㈠ 从CuSO4溶液中回收CuSO4·5H2O的过程中,操作是蒸发浓缩→冷却结晶→过滤→烘干,①为什么
先蒸复发使溶液达到一个较制高的浓度,有利于提高收率。再冷却结晶,是为了得到水合晶体,另一方面低温下溶解度较低,收率也较高。然后就是过滤,洗涤,干燥。过滤是固液两相分离的过程,前面浓缩一般也不会浓缩干,否则也就不用冷却结晶了,所以需要过滤。过滤一般都包括洗涤过程,以除去晶体表面粘附的母液,这里没特别说明,可能是包含在过滤过程中了。你说的第二步洗涤,可能是误以为浓缩至干了吧?一般情况下,得到水合晶体,不会用浓缩至干,那样的话不容易形成水合物。
㈡ 磨削油过滤用什么方式过滤比较干净而且寿命比较长
你好,很高兴为你解答,有关磨削油过滤,我可以给你超精密过滤的过滤原理,这个过滤精度可以达到1微米,完全可以解决你公司磨削加工中的问题。寿命比其他普通的滤芯长达多年。
1.切削液磨削油过滤棒过滤原理:
含杂质、金属屑的脏油经油泵打进过滤罐(滤液糟)中,油从过滤棒表面渗透进滤芯中,在压力作用下,脏油经过滤棒过滤后,干净的油会从滤芯顶部排出过滤罐(滤液糟),而杂质、金属屑会吸附在过滤棒外侧,经过设定时间的使用后,向过滤棒中通高压空气,可将过滤棒外围的杂质、金属屑吹出过滤罐(滤液糟)。
此过滤棒采用不同精度的过滤膜,可以过滤任何客户需要的精度油品,如刀具磨床冷却油、齿轮研磨油、机加工冷却油,电火花加工油、润滑油、液压油等。
2.中央冷却集中供油系统工作原理:
中央冷却集中供油系统广泛应用于如硬质合金工具研磨、内外圆磨、无心以及各种精密加工及模具加工等过程中。本设备是由过滤组件(即过滤棒)、滤液糟和驱动装置三部分组成。其过滤特点是由多层盘式滤盘组成的过滤组件,借助过滤油泵的压力将脏油通过滤盘边测进行固液分离,可进行连续过滤并获得洁净液;滤渣经空气压滤或吹干后,从下部气动大阀门排出。在对加工过程中所产生的废渣进行过滤和回收处理的同时,过滤系统还对循环中的润滑冷却液进行净化和温度控制,以确保工件的精密度和表面光洁度。不同于一般的消耗性滤芯、滤布、滤纸、或硅藻土过滤设备。该系统采用了可过滤1μm以上颗粒的、可重复使用的过滤介质(过滤棒)。该设备是一种用途广泛、操作简单、结构独特、过滤效率超高的先进过滤装置。
通过PLC自动控制来完成对过滤圆盘的自我清洗和除渣,过滤棒可反复使用而不需要更换。在正常使用和保养的情况下,滤棒的平均寿命可达3年以上。因此大大减少废弃过滤棒的生成、同时也对加工废料进行回收处理而避免了环境污染。
望采纳。
㈢ 冷却水回水和回收冷却水区别
这个一般说空调吧,空调分冷冻水和冷却水,冷却水是空调主机到冷却塔之间的一专段,从主机到冷却塔的属水叫冷却水供水,反过来从冷却塔到主机的水就叫冷却水回水了,而回收冷却水就是把这一段的水用机器收回来,前面是名词,后面是动词
㈣ 请问聚乙二醇如何从冷却液中回收
可以考虑用膜过滤的方式回收。以及用共沸蒸馏的方式回收。
如果您需要技术支持,请与上海思曼泰化工科技有限公司联系。
我们可以为您提供专业的共沸蒸馏回收乙二醇方式的技术。
㈤ 冷却水可以回收到到锅炉利用吗
可以。
关键是要看回收水的用途是否适合使用冷却水。因为冷却水当中会含有较多的污垢、细菌等物质;另外冷却水在进入锅炉之前应进行适当的沉淀并在进水管路上加装高目数的过滤器。
㈥ 如何处理排出的冷却液
研究证明,汽车的问题,90%是因发动机磨损而引起。可以说,磨损是万祸之源。美国著名工程师罗勃特?塞科斯基在《永远驾驶它》一书中列举了造成发动机磨损的五大原因: 一、腐蚀磨损。燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质,一般每100加仑汽油燃烧时会产生1-5磅的氮和硫酸,这些物质不仅会对气缸造成腐蚀,而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中,对发动机的主要部件,如凸轮曲轴等造成金属腐蚀,这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。 二、锈蚀磨损。发动机在停机后,由高温冷却到低温,这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成严重的金属锈蚀,特别是再次启动发动机短距离运转,发动机温度还来不及将水气蒸发掉时,情况就更为恶劣。这一点也是润滑油无法解决的。 三、灰尘造成的强磨损。发动机在燃烧时需要吸入空气,即使再好的空气过滤装置也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损,这种磨损是润滑油所不能完全消除的。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区,这种强磨损表现的就更为突出。 四、冷启动干摩擦。美国通用汽车公司的研究表明,当汽车发动机停转4个小时后,所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。这时启动发动机,由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位,短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦,从而造成发动机严重的异常强磨损。这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。(另有相关资料研究指出,这种强磨损占发动机总磨损的70%以上) 五、发动机正常运转时产生的磨损。 搞清楚发动机磨损的原因以后,也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用。同时也就清楚了使用抗磨保护产品对延长发动机使用寿命,保养发动机的重要性。 许多车友有这样一种观念:汽车只要定期换机油(特别是优质机油)、换三滤,不加任何抗磨等养护产品,同样可以延长发动机的使用寿命,甚至认为这是发动机最好的保养方法。他们的理由是:发动机油中都含有添加剂成分。其实这种观念是错误的。抗磨剂能让润滑油更好的好挥作用,更重要的是,它能解决润滑油的无法解决的发动机干磨问题。 抗磨剂是以润滑油为载体,以目前人类所掌握的高科技合成物质作为主要抗磨材料的液态抗磨保护剂。比如“金驰马”引擎强力保护剂,是高科技合成的多分子级的硅碳化合物发动机保护剂,它不易被高温分解氧化,不含金属特富龙成分。能与任何等级的润滑油(含柴油机油)相融合,并通过机械高速运转,瞬间即可吸附在金属表面,在引擎内壁金属表面形成一层超薄、肉眼看不见的永久性抗磨油膜,起到抗磨损,防止发动机过热,能随时清洁发动机内易污损的机件。同时迅速修复已经磨损机内各种摩擦机件,使其始终处于最佳的摩合状态,从而使发动机的使用寿命更长久。 如何处理排出的冷却液参考资料:女人去上时尚网 www.she73.com
㈦ 冷却剂怎么回收
有回收机器 修空调的有
㈧ 冷却液中的杂质怎么过滤
冷却液在循环过程中有大量的铁屑或者其他杂质和浮油存在,如果不及时过滤净化内,会导致冷却液容变质,使用周期变短,而且还会影响加工工件的精度。
磨床冷却液过滤系统一般采用袋式过滤器、磁性分离器及制冷机组合而成。
1、袋式过滤器:采用袋式过滤器可达到20微米、5微米精度。采用制冷机可保持液体温度的恒定,防止工件热变形。
2、采用磁性分离器可最大程度的吸附分离磨削液中的铁屑,采用袋式过滤器可达到20微米、5微米精度。
3、采用制冷机可保持液体温度的恒定,防止工件热变形。
㈨ 冷却液集中处理系统
冷却液集中处理系统主要是针对于机械加工中所使用的冷却液的过滤净化的一种处理形式。冷却液在循环过程中有大量的铁屑或者其他杂质和浮油存在,如果不及时过滤净化,会导致冷却液变质,使用周期变短,而且还会影响加工工件的精度。
那么冷却液过滤系统最常用的过滤设备有哪些呢?
1,小流量的过滤系统一般为CBZG系列磁辊纸带过滤机、鼓式过滤机和带式除油机,设备可单机配套也可集中配套过滤;如果冷却液的杂质含有铁屑,也可以使用排屑机排出
2,集中过滤,主要是针对于大流量的过滤,一般是为诚博机械科技的弧网型过滤机和负压式纸带过滤机。集中处理意思为将数十台机床所使用的冷却液集中在一个地方,然后利用高压泵通过管道分别循环到各个机床中使用【烟台诚博机械科技 466074696→qq】配套的冷却液集中处理系统有以下特点:重力式纸带过滤机
它的特点是利用纸作为过滤介质,纸是用无机纤维制成的,也称无纺布或不织布,利用它的毛细孔进行冷却液的过滤。它的特点是适用性广,不受过滤物质的限制,可以根据不同过滤精度的要求而选用不同密度的过滤纸,容易达到较高的过滤精度。冷却液从工作系统回流至过滤机上的漏网托盘,流至过滤纸上,过滤纸座落在钢丝网上,钢丝网由链轮链条根据发令器的讯号而移动.冷却液在重力的作用下渗透过滤纸漏入下面的净液箱,而把屑渣或漂浮物留在纸上,同时纸也吸去一部分浮油。当过滤纸的毛细孔被屑渣或油污漂浮物堵塞,过滤能力下降,过滤纸上的液面升高,抬起浮子接通发令器讯号,便启动链轮电机,带动过滤纸移动一段距离,约200 300mm。新的过滤纸参加了工作,冷却液面很快下降,浮子复位,过滤纸移动停止,附有屑渣的过滤纸掉入屑箱。这种过滤机对冷却液具有较好的散热、排屑和吸油作用,适用于各种精密加工的中小流量的冷却液过滤。其流量规格有25、5O、75、100、150、200L/min,其过滤精度取决于过滤纸密度。在选择过滤纸时,除了要根据过滤机的宽度而选择无纺布的规格外,还要根据工艺需要的过滤精度选择无纺布的密度(g/m。)。
2.负压式纸带过滤机
负压式纸带过滤的工作原理是将要过滤的冷却液通过污液入口注入过滤箱,过滤箱底部铺着过滤介质一无纺布过滤纸。它由不锈钢栅板支衬,由链条带动的输送刮板搁在过滤纸上,可压着过滤纸一起移动。冷却液进入过滤箱后,首先在重力的作用下经过滤纸漏入栅板底下的负压室,把悬浮固体截留在纸上。纸上屑渣堆积到一定厚度,形成滤饼,更有助于过滤精度的提高,因为滤饼也起到了过滤作用。启动抽水泵后,把负压室里的净液抽出的大部分送工作地点,小部分输入贮液箱。当负压室的净液被抽出,液面下降,便开始产生负压,提高了过滤能力与效率。待滤饼增加到一定厚度,此时过懑速度下降,即使在负压作用下,过滤下来的液体渐渐少于抽出的液体。于是负压室液面逐渐下降,负压逐渐升高,待增加到一定值时压力传感器发出讯号,贮液箱下面阀门打开,由贮液箱放液进入负压室。当注满负压室时,输送刮板传动装置启动,带动过滤纸移动一段距离(约200"~400mrn)。新进入的过滤纸进行过滤,过滤速度增大,贮液箱的阀关闭,进入正常过滤状态,继续进入下个过滤借环。
本过滤机不需真空泵能自然形成负压.比重力式过滤机提高了过滤能力和过滤精度.是当今一种较为先进的过滤方法。
冷却液集中处理一般用到的设备:CBZG纸带过滤机,CBCF磁性分离器、CBLB链板式排屑机、CBDS精密带式过滤器和CBCY带式撇油机
使用集中处理好处就是自动化程度高,无需人工参与,过滤精度高。