『壹』 吉利树脂车间是做什么的
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『贰』 求助东风日产公司简介
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。
东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、发动机分公司以及研发中心组成，有员工上万人。
东风日产花都、襄阳、郑州工厂年总生产能力达70万辆，拥有冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间，产品品质和生产效率比肩国际先进水平。目前，东风日产旗下拥有新一代天籁、楼兰、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型，完成了五大车系的战略布局，覆盖轿车、MPV、SUV、CROSS-OVER等领域，东风日产已成为行业内车型最多，产品线最完整的企业之一。
2010年9月，东风日产正式发布了自主品牌“启辰”。“启辰”的诞生，标志着东风日产已进入“双品牌”运营阶段。在“双品牌”战略之下，东风日产一方面坚持日产全球最先进的技术与品质标准，导入“NISSAN”品牌的产品；在另一方面，自主品牌“启辰”将以“尊重”为信念，以“亲和力”、“信赖感”为品牌特征，借着东风日产的强大实力、资源积累以及优秀团队，为中国消费者提供更具价值感的产品与服务。
『叁』 东风日产总装部门和树脂部门哪个好点！
总装挺累的 都是手工活 树脂会轻松一些
『肆』 涂料工厂树脂操作工做什么
主要操作有：工件的酸洗、清洗、除油、磷化、清洗、表调（以上是按顺序来告诉内你的）。然后就是喷漆或容者喷塑。如果是喷漆的话，那么等工件上面的水份晾干以后，就还要喷底漆和刮灰，完毕后，待刮上的灰干了之后，就要砂灰，砂灰主要是砂平整表面，以上工作都操作完后，就开始喷漆。
如果是喷塑的话，酸洗、清洗、除油、清洗、磷化、清洗、表调完以后，把工件晾干以后，把工件上的灰尘用干布把它擦掉，然后就可以喷塑了，喷完以后就开始烘烤，最后出炉后，就OK了。如果有更多问题，可以点击ID咨询。
『伍』 谈谈对东风日产的认识
东风汽车有限公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产拥有员工7000余人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。 东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地，由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。东风日产乘用车公司襄樊工厂（即风神襄樊汽车有限公司）位于湖北省襄樊市，2004年9月29日新工厂正式投产，占地45万平方米。东风日产的高端轿车天籁就在此生产，其质量水平达到日本本土的标准。东风日产乘用车公司花都工厂（即广州风神汽车有限公司）于2004年5月18日建成投产。花都新工厂目前花都工厂主要生产东风日产产品系列的奇骏、骐达、颐达、轩逸、骏逸、骊威、逍客等轿车。生产效率达到了符合国际先进水平。东风日产乘用公司2008年建成45万辆（花都工厂+襄樊工厂）的年生产能力，成为针对中国市场创造双赢的发力点。 “向中国消费者提供最有价值品牌”是东风日产对广大用户的承诺。2004年12月，占地面积20万平方米、投资3.3亿人民币的东风有限乘用车研发中心和占地39万平方米、年生产能力为36万台(一期规划，目前已实施完毕)的发动机工厂在广州花都相继落户。作为华南地区最大的汽车研发中心，东风有限乘用车研发中心将通过共享日产全球研发技术及信息，致力于面向中国市场的产品开发、国产化推进等方面的工作。 自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。目前，东风日产旗下拥有新一代天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、骊威、逍客、奇骏等多款畅销车型。2008年，随着逍客、新一代天籁和新一代奇骏等车型的正式上市，东风日产将完成五大车系的战略布局，覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。
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『陆』 树脂的生产车间有哪些流程
树脂的生产车间流程是很严格的，但是它生产的东西树脂镜片都是非常简单的，直接就是罐装跟罐矿泉水差不多，只不过它是用专用模具等待树脂冷却后固化后，就是产品。
『柒』 东风日产是日企吗
属于合资企业，中日合作，不算纯日企。
东风日产，是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产拥有员工7000余人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地，由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域。
『捌』 丰田的树脂成型工艺是什么工艺,有什么用途
一般就叫四大工艺，在丰田也不例外。
只是四大工艺，五大车间：冲压、焊接、涂装、总装（我就在丰田总装）。
的确有树脂成型这个车间，主要生产仪表盘面板、保险杠、裙边，以及一些其它的小的树脂件等等。
我想在任何汽车生产厂家都有这个车间，当然，这部分部件也有可能是由零部件供应商提供的。