上区别，所以之前各大车企使用塑料油箱的更多。但是近年来，发生了一些技术上的变化，导致铁质油箱反而更多。现在的铁质油箱属于多层铁基油箱，随着技术进步，其结构可塑性、零燃料挥发性、耐腐蚀性、抗静电性、耐爆燃性，以及耐冲击性等等特性显著提高，从综合性能上来讲，已经超越塑料油箱。比如以下几个方面：

1、环保问题。生产塑料相关的化工流程对环境污染远高于金属，而且循环利用也远差于金属，在现在这个非常重视环保的情况下，铁基油箱自然成为新的宠儿。

2、燃油蒸发问题。现有的塑料油箱都无法避免燃油渗透后泄露。这个泄漏量虽然对个人来说并不算大，但是汽车基数庞大，也是不容忽视的问题。

3、随着技术能力的提高，铁基油箱的几何形状加工、重量、造价都不再是短板，塑料油箱也就没了明显优势。

铁质油箱有其自身的特点，耐高压、受热不变形、遇火不爆燃、设计多样化、利于环保、不渗漏等等优点。随着铁质油箱的性能越来越好，各个厂家也会越来越多的选择铁质油箱。

D. 环氧树脂胶粘电动车的塑料壳子结不结实

环氧树脂米电动车的塑料壳子。强度还是可以的。需要打磨平后。调色。效果很好。

E. 发动机缸盖铝合金的比较好还是树脂的比较好

除了重量上的差别以外，在生产过程中铸铁缸体和铸铝缸体也有很大的不同，铸铁生产线占地面积大，对环境污染也不小，加工工艺比较复杂一些，而铸铝缸体的生产恰恰相反，从市场中竞争的角度来说，铸铝缸体具有一定的优势。

F. 高达模型树脂件变形了怎么办

比较薄的零件可以用吹风机吹，就是女生经常用来吹头发那个东西，这样比较快，效果也更好；厚的零件就只能煮了。
热了之后掰会到适合的形状，用冷水快速冷却一下，就好了。

G. 科鲁兹改装树脂机盖是否担速好些

树脂机盖就是轻些，可能要轻2、3十斤，减轻了重量对油耗和加速肯定有好处，但这些重量对加速性来说，基本可以忽略不计吧。

H. 歼击机机舱的透明舱盖是什么材质

有这么几种：

1、防弹钢化玻璃，如老式战斗机。如：歼-5，风挡就有三块玻璃，正面一块圆的是防弹玻璃，两边镶的是明胶玻璃。
2、有机玻璃，大多数第三代战机采用。
3、复合材料，各国都保密的，特别是F22的！

现代战斗机的“玻璃座舱罩”其实并不是真正玻璃的，现在先进的气泡座舱罩其实是丙稀酸树脂制造的，这样重量要比玻璃轻许多。而且它采用了复杂的真空加工工艺。它是先根据座舱罩外形制造一个模具，然后把丙稀酸树脂片放在上面，加热变柔软，再慢慢抽去树脂片与模具间的空气，使树脂片在真空压力下逐渐变形贴在模具上成形。说起来简单，但其实想保证加工出来的座舱罩有足够强度抵抗超音速飞行的强度和9G高机动时的一定韧性，在加工中是有许多技术上不为人知的Know How。不管有没有这种加工能力，起码这种加工工艺是昂贵而费时的。
如果改成双片甚至三片，体积较小弯度也较小的树脂片显然更容易加工而且便宜得多，关键是更容易保证强度。
总之，美国某些战机采取单片式气泡座舱，一是技术工艺高，二是有钱烧。不考虑工艺难度和成本的话，它肯定比俄系的多片式好。附图中F-22的大尺寸单片座舱，应该是代表了现今座舱罩生产技术的最高水平。

举个例子：
F—16A生产的透明件由单层厚度12.7mm聚碳酸酯制成，聚碳酸酯的内外表面涂覆有c254耐磨涂层，这种透明件能耐1．82kB重的鸟，556km／h撞击速度。接着为F—16飞机的改型生产的透明件，单层聚碳酸酯的厚度增加到18.8mm或19.05mm，聚碳酸酯的内外表面仍涂覆有c254耐磨涂层，它能耐1.82kg重的鸟，撞击速度达单层聚碳酸酯的极限741km/h。当透明件与鸟相撞瞬间，透明件前面凹陷变形达57.2mm．导致与平视显示器的玻璃相撞。

I. 很多地方都大量使用树脂瓦改造农房，树脂瓦的利弊是什么

小青瓦要常常翻，更何况新农村建设都不太合适用小青瓦，彩钢屋面更不好，简言之便是一层刷过漆的白铁皮，好一点的两层夹着石棉，但其本质或是一层白铁皮，最终选了个比下有余比上不足的树脂瓦，10年过去，树脂瓦的优势跟缺陷也悉数显出。

5.防火安全

合成树脂的原材料防火安全特性≥B1级，是符合我国防火安全规范的。

6.防水

合成树脂的制造原材料硬度高而且不吸湿，再再加上超出传统式砖瓦窑45%的总宽，促使全部房子斜坡接口处较少，因而，合成树脂的防水性还不错。

7.抗腐蚀

合成树脂在发售前要做了试验，它在盐、碱及60%下列各种各样酸中泡浸24小后，总体原材料仍未发生一切化学变化，因此铺装合成树脂的房子，能够有效地抵挡酸雨的危害高发地域。

树脂瓦的缺陷

1.噪声

正由于树脂瓦重量比较轻，造成一到雨天，降水“严厉打击”在树脂瓦之后，便会传出哗啦哗啦的响声，如果碰到中雨、大暴雨，这响声真是难以忍受。

特别是在多雨季节或是降水较多的地域，树脂瓦的噪声缺点看起来尤其突显。

并且重量比较轻也有个弊端，那便是非常易于受强风危害，长期累月出来，一部分树脂瓦很有可能会被吹歪。

2.渗水

树脂瓦的具体材质为PVC跟ASA，这两类化学物质聚在一起的化学物质有一个缺陷，那便是热胀冷缩，特别是在35℃左右的夏天，“热膨胀”效用非常显著，非常容易导致屋顶瓦起包、凹痕松弛，除开其自身使用期限遭受减缩以外，还会继续造成渗水。

尤其是高温多雨季节，除开渗水以外，树脂瓦在持续高温的效果下，还会继续造成一种刺鼻的有机化学异味，设想一下，也是噪声、也是渗水，千辛万苦天晴了，也有股异味，确实让人悲痛欲绝。

除此之外使用年限久了之后，树脂瓦表面颜色也会有一定的褪色，尽管发生掉色状况很有可能在10年之后，但一套房屋通常一住便是几十年，翻修废钱，不翻修又感觉老旧，究竟应该怎么办？