『壹』 拖拉机液压提升速度如何调整
1.拖拉机液压提升速度的调整方法如下:松开排气螺钉,排出气体,拧紧;排空液压油,注入合格的液压油;检查配件是否紧固,油缸油封是否变形或翘曲;查看电机电路图,看接线是否准确,或者调换两相导线的方向;检查接头是否松动或油缸顶部排气阀是否松动,及时联系厂家维修。
2.拖拉机液压提升缓慢的原因有:压力设定值过高,导致油泵过早磨损,导致油泵效率降低;液压系统油温高降低了油的粘度,系统有内漏;液压阀选择不合理,使用初期油液流速过快,造成液压阀磨损。
『贰』 拖拉机提升器为什么升起来自动降下去
拖拉机的提升机如果提不起来的话,一般都是缺油了,或者是提升机里面漏油了,造成泄压才升不起来的,而自动下降是很容易的,往下一搬油就往下卸的。
『叁』 泰山拖拉机液压提升器是反的怎么调正
1、首先找到泰山拖拉机液压提升器的调整螺钉和定位销,将其固定住,确认泰山拖拉机提升器的油路是否正确连接。如果有问题,需要重新接线。
2、其次打开泰山拖拉机发动机,将提升器杆杆头向下,打开卸荷阀,使提升器杆杆头缩回。
3、最后用手将提升器杆杆头向上推动,直到泰山拖拉机液压提升器处于最高位置,然后关掉卸荷阀,按下调整螺钉,并旋转它,直到泰山拖拉机液压提升器恢复正常即可。
『肆』 拖拉机液压系统提升农具后为什么不能下降如何排除
农具提升后不能下降,与操纵机构失灵、缓降阀关闭、分配阀被卡在“中立”位置及使用了锁紧轴后未将锁紧轴扳到“分离”位置有关。
(1)操纵手柄失效,农具提升后不能回到“下降”位置。
当操纵手柄失去作用时,多是由于定位块与手柄轴或控制阀的连接销折断导致。此时手柄虽然扳到“下降”位置,但控制阀不移动,下降油路不通,农具无法降落,此时应及时更换连接销。对这种故障一般可用手感法判断。如果农具下降速度调节阀未打开,也会导致农具提升后不能下降故障,此时可将调节螺栓顺时针向里拧,使该阀完全打开以排除故障。
(2)如果是缓降阀(图4-18)关闭,应逆时针旋松缓降阀。
图4-18 缓降阀
1.进油口 2.手柄 3.缓降阀 4.回油口 5.油缸 6.活塞
(3)如果分配器滑阀被卡在“中立”位置,应进行修理或更换分配器滑阀。
(4)锁紧轴未扳到“分离”位置。为了使机组在道路上安全运行或满足其他需要,当农具提升后,使用锁紧轴将内升降臂锁死在提升状态,如在扳动手柄降落农具之前,未将锁紧轴扳到“分离”位置,此时农具无法降落。对此,可将锁紧轴扳到“分离”位置,观察农具是否降落。如果活塞卡在提升位置上,但卡阻不严重时,可用人力帮助农具降落。倘若卡得很死,则切勿强力下压农具,以免损坏机具,应检修活塞,排除故障后压下农具。
『伍』 小四落拖拉机升降器,升不起,什么问题
来,让农机修理高级工回答这个问题。
在拖拉机的众多功能中,比较常用的就是液压提升功能,因此也经常出故障。题主问到的升降器升不起,也是说明液压提升功能不可以正常发挥作用。下面就这种故障现产生的常见原因进行分析,并列举一些排除步骤和方法。
第一步:排除液压油的问题
当出现液压方面的故障,首先考虑的就是液压油的问题,主要如下:
液压油不足或者变质:液压油不足可以通过油尺刻度进行检查,发现油位不足的按量添加即可;
在检查液压油油量的时候,也要检查液压油的油质情况。当液压油出现发白或者很多泡泡的时候,也就是产生了乳化现象,说明液压油的油质出现问题,需要及时更换液压油。
第二步:排除管路问题
这里说的管路问题,主要是指液压管路进空气。
主要体现在液压系统进油管接头或齿轮泵接盘松动,当齿轮泵工作的时候,空气通过低压油路吸入齿轮泵,受压后体积变小,不能及时将压力传到油缸,造成农机具无法提升或提升很慢。
此时的处理办法是检查油管各个接头,拧紧油管接头和接盘固定螺丝。
另外还需要考虑管路通不通,一般需要检查液压滤芯是否堵塞,发现堵塞的及时更换滤芯。
第三步:排除油缸问题
提升器的油缸中,都是有缸套、活塞和密封圈等零部件组成。
当油缸活塞的密封圈损坏或者活塞缸套早磨,油缸密封不严就会产生泄压,压力不足就会导致提升缓慢。
排除方法是在提升提到最高位置后,锁紧油缸下降速度调节阀;若静沉降明显或者直接锁不住,说明缸套活塞及密封圈有问题,就需要打开提升器进行修理或者更换。
反之则继续进行下一步排除故障,主要考虑分配器和齿轮泵。
第四步:排除分配器问题
分配器中有各种阀体控制液压的流向,不同工作状态下阀的状态也不同。当提升器在提升的时候,回油阀是要密封关闭状态的。
如果回油阀里面有杂质或者磨损引起密封不严,就会造成泄压,导致农机具提升缓慢。
原来老修理工是清洗或者研磨回油阀,现在的修理工基本都是直接更换分配器了。
第五步:排除齿轮泵问题
这里主要是考虑齿轮泵的早磨问题。
当上面检查全部完成后,还是提升缓慢,就可以考虑齿轮泵早磨问题了。
不过齿轮泵早磨一般没法直接检查,主要是没有专业的压力表。小编一般是准备一个新的齿轮泵,把旧的换下来,新的安装上去。要是正常提升了,说明就是齿轮泵的问题了。
第六步:排除安全阀问题
分配器或者提升器缸头上,一般安装有安全阀。作用是当液压压力过高时,自动开启泄压,防止其他零部件损坏。
但是当安全阀弹簧力减弱,球阀产生磨损,开启压力降低时,本该到油缸提升的压力被泄掉,就会导致农机具无法正常提升。
这个在修理时往往也没有专门的检测方法,一般是在弹簧后面加一个很薄的垫片,增加压力,使油压可以正常到达油缸。
以上,供各位参考。不足之处请指正!
『陆』 拖拉机液压系统提升农具缓慢的原因是什么如何排除
把操纵手柄扳至提升位置后,农具提升缓慢(提升时间超过3秒);不带农具时可以较快提升。发生这一故障的主要原因有:
(1)离合手柄处于“分离”位置,液压泵没工作。应把液压泵离合手柄扳至“接合”位置,使其工作。
(2)液压系统内的液压油不足,影响液压缸工作压力,农具提升困难。按规定添加液压油,清洗滤清器。
(3)由于液压泵长期使用而磨损,或是脏物堵塞、液压泵的密封圈失效等原因导致液压泵内漏严重,液压油流量降低,从而造成农具不能提升或提升缓慢。检查液压泵的容积效率、轴套端面磨损情况,检查密封圈特别是卸压片密封圈技术状态,必要时予以更换或修理。
(4)油管接头松动、油管断裂、油路堵塞,造成漏气、漏油或供油量不足。应拧紧接头、更换油管、清洗油路。
(5)分配器各阀严重磨损,如回油阀被卡在导管内,封不住回油道,从液压泵来的液压油经回油阀流回油箱,使液压缸压力过低,造成农具提升缓慢。回油阀与阀座之间密封不严,或者安全阀关闭不严,也会使农具提升缓慢。发生这些故障可以从三方面检查和排除:回油阀座上有杂物,垫起回油阀体,清除杂物并检查油液的清洁度;回油阀与阀座的配合锥面磨损、密封不严,研磨锥面,使其密合;回油阀卡住,可以轻击阀盖,使之振落,或取出阀体进行清洗。检查安全阀球阀与阀座是否磨损和弹簧是否折断或变形,视具体情况予以修理或更换新件。
(6)液压缸活塞的配合间隙过大,密封圈磨损。应更换密封圈,修理或更换液压缸。
(7)液压油温度过高或过低(高于70℃或低于30℃),均会出现农具提升缓慢现象。温度过高,油的黏度降低,油损增多,压力损失大;温度过低,油的黏度大,过滤慢,液压油在管道内的流动性差。查找液压油温度异常的原因,并排除。
(8)农具过重,超过液压缸所能提供的动力,或者悬挂机构个别机件卡死。应选择配套农具,并检修悬挂机构。
『柒』 迪尔654拖拉机液压提升臂阀门总是卡死
拖拉来机液压升降器出自现故障及修理方法如下;
1 ,提升后农具跳动
液压悬挂系统将农具提升到最高位置后,在正常情况下,分配器就自动处于中立位置,来自齿轮油泵的高压油直接回到油箱。可是在液压系统各环节中,如果有渗漏,情况就会不一样。
由于有渗漏,油缸中的压力就会略为降低,农具也就略下降。通过悬挂机构中的各杆件,使提升臂随之转动,带动提升轴和位调节凸轮一起转动一个小的回转角,而位调节杠杆的滚轮端是经常与位调节凸轮相接触的,由于回转,凸轮增加了一小段升程,使位调节杠杆以控制端离开主控制阀一小段距离,从而使主控制阀也外伸一小段距离,于是分配器的中立位置被破坏。