柳州节能屠宰污水处理设备

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2. 中交一航局第四工程有限公司的简介

公司成立于1952年，在60年的风雨历程中，转战南北、驰骋东西、纵横海内外，实现了在施工领域“海陆空”全方位的发展。在房屋建筑、港口航道、市政工程、机场场道、地基处理、钢结构工程、机电安装、管道工程、轨道交通等施工领域都留下了一串串闪光的足迹。
公司注册资金2.1069亿元，总资产20.22亿元，在岗员工1625人。近几年，公司不断实现跨越式发展。2011年，公司自主经营额达45亿元，施工产值超50亿元。单位工程交工验收合格率100%、竣工验收优良品率100%，顾客满意率95%以上。
公司下属近二十个具有综合施工能力的工程项目经理部和分公司，分布在天津、辽宁、河北、山东、山西、青海、上海、浙江、江苏、四川、广西、广东、贵州、陕西等国内14个省市以及境外毛里塔尼亚、利比亚等国家和地区。
同时，公司还拥有商品混凝土供应有限公司、检测中心等专业化公司和机构。公司检测中心，是交通部水运工程甲级试验室、天津市建筑企业一级试验室和滨海建筑工程质量检测中心。航保商品混凝土供应有限公司被认定为天津市科技型中小企业。
第一部分 浇注精品 锻造品牌
公司具有九项施工资质：房屋建筑工程施工总承包壹级；港口与航道工程施工总承包壹级；市政公用工程施工总承包壹级；机场场道工程专业承包壹级；地基与基础工程专业承包壹级；钢结构工程专业承包壹级；机电设备安装工程专业承包贰级；管道工程专业承包三级；公路工程施工总承包叁级。
房屋建筑
多年来，公司先后承建了天津北方大厦、一航局综合楼、天津海监局海岸电台综合楼、山东青岛前湾大厦、天津港二、四公司综合业务楼等一系列高层建筑。
其中，公司承建的山东青岛颐中皇冠假日酒店工程，主体高188.8米，建筑面积达73308平方米，工程被评为青岛优质工程，并荣获“最佳承包商”称号；公司承建的中交一航大厦，荣获“全国用户满意工程奖”和“国家优质工程银质奖”。
启航嘉园项目为一航局房地产公司投资建设的首个房建项目。该工程主要由8栋高层建筑组成，总建筑面积10.8万平方米。在天津东疆港区，公司承建的瞰海轩房建项目，由八栋高层建筑组成，为港区首个高层海景项目。
在工业厂房和仓库建设中，公司相继承建了多项代表性工程。其中上海振华港机长兴岛基地厂房工程，总建筑面积达3.6万平方米，是一航局历史上承建的最大的单体厂房工程。在天津港东疆港区，公司承建的码头物流加工仓库37栋，总面积达31万平方米。
港口与航道、水利工程
在港口与航道、水利施工领域，公司参与了营口港、鲅鱼圈港、秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港、黄骅港、滨州港、青岛港、日照港、北仑港、汕头港等多个港口的建设，浇注了一座又一座的精品工程。
其中神华黄骅港外航道整治工程、青岛现代造船有限公司船台及码头工程、鞍钢鲅鱼圈水域码头工程、山东日照岚桥15万吨级散货泊位工程是公司水工工程的经典之作，出运安装的最大沉箱重达3850吨。
公司参建的港口与航道工程获得鲁班奖3项，詹天佑奖2项，此外还荣获新中国成立六十周年百项经典暨精品工程等多项荣誉称号。
公司还承建了浙江杭甬运河上虞段船闸水利工程、广西柳州港阳和港区码头工程和梧州长洲水利枢纽三线四线船闸上引航道等水利工程。
目前，公司已建成翻车机房9座，多次创造了翻车机房工程施工历史上的最快纪录，其中直径达70米的京唐港翻车机房仅用6个半月的时间就完成了主体工程。正在建设的神华黄骅港三期翻车机房为“四线四翻”结构，内径96米，是目前世界最大的煤炭装卸枢纽工程。
公司承建的黄骅港三期煤筒仓工程是中国港口第一储煤筒仓群、国家煤港重大环保工程，由24座单体容量3万吨的筒仓组成，单体容量和总体数量都居国内首位。
机电设备安装
公司先后承建了天津港南疆油码头、秦皇岛港油码头、青岛港黄岛二期油工艺管道、输油臂、油罐工程和天津港南疆石化码头、青岛港黄岛煤码头等一大批机电设备的安装工程。同时还承建了天津开发区摩托罗拉工业厂房和中美史克药厂等一批高水准的工业机电安装工程。
公路与桥梁
在公路与桥梁施工领域，公司已建设完成的公路和桥梁累计达400余公里。公司承建了天津市解放南路立交桥，浙江杭宁高速公路，浙江甬台温高速公路，云南高海高速公路，河北张石高速公路、营口开发区BT项目大路网，京沪高速公路特大桥，京津高速公路特大桥、连云港连云新城新光路泻湖大桥等多项工程。
天津海滨大道工程全长9.12公里，其中桥梁长8.6公里，是我国北方最长的沿海滩涂上的桥梁工程。在箱梁架设施工中，公司张志华架桥队克服了罕见的超长运距，创下了单班日架35米箱梁14榀、单班日架50米T梁9榀的两个全国同行业最高纪录。其梁场成为全国公路梁场“标准化、工厂化、规模化”的施工典范，得到了国家交通部检查组的高度评价。
在天津大道工程中，公司在六家“中”字头企业同台竞技中，各项工作均处于全线前列。工程相继获得“天津市金奖海河杯”和“全国市政金杯示范工程奖”。
公司承建的广西隆百高速公路两标段全长40公里，贵都高速公路路面工程全长34公里，是公司历史上承揽的两个最长的公路路面工程。
轨道交通工程
在轨道交通工程领域，公司参建的铁路长88.5公里，其中隧道长44.5公里。参与建设了天津轻轨、天津地铁、哈大客专、京沪高铁、兰渝铁路、兰新铁路以及山西中南部铁路等多项工程。其中，天津市至滨海新区快速轨道交通工程荣获国家优质工程银质奖。
在哈大高速铁路工程首架百榀900吨箱梁劳动竞赛中，公司为一航局获得中交管段第一名立下了赫赫战功，成绩位列哈大全线前列。
在京沪高铁工程中，公司不断强化标准化管理，赢得了京沪高速铁路3张绿色通知单，所施工的张唐河连续梁施工工艺还赢得了京沪全线的参观和推广。
公司开拓进军的天津地铁三号线工程，是一航局首个地铁项目，其基坑深达25米，为公司历史上施工的最深基坑，并树立了25米深基坑无渗漏的典型。
地基与基础
近年来，公司不断致力于地基处理技术的研究，开发的真空预压超软土地基加固技术一直处于全国领先地位，荣获了国家“六五”科技攻关奖和两项专利。目前，公司使用这项技术施工的总加固面积已达2500多万平方米。
机场工程
凭借多年积累的丰富业绩，公司成为首批获得中国民航总局颁发的民航机场工程施工许可证单位之一。
自1985年起，公司先后参与建设了陕西阎良机场、济南遥墙机场、澳门国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、北京首都国际机场、杭州萧山机场、温州永强机场等多个机场的建设。
公司机场不停航施工技术在同行业中处于领先地位，有3项工程获得市政工程最高奖——中国市政工程金杯奖，其中2项还是“中国市政工程金杯示范工程”，此外还荣获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程银质奖、全国用户实施满意工程和新中国成立六十周年百项经典暨精品工程等国家级奖项。公司还获上海市市政工程金奖和科技进步一等奖。
节能环保工程
在节能环保方面，公司承建了天津东疆污水处理工程、辽宁盖州污水处理厂工程、山东日照岚山无害化垃圾处理厂工程以及潍坊和威海的三项风力发电工程，吹响了公司向节能环保工程领域进军的号角。
景观工程
公司承建的山西太原跻汾桥为全国第一大、世界第九大钢结构人行景观桥工程。其DNA双曲线造型设计新颖独特，在中外桥梁建筑史上非常罕见，建成后成为太原地标性建筑。
此外公司还承建了被称为鲅鱼圈画龙点睛工程的营口开发区山海广场及海滨浴场改造工程；全国单体面积最大的木结构工程天津东疆湾景区木结构综合配套工程，以及营口开发区望儿山景观桥和曹妃甸工业区3号闸闸外护岸工程等。
海外工程
从20世纪70年代开始，公司走出国门，承建了马耳他30万吨级船坞，巴基斯坦印度河通道，在毛里塔尼亚完成了友谊港、努瓦克肖特城市供水和污水处理、阿克儒特—阿塔尔国道、基法水坝、幕布—塞利巴比公路等多项工程。2011年，公司又成功中标毛里阿塔尔—迪加克佳公路三标段工程。
公司在承建罗索—博盖公路工程，得到了毛里塔尼亚总统的赞誉，并被投资方非洲发展银行和欧佩克基金会评定为“样板项目”。
科学发展 迈向卓越
“十一五”以来，公司不断适应市场竞争格局的新变化，抢抓国家建设大发展的历史机遇，不断追求新境界，持续治理软环境，全神贯注谋发展，注重提升管理优势，构建市场竞争强势的成功之路。
公司继1998年通过ISO－9002质量体系认证后，又于2003年通过了质量管理、环境管理和职业健康安全管理“三标一体”管理体系认证。
人才是公司最核心的资源。目前，公司在岗员工中，共有高级职称118人，一级建造师136人次，拥有全国优秀项目经理12名，全国行业优秀项目经理12名，全国优秀建造师8名，市级优秀项目经理25名，高中级职业经理人25名。此外，公司涌现出“天津市劳动模范”14人，公司张志华还被评为“全国劳动模范”，刘洋被评为“天津市工人发明家”。
公司始终坚持走技术管理型发展道路，截至2012年3月底，公司累计申请专利21项，已有14项获得了专利授权证书，其中发明专利6项，实用新型专利8项。
由公司承建的工程获得鲁班奖、詹天佑奖、中国市政工程金杯奖、国家优质工程银质奖等国家级大奖共23项，新中国成立60周年“百项经典工程”2项，“全国工程建筑AAA级安全文明标准化诚信工地”1项。公司先后荣获了78项省部级奖项，创建省市级“文明施工示范工地”3个，省市级“文明工地”23个，获天津市“金奖海河杯奖”5项。
公司被评为“全国优秀施工企业”、“全国用户满意施工企业”、“全国守合同重信用企业”、“全国用户满意工程建设先进单位”、“全国安全生产优秀施工企业”、“全国质量管理先进单位”、“全国水运系统优秀施工企业”、“全国设备管理优秀单位”、“全国交通运输企业文化建设优秀单位”、“全国模范职工之家”等荣誉称号。自1994年至今，公司还连续被银行系统审定为AAA级信用企业。
六十年的风雨兼程，六十年的厚积薄发。今天的一航局四公司犹如一颗璀璨的明珠，镶嵌在浩瀚的渤海岸边。面临国家大发展的新形势，公司将以科学发展观统领企业发展大局，按照中国交通建股份有限公司和中交一航局有限公司的战略部署，凝心聚力，克难奋进，以昂扬向上的斗志、干事创业的豪情，阔步向一流现代化施工企业的目标迈进。

3. 中水回用现状及发展趋势

中水回用现状及发展趋势具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。
1 概述1.1 中水的概念
人们的日常生产生活，工业生产等等一系列活动中产生的污水，经过处理后达到排放标准，再进过深化处理达到规定水质标准，可以重复使用的水，这些水被称为中水，一般用于非直接和人体接触的用水。中水处理设施：是指中水的水处理、集水、供水以及计量、检测等设施，中水回用的特点最主要集中在非引用水领域，当然中水经过深度处理也可以达到应用水的标准，但是人们对其接受的程度有待调查。
1.2 中水回用的意义
水对于人们的日常生产生活的作用是不言而喻的，对于人类的生存发展有不可替代的作用，可以说没有水就没有生命；水作为资源是非常有限的，是一种不可替代的资源。
中水回用在发达国家已得到广泛应用，而且越来越多的行业已经开始利用处理后的污水。人口的增长可用水量的加大，对现有的水资源形成的严重的挑战，缺水情况日益严重，于是水资源的重复利用越来越重要，我国水资源总量为2.8万亿立方，人均来算更是一个缺水严重的国家，所以中水回用技术在我国的水资源利用中的作用也是愈加的明显。
2 中水回用发展现状
2.1 中水回用技术分类
按处理方法来分，中水处理工艺一般分为 3 种类型：
1）物理化学处理法：如活性炭吸附、气浮、沉淀等，一般用于污水的一级处理或预处理，水质的变化对其处理效果影响比较小。优点是技链团术先进，结构紧凑，占地少，管理简单；缺点在于其处理成本相对比较高，例如活性碳的再生。以及在大流量的情况下产水水质的不稳定；2）物理处理法：如膜滤法，利用膜孔的直径可以进行精细过滤处理，使出水达到很高的水质指标。其设备的体积相对较小，操作相对简单。出水稳定；其缺点在于膜的清洗，以及膜的生产技术，目前国内这种工艺处理的膜，大多采用了国外进口，也从一定程度上增加了建设的成本；3）生化处理法：曝气活性污泥法、接触氧化法等，对于一些有机物含量高的污水一般都采用这种方法。使用这种方法时必须要将进水调节至系统中菌群适应的环境，如PH、温度等，一般用于污水的二级处理。其优点在于适应水质的范围波动大、系统的剩余污泥含量少、操作维护管理容易等优点；缺点在于，该工艺不是在任何地方都适用，例如高寒高海拔地区，其工艺中的菌落无法正常生存，导致出水效果下降。
总之，在选判唤闹用处理工艺的过程中，因地制宜，因水制宜，兼顾经济。
2.2基本流程
通过目前中水回用工程运行的情况来看：以现有的技术通过合理的工艺选择，，系统出水的水质完全可以满足用户的需求。目前常用的中水处理技术很多，合理的选择工艺，灵活的进行组合，可以达到意想不到的效果。
1）采用厌氧接触氧化为主要工艺
原水→格栅→调节池→生物接触氧化池（厌氧池）→沉淀→过滤→消毒→出水。
该工艺针对生活污水的特点，采用生物处理技术接触氧化然后经沉淀、过滤、消毒后，进行回用。是一种比较成熟的处理工艺，其出水比较稳定。
2）采用物理化学浮选的工艺
原水→格栅→调节池→气浮持（虹吸滤池）→过滤→消毒→出水
该工艺针对污水污染物含量比较单一及污水浓度不大的情况，其处理设施简单，占地面积小，运行维护费用低。
3）采用好氧曝气生化池池工艺
原水→格栅→调节池→好氧曝气生化池→消毒→出水
好氧曝气生化池利用有利菌群在有氧条件下对污水中含有的有机物进行分解，完成吸附、生化反应、沉降等一系列的生物化学反应过程，从而实现污水的进化。出水稳定，由于其工艺中存在生物菌群，所以其生化反应时对环境温度有一定的要求。
4）膜生物处理工艺
原水→格栅→调节池→膜生物反应器→消毒→出水
膜生物反应器是一种新型的水处理技术，它是以菌群附着在膜上，利用膜的选择透过性去除大分子污染物质，再利用附着在膜上的细菌降解小分子污染物。通过这种方法可以最大限度的去处了水中的污染物达到很好的处理效果。处理后的水质清澈，污染物含量极低，可以直接回用。目前该技术的使用范围比较广泛，其缺点是对操作人员的要求和设施的维护费用都比较高。
中水回用工艺流程的选择应根据进水水质以及回用要求，经济实惠等方面来选择，根据不同的用水要求可以单独使用也可以结合起来使用，以上的种工艺是选取的最典型的工艺，对于某些含有特殊成分的污水有其特殊的处理方法，这掘罩里就不一一列举，随着科学技术的日益进步，更加先进的处理工艺及方法也会不断的出现。
2.3中水一般用途
经过处理达标的中水，可以用于处饮用水外的其他用水，例如，洗车、景观喷泉用水、消防用水、城市绿化灌溉等等，在大多数非直接与人体接触的用水领域，其用水都可以用中水来代替。在一些缺水严重、水资源极度贫乏的地区，投资允许的情况下，可以深度处理达到饮用水标准，直接饮用。另一方面是用于工业冷却设备上冷却水的补充。
2.4 开发中水有利可图
我国目前还没有中水利用专项工程，但是从本人经手以及了解的各项中水回用工程实例中，其经济利益十分明显，例如生活污水经过，接触氧化、好氧曝气、沉淀，过滤及消毒处理后，除了不可以直接和人体接触外，可以直接用于浇花和洗车等等，其吨水处理成本只有几毛钱，其中的经济利益可想而知。
中国落后于国外的主要原因是投资渠道和管理体制问题，技术方面和国外相差不是太大。我国污水回用主要是靠政府投资，而单靠政府很难把这件事情做好，应该靠多渠道集资。另一方面，我们污水利用不是考虑经济效应而是考虑的环境效应和缺水，由于使用中水的短期的经济效益不十分明显，这使得很多可以使用中水的地方使用中水的内动力不足，从而拒绝使用，以后应该多做这方面的宣传，使大家对中水的利用有个正确的认识，从思想上认同中水。
2.5 中水回用的发展趋势
2.5.1 从中水回用的对象分析
中水回用的对象上来看，主要有工业用和生活用两个大的方面，工业上对一些用水大户，比如，钢铁企业、造纸企业等等，其吨水的成本可以比用自来水的降低70%左右，中水设施的建设投资也可以再设施运行后几年至十几年内收回，从长远来看，中水回用在这些用水大户中已经成为一个不可逆转的趋势，例如柳州钢铁厂在2007年左右投资建设的16万吨每天的大型污水处理及回用水站，投产后使其企业用水成本直接下降，企业利润直线上升；该企业在尝带中水回用的甜头后相继投掷建设了钢星门水站及其东排口的水站，现已全部投产运行。在生活方面，现价段在我国还是集中在政府投资项目上，最主要体现在市区的路面清扫用水，绿化灌溉以及景观用水上。下一阶段应该加强居民用水中中水占的比例，住宅小区应普及中水回用设施。
2.5.2 从污水回用技术发展方向分析
1）开展新型混凝剂、助凝剂的研究开发；2）采用技术可行，处理过程中尽可能实现资源回收在利用；3）加强好氧及厌氧生物处理的技术的研究，对于一些难降解的物质找到对应的微生物，进一步加强氧的利用率；4）如何使生化过程中产生的污泥量达到最少；5）利用纳米技术研究新的膜材料，加强膜清洗技术的多向性研究；6）在寸土寸金的今天，小型化、一体化的回用水处理设施将会更受青睐；7）加强生物附着物的研究，如研究一种材料，使微生物附着在上面是可以增强微生物的新陈代谢，增强微生物对氧的利用率，使新菌群生长容易，附着牢靠，老菌群容易脱落。
3 结论
水是生命之源，是人类赖以生存的基本条件。水在一定程度上是不可再生的资源，并不是 “取之不尽，用之不竭”的资源。我国人均水资源只有世界平均水平的1/4，是一个水资源相当贫穷的国家，尤其要珍惜水资源，为了我们的下一代水资源的可持续发展其合理化利用显得尤为重要。
文中水回用技术涉及面广，小到日常生活，大到大型工程的中水回用。在我国建设，节约型，可持续发展的和谐社会的今天，有组织的、科学的水资源的循环再利用势在必行，中水回用技术不仅具有广阔应用前景，而且在解决水资源短缺的问题上具有不可替代的作用。
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4. 广西昌千科技有限公司怎么样

广西昌千科技有限公司是2012-02-09在广西壮族自治区柳州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于柳州市杨柳路7号沙塘工业园北部生态新区办公楼孵化器204号。

广西昌千科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91450200589830540T，企业法人唐艳娥，目前企业处于开业状态。

广西昌千科技有限公司的经营范围是：工业自动化系统集成及成套设备设计、开发、销售；计算机、物联网软件的开发与销售；污水处理设备、机电设备、节能产品及软件、变频器的研发、销售及技术咨询服务；合同能源管理；机电设备维修；电力工程、机电工程设计与施工；矿产品、工程机械设备及配件、机电产品、通讯器材、消防设备、包装材料、建筑材料、电气机械及器材、液压设备、减速机、气动工具、机械密封器材、日用百货、办公用品的销售；货物进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。在广西壮族自治区，相近经营范围的公司总注册资本为2257724万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共4830家。

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