⑴ 液压系统对过滤器有什么要求
这要根据用途不同而有所区别：
1、吸油过滤器用于保护系统液压元件，使其免受污染颗粒的损坏。但是它同时也增大了泵的吸油阻力，故要选用流通能力大、过滤效率高、纳垢容量大、较小的压力损失。如网式和线隙式的过滤器。过滤精度和效率是一对矛盾，过滤器的精度一般选择80-200μm，满足需要就行。如果是柱塞泵甚至可以考虑不适用过滤器。
2、压力油路过滤器，其用途是保护泵以外其他的液压件，由于安装位置压力较高，应首先考虑耐高压。要是用于保护抗污染能力较差元件（如伺服阀），需要考虑过滤精度和通流能力，推荐选用带壳体的高压滤油器，如国产的ZU-H63X3。
3、回油管路过滤器，其用途就是将系统油液回油箱之前，将系统中的污物过滤掉，保证油箱内的油液清洁。过滤精度一般在10-50μm。在该过滤方式中，过滤器有可能会被堵塞，进而堵塞系统液压元件。建议选用带旁通阀的回油过滤器。另外在高压下突然接通回油时会产生冲击，所以要选用大流量的过滤器。如果被压过大，则应加背压阀，保护过滤器。
4 、旁路过滤器，该过滤器是有过滤器和小泵组成的独立于液压系统之外的过滤装置，不受系统的影响。对变量泵的主系统，使用使用此过滤方法可以弥补低流量下过滤能力的降低。旁路过滤器一般选择其过滤流量为主系统泵流量（max）的20%左右，同时过滤器精度要高。
⑵ 选择液压系统过滤器应注意什么
过滤器在液压和润滑系统中的作用主要有：①控制元件的污染磨损；②防止污染物引起故障专。前一种过滤属器的要求具有足够高的过滤精度，原则上应能有效地滤除尺寸接近污染敏感元件关键运动副动态油膜厚度的颗粒污染物。这类过滤器担负系统的主要过滤作用，一般安装在系统压力油路和回油路中。后一种作用的过滤器精度较低，主要作用是保护个别的元件，防止大颗粒污染物进入元件而引起元件的突发性损坏或动作失灵。这类过滤器安装在紧靠被保护元件的前面，或直接安装在元件内。
⑶ 液压系统过滤器应该如何选择
液压系统过滤器的选择：
液压系统过滤器的污染是液压系统产生故障的主要原因，液压系统的故障80%以上是由油液污染引起的，控制油液污染可以延长液压元件和液压油的使用寿命，保证系统连续可靠运转。因此，对于各行液压系统，特种工程机械，必须有特殊的液压系统污染控制措施。对液压系统油液的污染控制主要有两种措施:一是防止污染物侵入系统，二是液压系统油液的过滤净化。
下面主要针对液压系统污染控制的固体颗粒如何选择过滤器作下分析：
一、防止污染物侵入系统
有句俗语：病从口入，所以要从根源杜绝。设计密封良好的油箱，选用过滤性能良好空气滤清器，安装系统时注意清除元件及管路杂质，油缸采用良好防尘密封，注入系统的新油经过严格过滤，以上就是防止污染物侵入系统的措施。
二、液压系统油液的过滤净化
吸油过滤器，管路过滤器和回油过滤器完成油液过滤净化，选用过滤器要注意以下几点：
1、吸油过滤器用于阻挡大颗粒污染物进入液压泵，安装在油泵的吸油口处，防止悬浮于油液的气泡进入系统，用以保护油泵及其他液压元件。吸油口过滤器应该选用过滤精度粗，通流能力大的过滤器，流通能力差的吸油过滤器容易造成空穴。
2、管路过滤器一般安装在比较重要的元件上游，液压系统的压力管路上，过滤精度要高于元件摩擦副配合间隙，伺服系统管路过滤器不要用旁路单向阀，滤芯耐压力要高，精度更是要求严格。
3、回油过滤器耐压低，安装在液压系统的回油管路处，在活塞杆较粗的系统，流过过滤器的流量要大于泵流量，选用过滤器流量要注意，过滤器流量要大于泵流量与油缸活塞前后腔面积比的乘积。
4、过滤器流量的选择：适当加大过滤器流量会延长过滤器寿命。
5、过滤器精度的选择：在选择系统的主要过滤器，例如管路过滤器精度时，过滤器应该能够清除液压元件运动副动态油膜厚度的颗粒，因为这种尺寸的颗粒一旦进入到运动副的间隙内，将引起元件表面磨损，并使间隙增大，从而使尺寸较大的颗粒进入间隙，引趣进一步的磨损，造成严重磨损的“链式反应”，“链式反应”有点像传销一样，能快速导致元件的失效。
以上就是我的回答，希望可以帮到您。
⑷ 为什么在液压泵的进油口不可用精过滤器，而在出油口可以用精过滤器
精过滤器流量太小了，液压泵会吸空现象。噪音大，系统发热快，液压泵损坏严重
⑸ 滤油器在液压系统中各种可能的安装位置有()
我专业搞液压的，我来说吧，滤油器根据用途不同可以分为吸油过滤器、回回油过滤器和高压答过滤器。吸油过滤器放置在泵的吸油口，用来过滤进入泵的液压油，保护油泵；回油过滤器用来过滤即将流回油箱的液压油；高压过滤器用来过滤流向执行机构的液压油，保护执行机构。因此正确选项ABD。旁通油路通常用于溢流、控制等用途，一般不会接过滤器。
⑹ 液压过滤器滤芯都有什么类型的
（1）过滤器分类：
按过滤器的精度分为：粗过滤器、普通过滤器、内精过滤器、特精过滤器；
按滤芯容型式分为：网式过滤器、线隙式过滤器、纸芯式过滤器、烧结式过滤器、磁性式过滤器；
按滤材类型分为：表面型、纵深型。
（2）过滤器的安装位置：
①过滤器安装在液压泵的吸油管道上，这种安装方式要求过滤器有较大通油能力和较小的阻力，所以一般采用过滤精度较低的粗过滤器，其目的是保护液压泵。
②过滤器安装在回油管道上，这种安装方式可经常地清除油液中的杂质。为防备过滤器堵塞时，油液仍然能顺利流回油箱，应并联一个安全阀。由于回油管压力低，可用强度较低的过滤器。
③安装在液压泵的输油管道上，这种安装方式可保护除液压泵和溢流阀以外的其他元件。一般采用精过滤器。由于过滤器在高压下工作，滤芯和壳体应能承受系统的工作压力与冲击压力。为了防止过滤器堵塞时引起泵过载或使滤芯损坏，可在压力油路上设置一堵塞指示装置或并联一安全阀。
④安装在重要元件之前，在重要元件的前面，根据需要可安装单独的精过滤器，以保证这些元件正常的工作。
⑺ 简述液压机的过滤器要怎么用
过滤器来他有五种安装方法，分自别是回油管路、吸油管路、分支管路、压油管路及系统外的过滤。先来看看这回油管路，他是安装在系统油液里的，他的过滤阻力不能超过0.35MP，过滤力也不能比压油管的流量小。吸油管路他就是来保护液压泵的，不让其受到污染物的影响。分支管路，要是液压泵的流量比较大，那么我们只能在泵上装比较小的过滤器。
压油管理他是来对威力液压机械液压系统还有溢流阀之外的零部件进行保护的，通常我们会用过滤精度比较高的过滤器，因为过滤器他是在高压下来进行操作的，所以他会受到一定的压力还有冲击力。因为我们要把消除压力波动所产生的影响，在大的液压系统里我们有的时候会用系统外过滤系统，然后在设置一个单独的过滤系统来进行过滤。
⑻ 过滤器在液压回路中安装在哪些位置
油箱与油泵之间，叫吸油过滤器。
油泵与阀组之间，要高压过滤器。
阀组与油箱之间，叫回油过滤器。
⑼ 过滤器一般安装在液压系统中什么位置
吸油过滤器放置在泵的吸油口，用来过滤进入泵的液压油，保护油泵；回油过滤器用来过滤即将流回油箱的液压油；高压过滤器用来过滤流向执行机构的液压油，保护执行机构。