汽车空调内循环经过滤芯了吗

Ⅰ 开暖风会用空调滤芯吗

开暖风也是会经过空调滤芯的。

不管汽车开启冷风、暖风、车内循环还是车外循环，空气的流通均会通过空调滤芯。车内的空调滤芯，其实就是不错的空气过滤装置。它由发动机来提供运行动力，效率比小小的净化器高得多。不过，要时常注意更换高品质的空调滤芯，否则效果就适得其反。

如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。

而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。

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空调滤芯的作用：

1、可以使空调格贴紧壳敬宽好体，杜绝未过滤空气进入车厢内。

2、能有效分隔过滤空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

3、可以吸附空气中的水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等。

4、可以减少汽车玻璃出现水蒸气的现象，保证车主和乘客的视线清晰和行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气巧郑，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。

5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉亮铅，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

Ⅱ 在开空调的情况下车子开内循环要通过空调滤芯过滤吗

汽车在开空调的情况下，内循环是必须经过空调滤芯过滤的。
空调滤芯和空气内滤芯是汽车的两个部件容，都是用来过滤空气的。空调滤芯是过滤空调空气的，比如开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气。两个完全不一样，空调滤芯脏了可以自己洗洗吹吹，风沙大的地区一般1-2年换一次就可以。空气滤芯只能在汽车保养时定期更换，一般最好是每五千公里换一次，最多一万公里必须换，这样才能更好的保护好汽车发动机。

Ⅲ 汽车只开内循环。车内空气通过空调滤芯（花粉过滤器)吗。看清提问只开内循环

个人认为内循环是不通过空调滤芯的，因为空调滤芯安装在与大气相通的进风口（我的大众3000进风口在前右雨刮下），所以内循环是不会从外部吸入空气，所以肯定不会过滤车内空气，它只过滤从外面吸入的空气

Ⅳ 汽车空调开内循环的时候，空气会经过空调滤芯吗

有网友发过来一个问题，问汽车空调系统在内循环模式时，空调风经过空调滤芯吗？我给他的回答是：绝大多数的汽车空调系统，不论是内循环模式还是外循环模式，空气都是要经过空调滤芯。只有极少数的车型，空气在外循环时经过空调滤芯，而在内循环时就不走空调滤芯了。

例外的车型也有，比如老款的桑塔纳、捷达等，它们的空调滤芯安装在前挡风玻璃右下方，外界的空气从这里进入驾驶室；如果切换到内循环，内部的风道挡板就直接把这个入口封死了，空气只在驾驶室内部循环，此时就不经过空调滤芯了。与此类似的还有卡车的空调系统，它们的进风口在车头的前方，只有一个空调滤芯，当切换到内循环时，这个口就被挡板挡住了，空气就不经过空调滤芯了。

Ⅳ 汽车空调内循环和外循环是不是都经过滤芯

你好，滤芯在鼓风机之前的，内循环不经过滤芯，例如老款捷达，

Ⅵ 开内循环空气经过空调滤芯吗

现在很多高档车抄会同时有内外两个空调滤
1.外空调滤：在发动机仓内副驾驶挡风玻璃前方
2.内空调滤：在副驾驶手套箱里
空调滤清器分3种设计类型
1.只有外空调滤：大颗粒、树叶和昆虫等和小颗粒粉尘一起都直接过滤在外空调滤。
2.只有内空调滤：大颗粒、树叶和昆虫等和小颗粒粉尘一起都直接过滤在内空调滤。
3.同时有内外两个空调：发动机仓的那个外空调滤过滤大颗粒、树叶、昆虫等，然后副驾驶手套箱那个内空调滤继续过滤粉尘等小颗粒。
内、外循环时的空气路径
1.只有外空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，空气不经过空调滤。
2.只有内空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，看车辆设计，大部分车型都经过空调滤，只有极少数车型不经过。
3.同时有内外两个空调滤的车型：开外循环，空气先经过外空调滤，再经过内空调滤。开内循环，空气只经过内空调滤。

Ⅶ 内循环经过空调滤芯吗

所有的汽车空调系统，不论是内循环模式还是外循环模式，空气都是要经过空调滤芯的。现在的汽车空调开启时默认的都是外循环，内循环需要手动开启。有些自动空调在快速降温、挂倒挡等情况下会自动地切换为内循环，当达到设定温度时又自动切换到外循环，这样可以保证车内空气的清新。

在此之前，我们先简单了解一下汽车空调的大概构造和原理。它的原理，其实和普通的家用空调很相似，都是通过压缩机、蒸发器、膨胀阀组成的液体循环系统，将车内空气的热量源源不断地带到车外。

不同的地方在于，汽车空调带有外循环和内循环两种功能，在外循环下，汽车空调可以将外界的空气吸进来，补充车内的新鲜空气；而内循环则和一般的家用空调工作原理相差无几了。不过，启用外循环的时候，车外的空气会被吸入车内，自然就会把外界空气中的尾气、灰尘、粉末、细菌等异物一并带入车里。

所以汽车空调就必须要有一道“屏蔽门”，将空气中的有害物质挡在外部。当然内循环也不例外，因为车内的空气也不能保证是百分百干净的。

所以通过这么一道“屏蔽门”，过滤掉车内空气中的脏东西也是有必要的。这就是空调滤芯的存在意义。

（图/文/摄： 王盼盼1） @2019