新港产业集聚区污水处理厂

① 张新的活动

11月6日，商丘市人大常来委源会副主任张新带领市人大常委会城建环保工作委员会、市环保局有关负责同志先后深入夏邑县、永城市、民权县，视察“商丘环保世纪行”活动。
张新一行首先来到夏邑县产业集聚区，察看了产业集聚区污水处理厂工程建设进展情况，听取了工程负责人的情况介绍。张新指出，要在保证工程质量的基础上加快工程进度，加强配套设施建设，确保工程按期完成，保证建成后的运行质量。
在永城市皇沟酒业集团，张新察看了该企业废水排放和综合整治情况。在永城市第三污水处理厂，张新了解了厂区的基本运行情况，对该厂的微生物处理技术和运行情况给予肯定。在永城市产业集聚区神火工业园，张新走进永城铝厂电解车间和铸造车间，察看了化工企业废水、废气治理情况，听取了企业有关负责人关于神火铝电产业现状的介绍。
张新一行还来到民权县污水处理厂等地进行了察看。
视察中，张新对各企业的环保工作给予充分肯定，同时要求各企业要不断完善现有的环保设施和管理制度，进一步增加环保投入，加大治污力度。他还要求市环保部门要加大宣传力度，努力提高市民的环保意识，共同促进治污减排，推进我市可持续发展。

② 椹婚┈搴楀競绗涓夋薄姘村勭悊鍘傚湴鍧

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③ 西安有哪些污水处理厂

概述

污水处理设备采用膜生物反应器（Membrane Bioreactor,简称MBR〕技术是生物处理技术与膜分离技术相结合的一种新工艺，取代了传统工艺中的二沉池，它可以高效地进行固液分离,得到直接使用的稳定中水。又可在生物池内维持高浓度的微生物量，工艺剩余污泥少，极有效地去除氨氮，出水悬浮物和浊度接近于零，出水中细菌和病毒被大幅度去除，能耗低，占地面积小。70年代在美国、日本、南非和欧洲许多国家就已开始将膜生物反应器用于污水和废水处理的研究工作。其水源取自生活污水（如淋浴排水、盥洗排水、洗衣排水、厨房排水、厕所排水等〕和冷却水。

适用范围

适宜住宅小区、办公楼、商场、宾馆、饭店、机关、学校、部队、工厂等生活污水和与之类似的工业有机废水，如纺织、啤酒、造纸、制革、食品、化工等行业的有机污水处理。

工艺流程

原水→格栅→调节池→提升泵→生物反应器→循环泵→膜组件→消毒装置→中水贮池→中水用水系统

工艺流程说明

污水经格栅进入调节池后经提升泵进入生物反应器，通过PLC控制器开启曝气机充氧，生物反应器出水经循环泵进入膜分离处理单元，浓水返回调节池，膜分离的水经过快速混合法氯化消毒（次氯酸钠、漂白粉、氯片）后，进入中水贮水池池。反冲洗泵利用清洗池中处理水对膜处理设备进行反冲洗，反冲污水返回调节池。通过生物反应器内的水位控制提升泵的启闭。膜单元的过滤操作与反冲洗操作可自动或手动控制。当膜单元需要化学清洗操作时，关闭进水阀和污水循环阀，打开药洗阀和药剂循环阀，启动药液循环泵，进行化学清洗操作。

④ 基层干部状况调查中发现什么是常态

基层干部，真不容易

喝喝茶、看看报，或人浮于事，或颐指气使……曾经对部分基层干部、岗位作出的“画像”，至今仍然流传颇广，让一些人成见在心。除了个别“害群之马”遗留的不良观感外，有的部门本职距离群众较远、群众对之不熟悉，有的岗位工作专业性强、涉及面有限……种种因素，造成时下一些舆论印象与主流基层干部的工作状况有偏差。

进入新时代，基层干部的日常工作状态什么样？本报记者走近在不同岗位上、担任不同职务的他们，跟随体验、调查走访，看一看这些基层干部的工作日常。

9时50分，到浒湾乡，查看基础设施建设、爱心之家等；临近11点，到产业集聚区污水处理厂，查看工程进展情况，召开现场办公会；40分钟后，吕旅接到一个电话，急匆匆要走：“明天有北京领导来新县调研，我得赶回去，商量请求领导解决哪些问题。”

这一商量就到了下午。再次到产业集聚区交流讨论企业困难后，吕旅驱车赶往郭家河乡湾店村，查看四菇连种基地。这是当地的扶贫特色产业，也是村里的集体经济项目。山多路远，路上花了40多分钟，吕旅还趁机看了两份汇报材料。

天黑透以后，村干部和村民吃罢晚饭来到村室，吕旅来征求基层党员干部群众意见建议。大家热情很高，座谈会一直开到夜里10点半。返回县城，吕旅回到所住的干部周转房，已经11点多。第二天早上他要去接访，虽然是周末，但一天的行程又已排满……

东西南北中、党政军民学，基层工作可以说千头万绪。

1月16日下午4时40分，辽宁省沈阳市法库县委书记王欢苗摘下眼镜，轻轻揉了揉眼眶。这会儿，他有点疲惫，但不到一分钟就调整过来。在冯贝堡镇北云小镇田园综合体项目，王欢苗听企业负责人介绍进展情况，并听取了随行的农经、国土等相关部门负责人建议后，拍板拿出了意见。

这已经是他当天的第六项工作安排，还不包括10点至下午1点来回跑了趟沈阳、向市委主要领导汇报县里2018年主要工作打算。

早上开始，王欢苗就忙着布置、调度近期重点工作。重点项目进展、乡村振兴、农民工工资欠薪清理、通航产业基地现场调研……临近春节、马上市两会，日程愈发紧张。

等下午1点回到法库，花20多分钟在食堂简单吃了一口，王欢苗又坐车去企业调研。车里，王欢苗和县长陈大为通上电话，“各乡镇指标完成情况张榜公布，我看到了。是不是再采取点措施，好的表彰一下，未完成任务的，是要通报还是处罚，政府这边拿个方案……”

下午2点，一行人到了冯贝堡镇，车径直开进涌鑫牧业公司。这是当地人投资建设的一家企业，以养殖交易当地很有特色的“辽育白牛”为主导产业。听完企业介绍发展情况、存在的困难，畜牧局、农经局、国土局都拿出了自己的意见。“之前我帮你们对接过几次。当务之急，是把能做的先做起来。一定要搞好，这是一个富民的大产业！”王欢苗说着，把落地、证照等相关方面工作布置了，之后又听镇上负责人简要汇报了14个村集体经济的情况。

下午5时30分，一行人赶回县委。吃完食堂的工作餐，王欢苗回到办公室，听取组织部2018年党建工作的部署。“党建工作必须牢牢抓在手里。县委书记是一个县区经济社会发展的总指挥，要围绕中央、省委和市委的部署，抓大事、办难事、解决重点事。”王欢苗说。

一名县委办工作人员说，“晚上9点多到10点结束一天工作，我都会在这个时间，把当天需要批阅的十几份文件给他。早上7点多我到办公室，这些文件都批阅完毕。”

⑤ 太平湾投资2000亿打造340平方公里临港经济区

25日，记者跟随市政协视察组一行，对大连东北亚国际航运中心、国际物流中心这两个中心的建设情况进行了视察。沿途，大窑湾新港商务大厦、集装箱码头，瓦房店太平湾港区，长兴岛港区等地的发展拿轮建设给视察组留下了深刻的印象。记者了解到，在瓦房店太平湾广阔的海域，一处340平方公里、总投资2000亿元的临港经济区正在规划建设，将打造成国家级绿色城镇化示范区。

现代化港口城市可承载百万人口

在太平湾，平静的海面景色宜人，附近山坡上十二座风车在风中徐徐转动，低碳环保的景象与未来生态宜居港区规划相映成彰。

据介绍，太平湾临港经济区，规划海岸线长度为53.6千米，其中港口岸线为25千米。规划总面积约340平方公里，陆域240平方公里，海域回填100平方公里，开发建设总投资额达2000亿元。太平湾临港经济区实施港城联动、一体发展、政府主导、市场化运作开发建设，按照一港、两城、两区规划布局，将打造成国家级绿色城镇化示范区。

在临港经济区，一座3亿吨吞吐能力的第四代绿色智能创新性港口将拔地而起，规划建设国家新型装备制造业基地、航空物流港、临港战略性新兴产业集聚区和区域性商品贸易及物流中心，建设功能齐全、生态宜居、智能低碳的可承载百万人口的现代化港口城市。消汪信

8项建设工程或将今年启动

记者在《太平湾沿海经济区总体规划》中看到，今年主要项目共有8项。如果该规划通过审批，有望年内开工。

8项项目包括三条道路：9.1公里的太平大街、14.4公里的永宁大街以及21公里的滨海路。两处回迁安置区为土城和永宁。建设一座建筑面积为6万平方米的综合服务大厦。对鞠屯出入口进行改造。启动9个泊位建设，完成3个泊位。启动大防波堤工程，同时启动建设东库八一水库引水工程，并建设一座净水厂和两座污水处理厂。建设由瓦房店至太平湾的LNG管道工程，建设热电联产发电厂。启动熊岳五岛长兴岛北线铁路建设。

未来重点发展五大功能

据了解，在地理位置上，太平湾港区比大窑湾港区距离腹地近150公里，是辽宁沿海经济带渤海湾一侧临港工业大规模发展的重要支撑。根据发展定位，未来的太平湾将重点发展以下五大功能：装卸及仓储功能、运输组织管理功能、临港工业开发功能、现代物流服务功能以及综合服务功能。

目前，太平湾港区规划方案已分别报送辽宁省政府和交通运输部待批。为加快推进港区规划报批工作，市政府有关部门已着手推进斑海豹保护区、海洋功能区划和近岸海域环境功能区划调整工作。

链接

大连两个中心建设面临四点问题

大连两个中心建设已取得积极发展，但仍面临一些问题。25日，大连市港口与口岸局相关负责人谈到了目前存在四方面问题。

缺乏系统性政策支持

与上海、天津航运中心的政策措施相比，大连国际航运中心政策空缺较多，政策措施缺乏深度和广度，缺乏配套的专项政策，难以对大连国际航运中心建设进行强有力地推动。

航运服务有待提升

目前大连航运服务也尚处于培育发展阶段，中低端航运服务比重比较大，航运相关法律、评估、代理、咨询、经济、船舶管理等服务机构规模较小，航运产业集聚度不高。

协调推进机制待加强

多年来，上海国际航运研究中心为加快上海航运中心建设提供了决策咨询、信息发布和人才培训等服务，发挥了重要作用。大连目前尚无类似机构，缺乏针对大连特点提出系统性的政策建议并持续跟踪、推进。

物流业发展水平较低

第三方物流企业较少，体量不足，难以形成规模性。社会物流成本难以降低，影响物流产业独立发展和物流社会化环境的形成；大多数中小物流企业信息化水平低，技术含量不高。
在两个中心建设视察调研座谈会上，政协委员韩增林提出建议，在东北亚国际航运中心建设过程中，应合理开发岸线资源、优化布局，适度超前可以，但是过度超前也会造成浪费。

韩增林表示，目前，本市港口岸线资源的利用率不断增大，陵做随着港口建设的转型升级，应把运量需求的问题纳入到建设规划中来。在开发中，应考虑是否有需求，是否需要尽可能地开发。建设国际航运中心，不是看‘面子有多大，规模有多大，而是要看核心竞争力，所以开发前的规划很必要，政府应该在开发中起主导作用。

韩增林建议在岸线开发前，应对岸线的利用做出合理规划，避免造成不必要的浪费。