发动机气门室盖是树脂的会漏油吗

⑴ 发动机气门室盖渗油如图，这个严重吗怎么处理

漏油一般情况下很难提前预防，漏油的主要原因一般是发动机垫片老化导致，这就需要车主提起重视，一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象，可能多数是有渗油现象，如果发现车子底盘下面有滴油的现象，那说明漏油的情况已经非常严重了。
一般渗油现象不容易被车主发觉，其实车主每次去洗车时，打开前机盖简单的查看一下发动机的情况，如果发现发动机哪个部位有油泥，那说明这个地方可能存在渗油的现象。
但是不同的车型出现故障的部位也不尽相同，还有很多意想不到的地方也可能会出现漏机油的现象，其实漏机油并不是那么可怕的事，怕就怕在发动机是否能得到充分的润滑，当然除了漏机油现象，有不少发动机还并存着烧机油的现象，不过出现哪个现象都不是好事。

⑵ 最近爱车气门室盖垫处又有渗油现象，是不是用全合成机油的问题

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本文观点： 汽车 发动机气门室盖有渗油现象，与使用全合成机油没有任何关系，是跟发动机气门室盖本身以及气门室盖密封垫有关。

首先，发动机不管使用的是矿物、半合成还是全合成机油，都和发动机某个部位漏油没有关系的，只是会受到其内部摩擦件之间的间隙大小影响，所以说题主的疑问可以否定掉。

其次，气门室盖垫出现渗油现象，很多情况是由于气门室盖垫本身属于橡胶制品，因为长期受到高温影响，逐渐硬化以及出现断裂，造成密封不严，渗漏出机油。

再次，还有些情况是密封垫本身没有问题，而是有些型号的发动机气门室盖是复合树脂材料制造的，同样也是因为长期受到高温影响，使这种气门室盖产生永久性变形，导致无法和缸头的接触面形成良好的贴合密封，造成机油渗漏。

所以如果发现自己的爱车气门室盖周围有渗油现象，还是要根据实际情况来进行维修。

希望我的回答能够帮助到你。

你好，气门室盖处渗油这个问题还是比较常见的。

气门室盖垫处渗油和机油的稀薄程度没有关系的，和密封圈及机油压力有关系。

气门室盖垫处渗油一般是气门室盖密封圈老化收缩变硬密封不严，气门室盖密封垫通常是橡胶制品，长时间发动机温度高低交替，故失去了密封能力导致的漏油。只需要更换气门室盖垫圈就能解决问题，情况不算很严重。

除了密封垫老化密封不严，还有一种原因也会导致气门室盖漏油，那就是曲轴箱强制通风阀已经堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成渗油现象出现。

如果只是很轻微的渗油可以不用管它，严重的话建议到专业的维修站进行检修。

希望以上回答能帮到您。

气门室盖处渗油，一般和用全合成机油没有直接的关系，如选用的全合成机油高温粘度值偏低、还可能导致机油消耗异常的现象。

如最近更换过气门室盖垫又出现渗油现象，有可能是气门室盖固定螺丝扭矩安装不均衡、或发动机内部压力过高导致，引起发动机内部压力过高的原因，如曲轴箱强制通风阀异常、或活塞环积炭过多发卡导致窜气严重。

首先检查下气门室盖固定螺丝是否扭矩不均，或螺丝拧紧力度过大导致密封垫渗油，如气门室盖固定螺栓安装没问题，更换气门室盖密封垫还一直渗油、就需要重点检查是否因发动机内部压力的过高导致的问题。

⑶ 最近爱车气门室盖垫处又有渗油现象，这是全合成机油的问题吗

当自己的车辆出现一些问题的时候，我们要及时的进行处理，毕竟车辆是在道路上行驶的，如果在行驶的过程当中由于我们没有检查好而导致一些事故的发生，那就很没有必要了。所以平时在开车之前尽量做好一个好习惯，对汽车全面的检查一下，发现没有问题之后再启动，这可以将安全的隐患降到最低。如果发现汽车的气门室盖垫处有漏油现象，那我们应该怎么操作呢？又是什么问题导致的呢？我们就来好好的聊一聊这个话题。

气门室就是发动机结构当中，将气门末端所在的腔体空间称为气门室。它需要用到盖垫来隔绝空气的流通，气门末端通过挺柱或挺杆与凸轮轴相连；通过凸轮轴控制气门运动。这就会导致有很多的油在里面流窜，所以盖垫就是让他们不窜出的作用。如果当这个盖垫处发现有漏油的情况，很大的可能是跟发动机气门室盖本身有关系。

⑷ 气门室盖渗油怎么处理

发动机气门室盖渗油影响是挺大的，具体如下：
1、气门室盖渗油会脏污发动机体，导致发动机散热不良，线路绝缘降低，严重的可能还会损坏发动机的；
2、所以一定要换纸垫，更换操作要注意的是，选用正牌配件纸垫，把发动机和气门室盖的两个结合面擦干净，纸垫两面均匀的抹上黄油；
3、然后对准定位柱放好，盖上气门室盖，均匀的拧紧气门室盖的固定螺栓；
4、渗油90%以上都是因为油封腐蚀老化导致的，尤其是三年以上的车，所以要定期进行检查。

⑸ 发动机气门室罩盖漏油，这问题严重吗

气门室盖垫漏油后，你会在发动机顶部靠近侧面的位置看到很多机油的痕迹。这主要是因为2个起因造成的。

其一是气门室盖垫确实老化脆化了，失去了密封能力而导致漏油，这个情况其实还好，只要打开气门室盖，更换密封垫就能够处理。

第二是曲轴箱通风系统的PCV阀堵死引起机内压力过高，最终在压力下导致机油渗出。这个毛病如果没查出来，以后会引起更大的麻烦，比如曲轴油封漏油等等。但判断PCV阀门工作是否正常到是非常简单：怠速工况下，用手指试一下曲轴箱进气口的真空度就能瞬间判断PCV阀的工作状态了。