软水管掉到液压油箱里面了

❶ 不小心把一根塑料管掉在油箱里了，怎么办

把油箱盖打开，把汽油尽量吸出来，然后用火机将油箱点燃，充分燃烧后，所料管也就汽化了，省时省力。

相关解释

油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。

开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。

如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。

❷ 液压油箱里掉进去棍子怎么办

这个工程有点大啊，需要用专业的打捞工具，实在不行你想弄出来的话，只能把油放了，从油泵口那弄出来。不拿出来也没事，里面有滤网，不碍事

❸ 液压油进水了怎么处理还可以用

1、油箱底部防水
一般情况下，液压油的比重都会小于水。所以，油箱进水后，水会逐渐沉淀于油箱底部。发现进水后，停止机器运转，让油箱里的油静置1小时，使水有足够的时间沉淀下来。然后，只要打开油箱最底部的泄放阀，把沉淀的水放掉即可。如果油箱温度较低，可以将油温加热，最高不要超过60℃，这样有助于油水分离。这种方法仅限于没有出现过乳化现象的液压油。
2、有吸水功能的过滤器
对于少量的进水或乳化程度不严重的系统，可以采用有吸水功能的液压油过滤器将油里面的水过滤掉。这种类型的过滤器同时也能过滤油里的杂质。
3、真空脱水机
如果油箱的油量很大，可以采用真空脱水机来除水。
最常见的液压油真空脱水机是利用水在真空条件下蒸发温度降低，蒸发量大的原理使油和水彻底分离。它可以很快除掉液压油里的水分，包括大部分溶解水。此方法适用于处理大多数的进水情况，包括严重乳化的油品。

液压油进水乳化的危害：
液压系统由于密封泄漏，空气潮湿等原因造成液压油含水量的增加，甚至液压油呈乳化状态。使油液变质；减小润滑油膜厚度，降低润滑性；油液变性聚合而形成大分子，使液体粘度改变；形成有机酸，腐蚀金属表面；降低或丧失油液介电强度。影响液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。

❹ 液压油进水如何处理

液压油进水的处理方法为：可以选择使用油水分离机将水分离出来；对于乳化严重，已经变色变质的液压油，要完全抽出变质油后更换全新的液压油。

及时排水，建议每隔三天开放水阀放一次水。加强液压系统的密封措施，液压泵、阀、油缸等部件增加防水密闭装置，防止水分进入。在南方潮湿多水地区工作的挖掘机，有必要在液压油箱的呼吸孔上安装干燥器，防止水汽的进入。

雨天维修时做好防水措施，尽量不要在雨天更换液压部件和液压油。液压系统一旦进水就非常难处理，在平时使用过程中只能坚持“防”“治”并举的策略，尽量减少进水造成的安全威胁。

(4)软水管掉到液压油箱里面了扩展阅读：

液压油的使用介绍如下：

水与液压有发生化学反应，形成酸、胶质和油泥，水污染还可能析出液压油中的添加剂，造成液压油乳化，严重变质变性。液压油中掺杂水之后，会严重影响其润滑性，溶解于液压油的水分能够加速高应力部件的磨损。

水分还会造成控制阀的粘结，在泵入口处或者其它低压部位造成气压侵蚀，严重影响工作装置的液压压力，造成局部无力、费油等故障。大量的水分进入液压系统，还会锈蚀金属部件，产生锈渣后会进一步威胁液压系统的安全。

❺ 液压油箱里掉进了一颗螺钉，会对液压系统运行产生影响吗

如果螺钉没有进入管路里面的话一般不会有太大影响，因为吸油过滤器可以挡住大部分这样的杂物，如果不放心可以用磁铁什么的试试能不能把螺钉吸出来。

❻ 液压油进水了怎么处理

换油。

对于缺乏手段进行脱水处理的系统，可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后，加入新油至油泵可以循环的最低油位，开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作，以使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含税油回到油箱。然后再将油箱排放干净，换上新的工作油。机器可以正常使用。

液压油使用注意事项

液压油的油量要适当。液压油箱的油量在系统管路和元件充满油后，应保持在规定的油位范围内。

在使用过程中，应防止水分、乳化液。灰尘。纤维杂物及其它机械杂物的侵入。

更换液压油时，注意应在机械刚工作完毕，趁液压油热的时候放出（以便容易把机械杂质、油污等带出）。具体办法是：操纵工作装置使其置于最高位置，关闭发动机，利用其自重下降，使油缸彻底排油，然后彻底清洗油箱及相应管路，加人新的液压油。

以上内容参考网络-液压油

❼ 液压油进水了，请问还能用吗怎么处理

1、油箱底部防水

一般情况下，液压油的比重都会小于水。所以，油箱进水后，水会逐渐沉淀于油箱底部。发现进水后，停止机器运转，让油箱里的油静置1小时，使水有足够的时间沉淀下来。然后，只要打开油箱最底部的泄放阀，把沉淀的水放掉即可。如果油箱温度较低，可以将油温加热，最高不要超过60℃，这样有助于油水分离。这种方法仅限于没有出现过乳化现象的液压油。

2、有吸水功能的过滤器

对于少量的进水或乳化程度不严重的系统，可以采用有吸水功能的液压油过滤器将油里面的水过滤掉。这种类型的过滤器同时也能过滤油里的杂质。

3、真空脱水机

如果油箱的油量很大，可以采用真空脱水机来除水。

最常见的液压油真空脱水机是利用水在真空条件下蒸发温度降低，蒸发量大的原理使油和水彻底分离。它可以很快除掉液压油里的水分，包括大部分溶解水。此方法适用于处理大多数的进水情况，包括严重乳化的油品。

液压油进水乳化的危害：

液压系统由于密封泄漏，空气潮湿等原因造成液压油含水量的增加，甚至液压油呈乳化状态。使油液变质；减小润滑油膜厚度，降低润滑性；油液变性聚合而形成大分子，使液体粘度改变；形成有机酸，腐蚀金属表面；降低或丧失油液介电强度。影响液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。

❽ 挖掘机液压油箱进了水，怎么办

（1）液压系统发生了机械故障，造成了管路密封不严，例如冷却盘管渗漏就会造成液压系统进水。

（2）挖掘机长期在潮湿多水的环境下工作，周围的空气湿度过大，水汽通过液压油箱呼吸进入，这种情况在南方地方比较多见。

（3）在清洗、换油、维修过程中防水措施做得不好，操作中将水带进液压系统。

解决方法：

液压系统一旦进水就非常难处理，在平时使用过程中我们只能坚持“防”“治”并举的策略，尽量减少进水造成的安全威胁。

（1）及时排水，建议每隔三天开放水阀放一次水。

（2）加强液压系统的密封措施，液压泵、阀、油缸等部件增加防水密闭装置，防止水分进入。

（3）在南方潮湿多水地区工作的挖掘机，有必要在液压油箱的呼吸孔上安装干燥器，防止水汽的进入。

（4）雨天维修时做好防水措施，尽量不要在雨天更换液压部件和液压油。

（5）如果进水不太严重，可以用油水分离机将水分离出来；对于乳化严重，已经变色变质的液压油，要完全抽出变质油后更换全新的液压油，并找到进水原因并彻底解决。

(8)软水管掉到液压油箱里面了扩展阅读

（1）水与液压有发生化学反应，形成酸、胶质和油泥，水污染还可能析出液压油中的添加剂，造成液压油乳化，严重变质变性。

（2）液压油中掺杂水之后，会严重影响其润滑性，溶解于液压油的水分能够加速高应力部件的磨损，严重降低轴承等部件的使用寿命。

（3）水分还会造成控制阀的粘结，在泵入口处或者其它低压部位造成气压侵蚀，严重影响工作装置的液压压力，造成局部无力、费油等故障。

（4）大量的水分进入液压系统，还会锈蚀金属部件，产生锈渣后会进一步威胁液压系统的安全。

❾ 塑料管掉进变压器油箱里了会出现什么情况

油箱里进了异物？后面三种情况要及时清理，不然损失更大

现在汽车越来越便宜，很多家庭为了出行方便都会选择买一辆汽车，是汽车就要加油，很多人在加油的时候，可能会把一些小东西掉进油箱里面。那我们今天来讨论油箱掉进异物怎么办？

(1)掉进去的是比较大不能溶解的东西。现在大部分汽车油箱里有集滤网用来过滤比较大的杂物，如果是铁的可以用磁铁直接吸出来，如果是塑料片一般都不会有影响。

(2)有一些车型在加油口底部没有过滤网，异物会直接落到油箱里面，这时要看掉落的异物是具体是什么，比如薄的塑料片，可能会在汽车行驶的时候，由于油泵的吸力会堵住油泵吸油口导致供油不畅，这时候就需要清理了

(4)油箱里面进水。如果水量不多对发动机不会有什么影响，如果进水量比较大，就要把油箱中的水和油全部放出来了。

(5)如果是沙子等细小的东西进入邮箱就要引起注意了，虽然汽车有汽油滤清器，但如果沙子被吸入油泵，会导致油泵烧掉，造成汽车无法启动，万一油箱里面不小心落入沙子一定要及时到维修厂或者4s店清理油箱，以免造成更大的故障

(6)汽油里面不小心加了柴油或其他的油类，这时候千万不能启动汽车，打电话给4s店或者是修理厂拖车，把油箱内的油全部放掉，然后把油箱内清洗干净，重新加注汽油。

各位你们有没有遇到过油箱里掉进异物的情况呢？

❿ 液压油里有水,该如何处理掉呀

液压油进水后的处理方法：

1、沉淀排水法：

这个方法是利用水和油的比重不同，水会沉淀在油品底部。可通过排污阀放掉底部的明水。但这种方法不能把油里水分彻底排干净。如果水的状态是乳化装，靠自然沉淀根本无法使油水分离；液压油里始终有超过100-500ppm量的水同样会对液压系统造成危害。

2、换油置换法：

当发现液压油进水后，先把油箱里的液压油放出来，加入新油.(新油的量可以满足油泵循环最低油位就行），启动油泵，操作各液压系统动作。

清洗置换出液压管道、液压器件中被水分污染乳化残留的液压油回流到油箱，再次放掉油箱里的油，重新加入新油，反复以上过程，直到油箱里的液压油透明即可。

这种方法的缺点是：换油置换需要的油量大，置换出来的油水混合物又如何处理，如果不能达到二次利用的目的则成本太高。

3、真空滤油机循环过滤方法

当液压油系统有水后，采用真空滤油机循环过滤方法不但能分离出油品中的乳化水、游离水；而且连杂质都能一块过滤。

这种方法是目前应用最广泛，最有效过滤手段。由于真空滤油机采用纯物理方式过滤，不会造成油质损伤，过滤后油量也不会减少，过滤后液压油的品质完全达到行业标准。其清洁度和微水含量甚至超过新油标准。

(10)软水管掉到液压油箱里面了扩展阅读：

液压油中混入水分后的危害：

1、油液中混入一定量的水分后，会使液压油乳化呈白浊状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差，静止一段时间后，水分也不能与油分离，使油总处于白浊状态。

这种白浊的乳化油进入液压系统内部，不仅使液压元件内部生锈，同时降低其润滑性能，使零件的磨损加剧，系统的效率降低。

2、液压系统内的铁系金属生锈后，剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动，蔓延扩散下去，将导致整个系统内部生锈，产生更多的剥落铁锈和氧化物。

3、水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物，加速油的恶化。

4、水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸，使元件的磨蚀磨损加剧，也加速油液的氧化变质，甚至产生很多油泥。

5、这些水污染物和氧化生成物，随即成为进一步氧化的催化剂，最终导致液压元件堵塞或卡死，引起液压系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。