汽车减震器提升舒适度

Ⅰ 汽车一个减震器换后对舒适性有没有影响

你好！没有影响！联系用原厂减震器，舒适性会好一点！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅱ 车上的减震器，有人换成ABM减震器吗，舒适度有提高吗

提高不少，之前原装车的减震效果不好，问了才知道原装车的阻尼其实质量不好，就换了ABM减震器，效果就很好了。

Ⅲ 更换汽车减震对乘坐舒适度有提升吗

这个是真的有的。如果确定旧减震效果的确不良，更换能提升舒适性。

Ⅳ 怎么提高迈腾减震器舒适度

一句话：换更好的第三方供货商世界品牌的避震器。
汽车为了利润最大化，不给你用山寨假避震器，也给你用的是最低端阻尼小的合格避震器。他不会给你用品牌避震器。
很抱歉，我就知道一家避震器 KYB的。 KYB也有便宜的，也有2万一根的。 呵呵，改装汽车无底洞，不改最好，原厂开，低速也能接受。 除非你在烂路当成拉力赛车开，在考虑改避震器。 或者为了公路性能改装。

世界生产避震器的名牌厂家我就不清楚了，查一下就知道了。
就比如米其林轮胎肯定比国产便宜轮胎好。

增大回弹阻尼。

汽车的避震器都是便宜货，阻尼连弹簧K数对应的临界阻尼70%都不到。

只要把弹簧在回弹的时候限制在一次范围内，汽车就舒服。 首先避免了弹簧的蹦蹦床性质，吃饱饭坐车低速压过烂路，只要不肚子疼就好。
只要达到临界阻尼就限制在一次范围内了，在增大回弹阻尼无疑会带来反应迟钝的转向，有些危险。

同时压缩阻尼也不能完全没有，不过很多低端车都是单向（只有回弹有阻尼，压缩没阻尼）但是过高的压缩阻尼会妨碍弹簧吸震效果。

Ⅳ 舒适性很差，能改避震让车子软一点么

可以，airbft气动抄避震具有在动袭态和静态是一键升高或降低的功能。
AirBFT气动避震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，常常被用于VIP改装和HellaFlush改装，但是保养与使用非常需要注意。
目前主流的气动避震价格平均价在2-3万元左右，根据不同车型，价格有稍许的高低调整，因为价格昂贵、保养耗神、精度较高，所以真正可以玩好气动避震的朋友非常的少，很多车主并不是因为气动避震的难保养和难伺候打退堂鼓的，而是因为气动避震的价格让大家打了退堂鼓，当然改装这件事情对粉丝来说就是人生的乐趣，真的想通了，花些钱也无所谓。

Ⅵ 过硬，换什么避震可以提高舒适性

避震是一方面，轮胎也会影响，胎壁厚的话会比较舒服，普通胎比防爆胎要舒服，轮毂小比轮毂大要舒服，主要看扁平率

Ⅶ 汽车减震器如太硬，路感明显，噪音大，舒适度不好。如太软，舒适度可以，但很容易坏。怎么选

承载性和舒适性是互相矛盾的，硬的承载性相对高些，软的舒适性相对高些，看自己的选择吧，二者可选其一，如果想兼得，换高档的车有可调减震器。

Ⅷ 名图车换什么样的减震器比较舒适度

不用换啊，我的也是名图1.8尊贵，名图为什么减震硬，因为他是有操控性的，要不是18米的蛇形庄它能以63码的速度通过吗。厂家这样设计是有原因的，日系车软弯拐急一点都容易翻车

Ⅸ 求推荐一个舒适度好的减震器

建议选择品牌。然后选择该品牌在高端，低端
我只知道KYB减震器。日本。 KYB不再销售淘内宝，淘容宝买的假坏。只有经授权的专卖店。

KYB减震器是一个很好的减震装置绞牙，300元的低端避震几万也。

但是这个品牌的减震器低端产品，是比国产的好，运行。特别是，这些第三方减震器比原来更好。事实上，这仅仅是原来的减震器只选择第三方供应商。

经济全球化br，就不可能生产自己的汽车减震器。

专门从事钢铁生产，已生产的轮胎螺丝。那么汽车厂家购买。

国产车不作出任何高端产品，怕没人买，而且可能会造成高端产品，也许更昂贵，因为只要选择就OK的主要供应商，但只一流的供应商依赖进口。就拿长城哈弗H8，它卖20万是值得的。 望采纳，谢谢！

Ⅹ 给汽车加装减震器缓冲胶真的可以提高汽车的稳定性和舒适性吗

关于缓冲胶这个东西来说，也是一种高弹性高韧度的橡胶类制品车，改装类配件。它可以用作安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处，它主要起到的作用就是缓冲避震，能够对避震器且起到一定的保护作用。对于这个东西来说安装起来也是非常方便的，包装看起来比较高大上。对于这块的安装技术含量也是有要求的。

对于这种作用来说，表现的是非常小的，之所以有些车主购买之后，感觉自己在驾驶的过程中更加舒服，完全是因为心理作用。还有的车主会这样说，用了这个时间长了之后就会导致弹簧受力不均匀，容易变形或者断裂，