❶ 宜悦空气净化器骗局吧
介绍宜悦空气净化器
宜悦空气净化器是一款专业的空气净化设备品牌，是由一家团队在研发和创新领域不断钻研，打造出来的一款拥有全新高级功能和技术的产品。宜悦空气净化器集合了物理过滤、电子杀菌、负离子、电子过滤和空气质量检测等多项功能，并且通过认证检测，过滤器和除菌滤网都能通过专业检测。据说它能去除80%的花粉、烟雾、异味、细菌和病毒，净化空气质量，有利于改善室内环境。
宜悦空气净化器骗局
近期，有媒体报道宜悦空气净化器的欺诈行为，该公司疑似涉嫌虚假号召、夸张宣传、协调装配、违法引入和无正当依据加价等商业欺诈行为。更让消费者较为痛心的是，宜悦空气净化器的牌子本来也拥有相对较高的声誉，内部成分，扫描近期产品质量都比较健康，多数都能得到用户青睐。但也因此，一些无良商家利用了品牌的优势，故意抬高价格，并通过各种方式欺诈消费者。
宜悦空气净化器骗局模式
宜悦空气净化器的骗局主要是一些代理商或者一些电销人员利用消费者对产品不了解，可以随便设置价格，而用户又需求购买，通过夸张宣传、夸大销售、不提供保修兑奖等方式进行欺诈。具体欺诈模式，一般是以“量价优势”为名，将宜悦空气净化器的售价抬高到无理的定价，长达上千元或者更多，然后以“赠品”“特价”等形式诱导消费者购买，揽钱骗人，层层抬高消费者的购买成本。
如何避免宜悦空气净化器骗局呢？
避免这种欺诈行为，消费者需要增强自我保护意识，了解市场行情，保持理智判断力。如果条件允许，在购买前应研究市场中的价格水平，也可以在网上寻求多家商家的意见或者询问其他使用者。为了避免骗局的影响，建议大家要避免在一些“流动售货车”上购买宜悦空气净化器，不要听信与自己没有关系的人的推销宣传。
总结
对于宜悦空气净化器这种欺诈的行为，我们非常反感和谴责。面对越来越多的欺诈、诈骗，我们应该更加理性和冷静地进行消费。不要相信过度夸张、虚假宣传，一定要保持警惕和理智，引起广泛注意，并保持自我防范意识。最后，提醒消费者，如果真的遇到了这种宜悦空气净化器的骗局，一定要及时向当地市场监督管理部门举报，维护自己的合法权益。
❷ 柴油车尾气不合格妙招
由于新的尾气检测标准的实施，氮氧化合物的检测量有所增加，但现在很多氮氧化合物都超标了，导致很多柴油车尾气检测失败，尤其是我国第三款柴油车。但国家提出要在2020年底前彻底淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车，这无疑是对国三营运柴油车的
柴油车尾气不合格妙招
由于新的尾气检测标准的实施，氮氧化合物的检测量有所增加，但现在很多氮氧化合物都超标了，导致很多柴油车尾气检测失败，尤其是我国第三款柴油车。但国家提出要在2020年底前彻底淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车，这无疑是对国三营运柴油车的重大打击。
第三辆柴油车尾气测量失败怎么办？需要合适的药物。
柴油车尾气检测不合格大多是黑烟值超标排放造成的，而柴油车尾气检测一般包括烟度(K值)和车轮功率。柴油车排放值严重超标时，要检查喷油器或气缸是否严重磨损或积碳，及时清洗或更换零件。
如果排放合格，但车轮功率不达标，可能是发动机积碳、喷油器磨损或传动机构工作不良等原因造成的。你可以试着把喷油量调高一点，增加单位时间的喷油量，从而增加动力。但如果车轮功率达标，排放值(烟度)不达标，可以尝试使用柴油添加剂(如小燕灵)，可以使柴油机克服喷油嘴雾化较细、残油滴落较晚的问题，短时间内降低排放。
所以要注意尽量不要在私人加油站加油，也不要使用油品质量差的燃油。在日常生活中，我们也要注意车辆的保养。一旦三元催化器和氧传感器出现问题或损坏，必须及时更换，否则会导致尾气排放不合格。另外需要注意的是，如果连续三次尾气检测不合格，将会被强制报废，这需要第三届全国车主的重视。
柴油车尾气超标年审没法通过怎么办
柴油尾气是否达标的重要指标是烟度值，烟度值取决于柴油在发动机内的完全燃烧程度。目前大多数柴油机对柴油的利用效率不高，燃烧不充分。未完全燃烧的柴油以碳粒的形式从排气管排出，所以柴油尾气检测不合格大多是因为黑烟排放过多。
如果柴油车排放值超标:
第一种方法是检查更换车辆的空空气滤芯，这样可以增加进气量和燃烧，使发动机充分燃烧，烟度值也会提高。
第二种方法是清洁燃油系统中的喷油器和油泵。由于使用的柴油纯度不够，喷油器会有不同程度的堵塞，导致雾化不良，燃烧不充分。如果油路长时间不清洗，还会导致严重积碳，排放中烟度值增加。
第三种方法是使用质量好的柴油尾气净化剂，可以有效防治柴油车尾气超标。
柴油废气净化器也叫柴油净化器。其主要作用是将其添加到柴油中，以抑制或去除沉积在发动机供油系统和喷油器中的物质。一个合格的柴油尾气净化剂绝对不会添加会产生灰分的化学物质。使用时可按产品推荐量加入柴油中，既能起到有效的清洁净化作用，又能满足相应柴油标号的国家使用标准。
使用柴油尾气净化器时，建议每5000公里左右使用一瓶。如果能长期使用，可以降低油耗，提升动力，保护发动机，减少黑烟和氮氧化物，使车辆尾气达标，大大延长发动机的使用寿命！
如果车辆已经处于废气超标的状态，当车辆本身的故障已经排除时，可以添加柴油废气净化剂来辅助处理废气排放。在治理的时候，需要根据柴油机的类型和产品描述进行添加治理，比如排量大的发动机或者燃油系统不好的发动机需要加大用量。
第四种方法是安装尾气外部净化装置。如果尾气外部净化系统已经安装，检查系统状态是否正常。发动机外废气净化是指对柴油机排出的废气在发动机外进行直接净化处理。主要措施有氧化催化转化器(DOC)、颗粒捕集器(POC)、颗粒过滤器(DPF)和选择性催化还原技术(SCR)。其中，前三项主要针对颗粒物的排放，选择性催化还原技术(SCR)主要针对氮氧化物，即通过向排气管中喷射尿素来降低氮氧化物的含量。事实上，在现在的柴油机中，这些技术是全面存在的，它们协同工作，净化后的柴油机尾气中只含有二氧化碳、氮气和水。 柴油车尾气不合格妙招 柴油车尾气超标年审没法通过怎么办 @2019