压缩空气中含油如何过滤

『壹』 压缩空气中含油、含水会对系统产生哪些影响

压缩空气中含油、水对压缩空气系统的危害非常大，就系统中的组件来举例版：
1、储气罐权：压缩空气中的油蒸汽在储气罐中聚集可形成易燃物，存在一定的爆炸风险性；
2、冷干机：压缩空气中的悬浮油和油蒸汽会在蒸发器上形成油膜，影响换热效率，增大出口压力露点，如果跑油量大还会导致冷干机运行瘫痪；
3、吸干机：油会在在吸附剂上不可再生式的吸附积累，最终会导致吸干机除水能力丧失；
4、过滤器：油、水混合粉尘形成粘稠物吸附在滤芯上迅速增大压降，导致滤芯失效；
5、管道：水汽在冰冻期会凝结成冰，使管道及附件冻结而损坏；油和水会引起系统管道锈蚀，锈渍沉积会阻塞管路，或对后系统造成污染；油污自身沉积使管路压降增大甚至堵塞；
6、增压设备：压缩过程中空气温度高，油蒸汽存在的情况下会有爆燃危险。
7、气动阀门：油会将气动阀门的密封圈胀大，造成操作迟缓或误动作，甚至堵塞。

『贰』 一般气液分离器处理后压缩空气中含油量为多少ppm

看你的气液分离器是什么类型的，如果仅仅是旋风分离式的，除油效果不是很好的，勉强专能达到2-3PPM，如果属有凝聚分离式集成在里面的话，能达到0.2-0.5PPM。
一般除油，有专门的除油精密过滤器，过滤精度能达到0.01PPM，过滤方式也是凝聚式
当然用活性炭的话，千分位的过滤精度也可以达到。

『叁』 为什么空压机中的压缩空气含油量高

压缩空气中含油量高的原因有以下几点：
1、油分芯损坏或堵塞，空压机中油专气分离桶里面属油分芯的作用就是将油气分离开来，如果油分芯损坏或堵塞了，那么油气不能分离，导致大量的油被压缩空气带入到压缩空气管路中。因此压缩空气含油量高。
2、回油管路堵塞，主要是回油管路上的单向阀出现故障或者堵塞了，导致回油不畅，从而引起油被压缩空气带入到系统管路中，
3、压缩空气管路系统压力较低，就会出现油气分离桶内油气分离不彻底，不能发挥实际的作用，就会使得压缩气体含油量比较高。

4、最小压力阀的作用主要是能够保证系统的整个压力不要低于最小压力，如果这个配件有故障，系统压力就会无法维持，设备耗气量比较大，系统压力就会降低，回油管因为压力问题不能回油了。
5、在空压机后端未做净化处理。如果你对油含量的要求比较高，建议在后端进行压缩空气净化处理，即除水、除油处理，这样保障后端用气设备的良好运转，同时也避免了油水对产品的影响。

『肆』 压缩空气除油等级怎样分别

标准划分：要区别除油等级还需对应压缩空气中含油量的等级，此处参照ISO 8573-1 标准版 第7.3节 表5中的分权级标准。

测试方式：对除油后的压缩空气进行含油量测试，此处可参照ISO 8573-2和ISO 8573-5中分别对压缩空气中的悬浮油和油蒸汽进行含量测试，但该方法对于一般用户来说实际操作性不强，除非委托第三方检测机构，据我了解的国内的合肥通用所可以做检测，国外的可以委托TüV认证机构像德国南德、德国莱茵等公司进行检测；另外就是现场在线检测手段，其中针对悬浮油可用德尔格的，对于油蒸汽检测用PID原理的检测仪器，如希尔斯、CS等，这个你可以去咨询，不过属于国外的设备，价格还是不算便宜。

『伍』 压缩空气油含量有什么影响

来自气源的压缩空气中含有大量的液态水、粒径不等的固体粉尘及油污、油蒸汽等。如果让这些杂质直接进入冷干机，将使冷干机工作恶化。

『陆』 空压机的压缩空气含油量高的原因

空压机的压缩空气中含油量超出标准可能是回油单向阀回油不良或单向阀堵塞了。
还有就是空压机的油气分离芯分离效果不好、使用时间过长没有更换了。

『柒』 压缩空气质量标准

我们常说的无油压缩空气指的就是总含油量在0.01mg/m3以下的压缩空气，就内是无油压缩空气。

0.01mg/Nm3相当于容什么概念？【鲍斯净化】

这里打一个比方，油含量的1级与0级是一个什么概念？（计算体积百分比我们取平均分子量为C10来计） 0.01mg/Nm3=1.556ppbv 0.003mg/Nm3=0.467ppbv

1ppb

相当于1粒沙在1辆卡车中

相当于用100元RMB首尾相连绕地球接近4圈中的一张

含油量为0.01mg/Nm3 产气量为10Nm3/min的压缩机，1小时累计油含量为6mg，一个月180g，相当于200mL润滑油，可形成250000m2的油膜。

『捌』 喷涂车间用的压缩空气刚开始都正常的，运行几个月后压缩空气就因为含水、含油严重影响产品质量。

像你目前这样来配置前期开始用的自时候没问题，后面用了几个月后出现油水混合物是正常的，首先，现在这样配置没有专业除油的设备，导致后面用气设备会出现油污染的情况，其次，因为系统中配置了吸附式干燥机，在前期运行过程中，吸附式干燥机内的吸附剂对压缩空气中的油有吸附能力，但是没有再生能力，经过一段时间的运行，吸附剂吸附油的效果饱和了，因此后端出现了油。当吸附剂吸附油饱和后，在吸附剂表面会形成一层油膜，这阻碍了吸附剂吸水的能力，就是我们俗称的吸附剂“油中毒”，综上所述才会出现初期使用无油无水，设备运行一段时间后，吸附剂“油中毒”了，无法吸水吸油了，才导致后面除油油水污染了。建议你在冷冻式干燥机和吸附式干燥机之间增加一台专业的除油设备，这样既能够将油彻底去除掉，又能保护后面吸附式干燥机内的吸附剂。
以上希望能对你有所帮助。

『玖』 螺杆式空压机机组油耗大或压缩空气含油量大是什么问题

螺杆式空压机机组油耗大或压缩空气含油量大的原因：
1、空压专机油分坏了
空压机油分的作用就属是把压缩空气中的油分离出来，避免压缩空气含油过高。
2、回油系统堵塞了
回油系统的堵塞会导致油走不出，最终导致压缩空气的含油量增加。
鉴于以上原因，当发现空压机压缩空气含油时就要考虑以上几个方面，依次检查，相信可以排除故障。