㈠ 刚安装的树脂混凝土排水沟如何处理才能用的更长久
1.注意定期清理和疏通；在暴雨和刮风天气之中可能会有落叶和污染物堵塞排水沟，因回此城市建设者想答要保证国内知名的一体排水沟呈现稳定的疏水效果，则必须在日常清洁之中注重检查并且疏通雨水口，特别是在一些恶劣天气之下暴雨天气之后会有更多的污泥沉积，因此需要及时疏通以备下次输水之需；
2.注意检修和破损修补；在长期的使用之中可能会有一些不当的操作导致排水沟井盖受损，因此我国可信赖的一体排水沟在长期使用之中，如果遇到破损的问题应当及时进行检修。在日常维修之中需要注重结果接口的检查和裂缝的弥补，当出现问题时及时解决才能够防微杜渐，尽可能的提高一体排水沟的稳定性能和安全性，这种策略能够快速的解决一体排水沟的输水问题，而消费者也可以经过一体排水沟商家的建议选择合适的方法来提高排水沟修复效果；
如何满意的话，请采纳哦！
㈡ 商品混凝土坡屋面渗水怎么处理
一、混凝土坡屋面的渗漏原因
（一）构造原因
坡屋顶形式多样、结构复杂，变坡转折处、结构交接面和细部节点比较多。对屋面板来说，这些都是支座部位，其实际受力情况因该处构造的不同而复杂多样，结构设计计算时假定的约束形式与实际存在一定的差异，而且，各面受力变形情况不一致，会导致交接处的应力集中，设计配置的构造钢筋往往不能抵抗该处板块受力产生的弯矩而发生了裂缝。同时，这些部位的防水设防施工困难，不同防水材料的性能差异使交接处的节点处理难度加大，增大屋面渗水的可能性。
（二）材料原因
1、混凝土
混凝土是一种非均匀材料，内部分布着大量的微小孔隙；材性上其抗拉强度较低，受拉时易出现裂缝；屋面露天受气候影响大，易热胀冷缩产生温度裂缝；屋面板在长期使用中发生徐变，也会引起结构裂缝，这些都易形成渗水通道。
2、防水材料
防水材料的选择也至关重要。当屋面坡度较大时，使用防水卷材施工不方便，容易下滑；节点细部采用卷材防水块材较小、搭接面多，无法保证枯贴质量。而在一些屋面板交接面变形较大，局部需要增设防水加强层，而此处使用防水涂膜施工层次较多，湿作业施工容易造成涂料流淌，施工进度慢，难以保证加强层厚度。
3、屋面瓦
屋面瓦是直接与雨水和大气接触的层面，若施工中瓦的材质不保证，存在砂眼裂缝孔洞现象；或者瓦片在常年的日晒雨淋作用下产生微细裂纹，会使瓦片本身的防水能力下降甚至丧失。此外，屋面瓦块体铺设的接缝太多，施工中不能保证瓦层的整体性，尤其在暴风雨和台风时易发生渗漏。
（三）施工原因
1、混凝土坍落度控制不当
坍落度过小，影响施工操作，混凝土不易振实，造成屋面渗漏；坍落度过大，混凝土内部多余水分蒸发后会形成微小空隙，容易连通形成毛细孔隙，成为雨水渗入的通道。
2、施工缝位置留设不当
若将施工缝留设在屋脊、屋面变坡处等结构应力转换处，容易产生裂缝。
3、细部处理欠妥
坡屋面往往形式较复杂、交接面多、节点多，这些部位钢筋绑扎及混凝土振捣都较困难，而且属于应力集中区域，施工不好则会使混凝土开裂。另外，屋面常有一些如排风道、下水管、天沟等的附加设施，施工处理不好很容易引起渗漏。
4、施工方法不当
有些坡度大于 30°的屋面仍采用地板支模，易造成施工质量事故；局部板厚不满足要求会使结构出现裂缝；钢筋配置不到位，负筋易被踩低，无法与混凝土一起抵抗弯矩而使板产生裂缝。
5、房屋交付使用后安装太阳能等设施，容易破坏防水层，使屋面漏水。
（四）设计原因
1、坡屋面变坡交接处、老虎窗与屋面连接处等，由于受力钢筋配置不足，不能满足板块支座弯矩应力而开裂，导致渗漏。
2、构造设计不当，如为追求建筑形式，将泛水高度降低过多，导致屋面连接处、屋面与墙身连接处的防水高度低于暴雨瞬时积水高度，造成女儿墙渗漏。另外，外檐沟断面尺寸过小、雨水口的间距过大等也能造成坡屋面的渗漏。
3、设计时的设防原则与实际存在差异，比如设计配筋时，一般仅考虑结构承重，而不考虑屋面的温度变形，对混凝土产生温度裂缝预估不足。
二、混凝土坡屋面渗漏的处理
（一）严格控制材料的质量
钢筋、水泥、骨料、保温材料、防水材料及屋面瓦等材质的优劣直接影响到屋面的防水效果，严禁使用不合格产品。
1、钢筋一般用 Φ4冷拔低碳钢丝，间距一般为100～200mm。
2、水泥一般采用普通硅酸盐或硅酸盐水泥，标号不低于32.5R，主要指标须符合要求。从降低水化热及水泥用量的角度，可采用掺合粉煤灰的水泥。
3、针对屋面板较薄且钢筋较密的特点，粗骨料宜采用10～20mm的碎石，含泥量不大于 1%；细骨料宜采用 M=2.8的中粗砂，含泥量不大于3%。
4、适当添加外加剂，可大大提高混凝土结构层自身防水功能。适合坡屋面的外加剂有无机铝盐防水剂（BS2型），它同时具有防水剂、膨胀剂、减水剂和缓凝剂4种功能，能提高混凝土致密性和强度，防水效果好，其掺量一般为水泥质量的3%。
5、混凝土配合比应先经过试验确定，水灰比及混凝土搅拌时间应严格控制，水灰比不大于 0.55，水泥用量不应少于330kg/m3；应根据施工季节和屋面倾角，选择最佳坍落度。
6、保温材料重点是控制材料的密度，一般坡屋面保温层采用聚苯乙烯板，密度不小于 18kg/m3。
7、按防水材料的不同，防水层可分为柔性防水和刚性防水。柔性防水用防水卷材，如高聚物改性沥青卷材；刚性防水则为水泥砂浆结合高分子防水涂料，如丙烯酸酯防水涂料。
8、屋面瓦优先选择性能好、尺寸规整的波形瓦，避免施工时扣口不严密、留缝大等隐患。
（二）确保施工的质量
1、模板和钢筋工程
使用双面支模法，配置双层模板，使用止水螺杆加固。加强整个坡屋面模板支撑的连接，形成满堂脚手，增大抗倾力矩，以防坡屋面混凝土浇筑时产生的水平分力作用使屋面走模变形，同时防止混凝土漏浆和后期凿打。做好水电管路、避雷带等的预埋工作。
2、坡屋面混凝土工程
做好施工组织，合理安排混凝土搅拌、运输和浇捣时间，搅拌采用滚动式搅拌机。浇筑混凝土时，以屋檐为起点，以1500 mm（单面支模）或 1000 mm（双面支模）宽自下而上逐层浇筑，并设置 500 mm宽的挡板以免浇筑时骨料滑落。浇筑施工段以屋脊为界，左右两边同时向中间展开。
对于双面支模屋面，宜采用小型振动棒按序插振，防止漏振，对无法振动的部位应采用板外振、人工插捣等方式；对于单面支模屋面，可选择机械振捣与人工敲打相结合。振捣宜自下向上进行，且不宜过快，一般应振捣2～3遍。
尽量减少施工缝的留设，无法避免时，也尽量留设在结构受力最小的部位；施工缝处继续浇筑混凝土时，应先清除水泥薄膜和松动石子，湿润并冲净后再浇筑，老混凝土和新混凝土相接处采用高标号水泥砂浆浇接。
3、防水层施工
屋面板基层清理干净并充分湿润后，施工20mm厚1:3水泥砂浆找平层，每立方米砂浆掺入1kg麻丝随机搅拌，以防开裂，用铁抹子反复压实赶光。结构变坡、交角部位，抹成半径50mm的圆弧形。
屋面板防水施工前，必须在屋面变坡交接处、老虎窗与屋面连接处及墙身泛水、排气井根部、檐沟等部位，以及结构复杂的排水集中部位做防水附加增强层，即在板交接缝两侧各300mm宽范围内增刷3遍聚合物水泥防水涂料，并加一层玻纤布增强。
4、屋面瓦施工
在绑扎屋面瓦前，应作一层内敷钢筋网的细石混凝土保护层。屋面瓦应采用坐浆挤压法贴实，要求灰浆挤满瓦缝，以防波瓦空鼓。施工前基层板面洒水湿润，瓦片充分吸水待用；施工时用 1∶2.5 水泥砂浆铺贴波瓦，并用 Φ0.8 铜丝与保护层外露钢筋扎牢。按要求做好泛水、屋面变坡等部位的瓦面搭接。
5、细部处理
（1）檐口
防水层与檐沟交接处设凹槽，防水层收头压入槽内钉牢，用密封材料封固，水泥砂浆抹压。钉子四周用嵌缝膏密封，外露部分压入保护层内。
（2）泛水
也在交接处留凹槽，防水层收头压入凹槽，用金属压条钉压，用密封材料封固端头，水泥砂浆抹压。
（3）穿过防水层的管道
管道与基层交接处预留20 mm×20mm的槽，用性能较好的密封材料填充，管道四周找平层按要求放坡，防水层与管道绑牢并密封封口。
（4）阴阳角、屋脊、天沟
一般基层需用水泥砂浆做成圆角或钝角，便于防水层施工，同时可涂刷2mm厚密封材料或高分子卷材作为附加层。
（三）提高设计质量
优秀的防水设计是确保防水工程质量的前提，设计应根据屋面防水等级来确定相应的防水标准，并根据“防排结合、刚柔并济，多道防线、共同作用”的原则来确定设防构造。
参考现行钢筋混凝土设计规范，考虑屋面板与板、板与梁的相互影响，合理地假设结构形式。设计应保证结构有足够刚度，尽量减少屋面板的挠度，设置足够负弯钢筋，提高抗裂性。
应力集中区、转角及容易出现渗漏的细节部位，须进行构造设计，并有详图及说明。
结语
综上，钢筋混凝土坡屋面的防渗效果与设计、选材及施工都密切相关，要提高屋面的防渗质量，必须从这 3 方面同时入手，三重把关。设计遵循“防排结合、刚柔并济，多道设防、共同作用”的大原则，注意细部构造。要合理选用性能优良的钢筋、水泥、骨料、保温材料、防水材料及屋面瓦等材料，控制混凝土的配合比，适当添加外加剂。支模、钢筋架设、混凝土浇筑养护及各构造层施工时都应遵循一定的工艺，细部结构的防渗须严格把关，保证施工质量，减少或杜绝坡屋面的渗漏。
㈢ 窗框与墙体之间漏水如何处理
窗框与墙体之间漏水是常见的问题，给房屋带来很大困惑。以下是一些处理漏水的方法：
1. 找出渗水根源：首先，需要确定漏水根源所在位置，以便更好地解决问题。如果窗户已经老化或损坏，可以考虑进行维修或更换。
2. 处理环氧树脂：使用环氧树脂填充器材来填补透明粘合剂或密封剂等能够防止渗透，可用于填补裂缝和空隙，提高密封性能。
3. 加固门窗边缘：加固门窗边缘可能会有助于减少窗户漏水。例如，可以安装专门的窗户密封胶条。
4. 涂封闭材料：涂封闭材料之类的物品也可以作为临时措施，直到长期的解决方案被找到。
5. 重做阳台防水：重新防水阳台并确保它与建筑物连接牢固，这可以进一步确保不会有漏水问题。
需要强调的是，当出现窗框与墙壁漏水时，应该及时采取行动避免加重问题，这将有助于保护房屋并避免不必要的损失。 如果以上方法不能解决漏水问题，请寻求专业的建筑物维修服务以确保修复正确。
㈣ 检查井盖标准
井盖尺寸标准是多少?
其实就目前的使用情况来看，其实井盖的尺寸是都多种类型的，而不是单一的一种。一般情况下600MM、700MM、800MM的都是比较多见的，使用的也都很多。但是最为常用的还是600MM这种类型的。但是也有一些是在550MM左右的，使用率也比较高。但是不管是什么尺寸标准的，选用的要求是根据承重以及使用的环境来做选择的，所以并不是任何一个在使用井盖的时候都是任慎隐意的进行选择。
检查井盖的现行国家标准
检查井盖分类
检查井盖是检查井的主要配套产品，起到封闭、开启检查井和承压、分流导向功能。根据供水，供电，通信，消防等管线工程的施工要求，满足其安装设备预留空间，日常检修和维护的要求，工程中均沿管线埋设方向按一定间距设置检查井。无论是地下管线检查井井盖，还是流体控制设备井和雨水口箅子都属于检查井盖范畴。检查井盖不光要承受各种交通运输车辆高速行驶，也必须防止车辆、行人及异物的进入，保障地下管线和设备正常运行。
按井盖材质划分
1> 金属井盖：球墨铸铁井盖、灰铸铁井盖、青铜井盖等 2> 高强钢纤维水泥混凝土井盖(水泥基复合材料) 3>
再生树脂井盖(再生树脂基复合材料) 4> 聚合物基复合材料检查井盖等 按井盖承载力划分 1> 重型井盖：市政道路交通及重型车辆通行使用
2> 轻型井盖：公用道路交通及轻型车辆通行使用 按井盖承载能力分为A、B、C、D四级。 1> 树脂井盖用于机场等特种道路和场地。
2> 级钢纤维砼检查井盖用于机动车行驶、停放的城市道路、公路和停车场，
3> 级钢纤维砼检查井盖用于慢车道、居民住宅小区内通道和人行道，
4> 级钢纤维砼检查井盖用于绿化带及机动车辆不能行驶、停放的小巷和场地。
按铸铁井盖分布应用范围划分 1> 工厂、企业做孝派、单位和居住小区、绿色带的地下管线井盖 2> 城市公用道路交通设施的地下管线井盖?
4、按管线类型划分：雨水、污水、上水、燃气、热气、供电、通讯、有线电视、交通信号线等，此类型井盖多为设置在道路工程地下管线类型。 5、按井盖权属划划分
1> 产权归各专业管线企纯贺业所有的井盖 2> 产权归用户所有的井盖?
首先，机场，码头快速路等场合属于重载场合，按照国家井盖标谁必须要达到36T以上才能够符合要求，从数据上分析只有铸铁井盖可以达到这个标谁，其它材料井盖的承重能力为：
轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等级，使用起来会更合理经济些。
再生树脂复合材料井盖标准，重型井盖承载能力仅为 24 t，肯定是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。 虽然国内有
3个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖现有各种材质的井盖。
井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。
本文转自： http://www.lishuixxw.com/
㈤ 雨水口，检查井易造成伤害主要原因有哪些
近年来，各种管线的检查井都是道路施工的薄弱环节，检査井周边路面开裂、破损及检査井井盖下沉、隆起、破损，井圏破裂等是目前市政道路普遍存在的质量通病。该通病给轻则导致跳车和路面不平整，给行人及机动车带来不便，影响使用舒适性，重则导致交通事故的发生，同时也增加道路维护难度，增加了维修费用。
井盖及周边道路质量通病外在表现
1、井盖破损、下沉，周边路面破损
2、路面破损范围
根据调查显示，井盖周边路面破损范围主要集中在10-30cm范围内，可见井盖安装影响的路面范围与路面破损范围是基本一致的。
检査井井盖及周边路面各类通病产生的主要原因
1、刚柔相接不协调引起:检査井的井身砌筑材质一般为混凝土、烧结砖或者砖混结构，井盖为铸铁、树脂材料或者复合材料，而井身周围回填则一般采用普通回填土、灰土。两者材质决定了两者的变形及压缩特性等都不同。正是因为井身和路基在结构上的这种差异，决定了它们在受到动荷载作用时产生的位移、变形等响应也必然不同。在动荷载作用下，柔性路基和刚性井身必然会产生不均匀变形，刚性井身产生的变形要远远小于路基的变形，进而引发沉降差。因此过渡段的刚柔衔接是影响线路运营的薄弱环节，需要进行严格的控制，但是因为检査井本身结构较小，其影响一般也较容易忽视。汽车在经过检査井时会对井身产生较大的冲击作用力，这种冲击作用力导致井四周产生沥青路面隆起、路基下沉变形。久而久之便造成整个检查井塌陷及路面严重破坏。
2、井盖设计及安装不合理:现在市政工程主要使用的检查井球墨铸铁井盖、混凝土井盖或者树脂复合材料井盖。这些井盖往往在设计时就提出了对井盖的承载能力做了规定，并且现在井盖无论是铸铁还是复合材料，其塑性、韧性和机械性能，都得到了提高，符合要求的井盖有着比碳钢还高的强度，所以井盖本身材质不存在任何问题，因此分析现有井盖的安装方法，存在以下重大缺陷。
1):井盖座座浆不饱满，不密实，支垫随意，井盖座下有较大或大的空隙，造成座浆层承载能力不足。
缺陷2：井盖座座浆材料强度不足
缺陷3：安装槽内填充材料随意，未使用砼或未全部使用砼
㈥ 如何判断道路的给排水管道设计是否合理
1.管道管径是否合理？这要看他参数进行计算，你可能不会。
2.管径变换及坡度是否合理，即不要频繁的专变径和坡度，这给施工带来不便。
3.是否采取管顶平接。管属道跌水水头为1.0～2.0m时，宜设跌水井；跌水水头大 于2.0m时，应设跌水井。管道转弯处不宜设跌水井。
4.雨水井井底比管道是否降250mm，污水井是否做流槽。
5.雨水口间距宜为25～50m。连接管串联雨水口个数不宜超过3个。雨水口连接管长度不宜超过25m。但当道路纵坡大于0.02时，雨水口的间距可大于50m。
6.复合最终排出口能否排出。