过滤纸树脂

① 滤清器滤纸固化纸和非固化纸区别

滤纸在制造时的所浸的树脂胶不同，固化纸浸的是环氧树脂，非固化纸浸的是酚醛树脂，非固化纸不耐高温，不能做机滤。

② 过滤纸的介绍

过滤纸为一种有效的过滤介质，过滤纸已被广泛地用于各个领域。根据组专成滤纸的纤维属种类不同，过滤纸的性能、用途也不一样，有用于一般场合的普通滤纸，用于高温下的的玻璃纤维滤纸，也有超净用聚丙烯滤纸等。油漆过滤纸又称V型干式过滤纸，风琴式喷柜过滤器、漆雾过滤纸（折叠式过滤纸板）。是使用于干式喷房内的一种新型环保产品，它采用环保型过滤纸；它使喷油/喷漆不再有水，不再污染！可有效过滤油漆类，油类，玻璃原料，环氧树脂，柏油，铁弗龙，液化工件，塑胶，烤瓷，染料，涂装类。

③ 滤芯的汽车滤纸

汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一，又称汽车三滤纸，即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸，它是经过树脂浸渍的过滤用纸，在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器，其在汽车、船舶、拖拉机等内燃机上，起到汽车发动机之“肺”的作用，以除去空气、机油和燃油中的杂质，防止发动机机件的磨损，延长其使用寿命。滤清器的过滤材质有许多，如纤维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等，基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代，随着世界汽车工业的高速发展，以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。早在2004年美国已把汽车滤纸列为十大世界最有发展潜力的纸种之一。

④ 滤纸的技术指标

滤纸的技术指标主要可分为两个方面，一是滤纸的过滤特性，另一方面是物理特性。过滤特性包括透气度、气阻、最大孔径、平均孔径。物理特性包括定量、厚度、挺度、瓦楞深度、耐破度、树脂含量等。
定量：指的是每平方米滤纸的质量，单位：g/m².
厚度：指滤纸的厚度，不包括瓦楞深度。单位：mm.
气阻：滤纸对空气流动的阻力。用100cm2的滤纸在一分钟内通过85升空气所得的压降数值来表示。单位是mbar.或水柱高度（mm）。
瓦楞深度：为加强滤纸纵向的挺度而压制的沟槽深度，单位是：mm。一般情况下其值为0.2mm.
透气度：在一定面积、一定压力下（20 mm水柱），每单位时间内通过滤纸的空气量。单位是：L/m2·s.
名义过滤精度：指滤纸对某一尺寸粒子的阻留能力，能够阻留或过滤出的50%时的微小球体粒径为准。单位：μm。
最大孔径：以测试时滤纸样上冒出第一个气泡时的压力计算出的空隙尺寸。单位：μm。
平均孔径：用“密集”冒泡时压力推算出的孔径称为平均孔径。单位是：μm。
树脂含量：树脂占滤纸重量的百分比。一般为10%~30%
挺度：滤纸抗变形能力。单位：mg.
耐破度：滤纸单位面积上所能承受的最大压力。单位：kPa。