底盘装甲先橡胶再树脂

1. 车辆底盘装甲选用什么材质的比较好

随着人民经济生活水平的提高，人们对于自己的驾驶工具也越来越重视。有一些人自己购买小汽车以后还会按照自己的兴趣爱好对其进行一定的改装，使自己的小汽车看起来更加高级。那么在对汽车进行改装的时候，总会遇见一些材质的选择。

第二个就是需要结实，如果底盘不结实的话，那么当遇到重物撞击的时候，则会造成底盘破裂，则会给人造成生命危险。第三种就是隔音，因为我们都知道在驾驶小汽车的时候外面的喇叭声，或者是一些汽车行驶的声音是非常的巨大的。那么则需要一些隔音材料，让驾驶员能够在一个相对于安静的环境中驾驶小汽车。这样的话，汽车有一个相应的保护，同时也能够让人在一个相对安全的环境内驾驶。对于汽车和人来说都是非常有益的，同时，还能够在外观对其进行一个改造。

2. 底盘装甲喷一层树脂的，再喷一层橡胶的可以吗

可以。也可以直接施工两层AC橡胶型的。AC橡胶型目前是最新一代材料，都是高科技的防护产品，值得施工。橡胶的材料主要是隔音和弹性相对好。

3. 地盘装甲喷一层树脂 一层橡胶还是直接喷树脂橡胶混合的好啊

树脂的粘合度好，橡胶吸音性好，相对来说树脂耐久一点。

4. 汽车底盘装甲先喷漆还是胶

如果你买的是目前流行的树脂型1KG+AC橡胶型2KG套装底盘装甲，你可以先喷AC橡胶型2KG的然后等几十分钟大概表干之后，再接着喷树脂型1KG漆。

5. 底盘装甲

1）“车烂先烂底”，买来新车头等大事应该是做底盘防护施工。底盘防护施工包括底盘封塑和底盘装甲。
底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目，它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐，但听着砾石打在底盘上的声音，很多车主还是很不放心。要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。底盘装甲除具有封塑的两项功能外，还有显著的隔音降噪作用，因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。
除了功能不同、装甲的功能更全面外，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度，主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。做装甲和做封塑不冲突，最全面的防护措施就是二者都做，车主可以获得双倍安心。装甲的价格要高一些，市场价在 1500－1800之间。根据车型大小，和是否做出处理价格稍有浮动。新车装甲会收到事半功倍的效果，工艺也简单，因此价格会略微便宜。但从未进行底盘处理的旧车，装甲的价格会略高。

2）为什么要做底盘装甲？

夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭、砂石路上飞石的撞击，尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀，即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。大多数时下流行的中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单。很多车只喷了薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部，国产车则几乎不喷。正常气候和地理条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但有异常，就不能胜任了。例如，一直在降价的捷达车底盘就未经过处理，而威驰这款车底部两侧也就喷了10公分宽，清洗之后整个底面就没有了。

3）什么样的车要做底盘装甲?

奔驰、宝马以及一汽大众和上海大众生产的奥迪、帕萨特、宝来这些中高档车在出厂时本身就有较完善的底盘防护措施，新车再做底盘装甲的必要性不大。而其他20万－15万元以下的车，尤其是国产车以及韩国车最应该做。
4）如何做底盘装甲？

底盘装甲分两步进行：一是清洁，用提升机把车身提升起来，用清洗剂对底盘进行清洗，把泥沙、油污和其他杂物清洗掉，露出原来的金属表面。二是在底盘上喷涂一层胶质弹性保护层。这种喷涂可以多次进行也可以一次喷涂。多次喷涂相对费事但固化比较快。一次喷涂省事但固化慢，实际效果相同。喷涂后一定要等到表干，即表面已经不粘手了，才能把车开走。等到表干大约需4个小时。

做底盘装甲，一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面。装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，以维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺2－3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。

5）如何判断该做底盘装甲？

由于每个品牌车型的底盘防护情况不一样，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车也可以用手触摸底盘了解是否已经做过防护。如果感觉有一层塑胶粘在车底，有柔性，说明是做过防护。如触摸到坚硬冰凉的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。

6）如何选择产品材料？

目前市场高端产品主要以国外品牌为主，中低端市场主要以国内产品为主。一般好的产品的材料是橡胶和树脂，而非油、漆、沥青等，具有永久弹性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端产品一般都注重售后服务。劣质材料把沥青类材料当防锈材料使用，其附着力不达标，时间久了就会脱落，达不到保护效果。
根据档次，目前底盘装甲市场价从二三百元到数千元不等，价格数千元效果相对也好些，但也不排除以次充好的产品。简单的产品测试方法是在透明胶片上面涂上防锈涂料，对着亮处观察，如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大，说明产品较粗糙且覆盖率低，而且容易脱落。

7）如何底盘装甲DIY？

市场上已经有一些专为DI Y设计的小喷灌装置，充分摇匀后直接喷到底盘需要修补的部位。在施工的时候注意要把刹车管排气管和螺丝拧口部位用报纸遮掩，另外备用专用的清洗剂以防喷到车身漆面上擦洗。

服务介绍-3M底盘装甲

在潮湿多雨的沿海地区城市，未经防撞防锈处理的汽车不能抵挡水份、盐份、酸性、碱性腐蚀物质的侵蚀，新车落地不到3年底盘已严重锈蚀，严重者甚至还会破坏车架的原有支撑力，直接影响了行车安全性，同时也降低了车辆的使用年限，以后更换车辆时的出让价格也会受到牵连。因此，看不到的地方更要注意保养。
3M的底盘装甲是一种柔性粘性橡胶涂层。 3M底盘装甲是根据各种材料各自不同的物化特性所开发出来的多组分组合型产品，因此可以同时具备高密蔽性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性，从根本上克服了传统材料在防护强度、稳定性方面的不足。 施工工艺方面也是采用各组分材料多层喷涂覆盖的方法，使具有防水防锈、弹性耐磨等不同特性的各组分材料使得其所地分布在各自担负职责的层面上，提高了防护结构的合理性和耐久性。3M底盘装甲的杂盆涂层往往可达4层以上，厚度达到三四毫米左右，施工后的表面呈黑灰色，指压有弹性，不易划伤，而且不会干裂、剥落，犹如给汽车底盘穿上一层盔甲。 3M 提供原厂三年品质保证书。

在惠池买也可以，请看资料六的第二段。

6. 底盘装甲什么材质的好

底盘装甲坚信各位都是读过，可是，大伙儿针对底盘装甲都认识是多少，底盘装甲哪些材质的好呢？下边，大家就来一起看看吧。

说白了的底盘装甲，实际上 也是一种喷漆在底盘上的胶原纤维镀层，干固后会生成一层防护层，进而维护汽车底盘。底盘装甲的材质一般有沥青、橡胶、树脂等，初期的产品多见沥青材质，沥青产品非常容易开裂且实际效果不太好。底盘装甲为水溶橡胶、树脂材质的好，防锈处理胶粘合力强、黏胶延展性不错，汽车底盘隔音降噪成效显著。橡胶质的防锈处理减噪好，树脂质的使用期限长。

有的人担忧底盘装甲喷漆在底盘上面造成起火，实际上不要过度担忧，高品质的底盘装甲是由高分子材料树脂与水生成，着火点高，是不容易起火的。必须特别注意的是，在喷漆时，不必喷漆在排汽管上，由于在行车历程中，排汽管温度高，而伪劣底盘装甲用沥青、二甲苯类有机溶剂等生成，带有对身体危害的化学物质，高温会散发呛鼻刺鼻的味道，若是带有二甲苯、二甲苯等有害有机溶剂的产品，在一定情况下是能燃烧的。

在这里，我提议大伙儿，在做底盘装甲的情况下，根据正规平台选购高品质的底盘装甲产品，到专业性的汽车装饰店和汽车4S店开展工程施工，那样更为有确保，也可以使大家买车人更放心。

7. 底盘装甲 是选择橡胶材料的好还是选择树脂的好

底盘装甲是选择橡胶材料的好还是选择树脂的好？这两种有什么区别? 用了一段时间了，确实有作用.喷上去之后爱车底盘厚实多了，有很大的隔音的效果，喷了之后感觉很安全，。装甲多一层防护就不容易生锈喽 值得分享一下；https://douc.cc/0Zw61C 喷涂底盘装甲可以有效防止底盘管道生锈腐蚀，如果是厂家已经包裹或是不想喷涂底盘装甲的话，发动机下护板还是有必要安装一下的。一方面，发动机下护板可以有效保护发动机的下方，一旦是经过颠簸或越野路段，地面的擦碰对发动机的威胁很大，有了发动机下护板的保护心理上就可以轻松很多。另一方面，发动机箱下护板可以有效防止泥沙、雨雪对于发动机的侵蚀，尤其是可以代替一部分底盘装甲对车子有效防护，还可以避免猫蛇鼠等动物进入。最后，推荐使用树脂材料的发动机下护板，不会像金属材质的一样会因为螺丝不紧或材质问题产生共振。 如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了！再就是多喷涂一层也是没有坏处的！在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导。 现在的汽车安全保护里，汽车在严重追尾碰撞时，发动机会下沉，以保护驾驶舱内部人员，如果安装发动机下护板，将会对发动机下沉造成影响，严重时会导致发动机无法下沉，只能向后顶进驾驶舱，对车内人员造成人身伤害，所以一般不建议安装发动机下护板，如果必须要装，也建议安装不太厚的树脂下护板（追尾时会破碎，不会阻挡发动机下沉），不要安装钢板或铁制的下护板。 对于底盘装甲来说，个人认为不必要，因为汽车在生产中已喷过了底盘专用的油漆，其包含橡胶、树脂和颜料等成分，喷涂到白车身底部，会形成一层具有弹性的漆膜，用以保护底盘。作为专用的底盘用漆，各种性能测试时免不了的，耐热，耐盐雾，耐冲击等等。发动机护板的主要作用有两个方面，第一，自然是保护发动机，防止发动机与地面的轻微刮擦碰撞，路面砂石的冲击，对防腐蚀也有帮助；第二，改善车辆底部空气流畅，降低风阻系数。所以安装发动机下护板是很有必要的。 @2019

8. 新车底盘装甲应该选择什么材质的

底盘装甲相信大家都听过不少，但是大家对底盘装甲都了解吗，大家知道底盘装甲什么材质的好吗，底盘装甲材料好坏怎么看吗，相信许多车主们都不是太了解，下面我们就一起来看看吧。

底盘装甲什么材质的好

底盘装甲目前有树脂，橡胶，铝合金，铁质这四种材质。从防锈和降噪来说橡胶效果较好，树脂在材质寿命上要优于橡胶，但降噪效果较差。

从使用上来说，树脂油性型是传统的底盘装甲，重在保护，施工后手感比较薄，AC橡胶型是雷遁控股研发的底盘装甲，重在“隔音减震”，施工后手感比较厚。橡胶型对施工技术要求相对较高。

这四种材质都各有优缺点，关于具体做哪种底盘装甲，大家可以根据所在城市以及经常行驶的路面情况等方面做选择。

底盘装甲材料好坏怎么看

1、买正规的渠道正品

首先建议购买时要选择正规的渠道确保买到正品。通过其产品包装可确认属于哪一类产品。包装若有易燃品的标记，则一定是油性的和含沥青的，再看成分，含沥青成分的一定写在上面，若没有易燃品标记的，或标有文字“水溶性”，则是水溶性的产品。

其次可进行简单的产品测试来判断，如下。

2、闻气味

开罐后闻气味，专业的汽车底盘装甲用高分子树脂与水合成，微弱气味，而劣质底盘装甲用沥青、橡胶、甲苯、二甲苯等合成，气味刺鼻且难闻。将产品少量放在白纸上，如含沥青会有黄点出现。

3、查看否容易是脱落

在透明胶片上面涂上装甲涂料，喷涂之后，对着亮处观察，如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大，说明产品较粗糙且覆盖率低，防撞、防锈及隔音降噪效果差，而且容易脱落。

然后可通过了解装甲的施工过程和施工时间长短判断，专业的汽车底盘装甲容易施工，比普通装甲固化时间短，施工过程中对施工人员也没有危害。

最后检验装甲的成膜效果，汽车底盘装甲表面凹凸感强且分布均匀，表明隔音抗撞击能力好;用力掐样板或已做好的汽车底盘，凹痕能迅速恢复的，则具备抗沙石撞击的能力;

4、查看使用效果

从不同角度弯曲样板，看是否会断裂，可判断其柔韧性和附着力，把做好的样板或把车放在太阳底下暴晒，检查是否会变软变黏。

好的装甲韧性好，附着力好，能做到高温不溶，低温不裂，具备较强的防锈、隔音和抗撞击功能。而劣质的底盘装甲只能简单防锈，且夏天高温易溶化，粘东西，冬天低温情况下则容易开裂，容易脱落。

可询问参看之前做的底盘装甲以供参考。

底盘装甲的施工步骤

第1步，升高汽车，用高压水枪

9. 汽车底盘装甲漆纯树脂与橡胶有什么分别

第一代产品为“单分子溶剂漆”，包括沥青型，橡胶型，油漆型3种

第二代产品为“合成溶剂漆”

第三代为“高分子型水性漆”

第四代为“复合高分子树脂型”

10. 雷遁汽车底盘装甲为什么分俩种，先喷橡胶再喷树脂，雷遁汽车装甲是这俩样吗

你好，底盘装甲是铁合金或铝合金的，也有胶的！是在底盘加装一块护板，而不是喷什么树脂！