纯化水离心泵叶轮怎么拆

⑴ 离心泵如何的拆装

离心泵的种类很多，现在给你最普通的IH型化工泵。

装配与拆卸
1．泵的拆卸顺序：
(1) 拧下泵体上的放液管堵和悬架体上的放油管堵, 放净泵内液体及其悬架体内储油室的存油。如有外引液密封管路也拆下。
(2) 拆开泵体与中间架联接螺栓，将中间支架、悬架部件、密封部件等全部转子组件从泵体中取出（在此之前应先拆下加长联轴器的中间连接件）。
(3) 松开叶轮螺母，取出叶轮和键。
(4) 将泵盖连同轴套，机械密封端盖及机械密封等组合件一起从轴上取下。此时应注意勿使轴套与泵盖等相对滑动，然后再把机械密封端盖拆开，将机械密封连同轴套一起取出, 再把轴套和机械密封拆开。如果是软填料密封，可先从泵盖上取下轴套, 再顺次拆开填料压盖、填料和填料环等。对结构特殊的机械密封，要注意其不同的拆装方法。
(5) 拆下中间支架和悬架支架。
(6) 拆下泵联轴器和键。
(7) 拆下悬架两端的防尘盘和轴承的前后盖，再把轴连轴承一起从悬架中取出。
(8) 拆开轴承和轴。
2．泵的装配
泵的装配顺序基本上可按照拆卸顺序的反向进行， 但装配时要注意检查各密封面垫片应完好，注意切勿漏装垫片并更换不完好的垫片。
安装与使用
1．开箱后检查泵和电机，如果证实没有任何因装、卸和运输过程中造成的损坏和紧固连接件松动，泵的进出口封盖完好，没有尘土， 污物等进入泵内， 则可不必重新拆卸和装配，直接送到使用现场去安装。
2．安装泵的基础平面应用水平仪找平，待基础水泥凝固后，将泵安放在基础上，并用水平仪检查泵和电机轴的水平情况，如不用水平仪，应用垫铁调正， 直到水平为止。 然后通过灌浆孔用水泥浇灌底座和地脚螺栓孔眼。
3．水泥干固后，应检查底座和地脚螺栓孔眼是否松动，合适后拧紧地脚螺栓，重新检查水平度。
4．在电机泵和底座重新安装的情况下，应严格检查泵轴的电机轴的同心度。测量联轴器的外圆上下左右的差别不得超过0.1毫米，两联轴器端面间隙一周上最大和最小的间隙差不超过0.3毫米。
5．泵的吸入管路和压出管路，应有各自的支架，不允许管路的重量直接由泵来承受，以免把泵压坏。
6．泵的安装位置高于液面（在泵的吸程允许范围内）时，应在吸入管路端部装上底调，并在排出管路上设置灌液螺孔或阀门,供起动前灌泵之用。泵的安装位置低于液面 ( 灌注情况 ) 时，应在泵入管路上装控制阀门和过滤装置，以防异物吸入泵内。
使 用
1．起动
（1）准备必要的工具。
（2）检查悬架体储油室之油位，应控制在油位计中心线2毫米处左右的位置上。
（3）检查电动机转动方向是否正确，严禁反转。
（4）用手转动联轴器， 应感觉轻松且轻重均匀，并注意辨别泵内有无摩擦声和异物滚动等杂音，如有则设法排除，并将联轴器的防护罩安装好。
（5）泵的安装低于液面（灌注情况）时，起动前应打开吸入管路的闸阀，使液体充满泵内，如泵的安装位置高于液面（ 或真空情况 ）时，起动前要灌泵或抽真空，使泵内和吸入管内充满液体，排净泵内空气。
（6）关闭进出口压力（或真空）计压出管闸阀，起动电机 ( 最好先点动 )，确认泵转动方向正确后才正式运行，开进出口压力表，再慢慢打开出口管路闸阀到所需的位置。
2．运转
（1）要经常检查泵和电机的温升情况，轴承的温升不应大于35℃，极限温度不应大于75℃。
（2）注意悬架体储油室油位的变化, 经常控制在规定范围内。为了保持油的清洁和良好的润滑，应根据现场使用的实际情况, 定期更换新油。一般情况，每运转1500小时后，要全部更换油一次。
（3）在运转过程中，发现有不正常的声音或其他故障时, 应立即停车检查，待排除故障后才能继续运转。
（4）绝不允许用吸入管路上的闸阀来调节流量，以免产生汽蚀。
（5）泵一般不宜在低于30%设计流量下长期运转, 如果必须在该条件下使用时，应在出口管路上安装旁通管，使泵的流量达到规定使用范围。
3．停车
（1）慢慢关闭压出口管路闸阀，停止电机。
（2）关闭出口压力（真空）计， 灌注情况下还要关闭吸入管路闸阀。如果密封采用外部引液时，还要关闭外引液阀门。
（3）如环境温度低于液体凝固点时，要放净泵内的液体，以防冻裂。
（4）长时间停止使用的泵，除将泵的腐蚀性液体放净外,还要用清水冲洗干净。尤其是密封室要认真冲洗干净。最好是将泵拆下清洗后重新装好，并将泵的进出口封闭后妥善保管。

使用机械密封注意事项
本系列泵可根据使用条件的不同，安装不同形式的机械密封，如内装单端面平衡型和非平衡型，双端面平衡型及非平衡型，外装式机械密封等。因此,根据所选用密封形式的不同其使用方法和注意事项也有所不同，具体情况应按照《机械密封安装使用说明书》中的规定去处理。下面仅提几点一般应注意的事项：
1．一般机械密封适用于清洁的，无悬浮颗粒的介质中，因此,对新装的管理系统和储液灌，应认真冲洗干净，严防固体杂质进入机械密封端面使密封失效。
2．在结晶的介质中，使用机械密封时，要注意经常冲洗。停车后重新起动前，要将机械密封上的结晶清洗干净。
3．拆卸机械密封应仔细，不许动手锥，铁器等敲击，以免破坏静环密封面。
4．如果有污垢拆不下来时，不要勉强去拆,应设法清除污垢，冲洗干净后,再进行拆卸，以免损坏密封元件。
5．安装机械密封前，应检查所有密封元件是否有失效的、损坏的，如有则重新修复或更新元件。
6．应严格检查动环与静环的对磨密封端面，不允许有任何细微的划伤、碰破等缺陷。所有零部件, 包括泵体、叶轮、密封腔等在装配前均应冲洗干净。尤其是动静环端面用清洁、柔软的布和棉纱认真擦干净,然后涂上一层清洁的油脂或机油。
7．装配中要注意消除偏差，紧固螺钉时，避免发生偏斜，使密封失效。
8．正确调整弹簧的压缩量，使其不致太紧或太松。太紧，密封端面很快磨损而失效，而且消耗功率大；太松则密封不起作用, 泄漏量过大。所以泵安装好以后用手盘动，转动时应感觉到密封弹簧有了一定缩量，而又能轻快、灵活的转动, 没有咬紧的感觉，如感觉太紧或盘不动，则应适当调松一下。
9．对有外部冲洗的机械密封,起动前应先开启冲洗液使密封腔内充满密封液。停车时，先停泵，后关密封冲洗液。

⑵ 离心泵的拆装过程

离心泵的拆装过程如下

拆卸过程：

第一步：用拉玛拉下联轴器，取下联轴器

⑶ 发动机水泵叶轮如何拆解

水泵的结构比较简单，但进行解体修理时仍应注意结构上的差别和工艺上的要求，一般拆装程序和注意事项如下:
(1)拆下驱动皮带，拆下风扇皮带轮紧固螺母和垫片，用拉器拆下风扇皮带轮和轮毅，并注意收好半圆键。
(2)拆下泵盖固定螺栓，取下泵盖和衬垫。
(3)对于叶轮压配在水泵轴上的结构，使用拉器从水泵轴上拆下叶轮。对于用螺栓将叶轮紧固在水泵轴上的结构，应先拧下螺栓，再用拉器拆下叶轮。
(4)采用两个球轴承支撑水泵轴的结构，应预先测量轴承定位卡环外径。若外径小于泵壳上的水封座孔，可将叶轮和水磁轴一起从泵盖一侧压出;若卡环外径大于泵壳上的水封座孔，可用拉器将叶轮从水泵轴上拆下。采用整体式泵轴和轴承结构，如果轴承中部装有卡环，应从轴承座中间切槽处撑开卡环后再压出泵轴。
(5)采用石墨密封圈水封，可用心棒向泵盖一侧顶出水封。一些国产汽车发动机水泵采用组合式水封，水封零件安装在叶轮中，拆下卡环即可取出各零件。
(6)水泵的装配按分解相反顺序。装配后，用手转动皮带轮，应灵活无卡滞现象;用手摇动皮带轮，泵轴不应有明显的松旷;检查泄水孔应通杨;最后应从滑脂嘴注入适量的指定润滑脂。如果有条件，水泵经过修理后，应在实验台上进行流量检验。

⑷ 立式多级离心泵的拆卸步骤及注意点有哪些

(1)立式多级离心泵拆卸前的准备
①査阅有关技术资料及上一次的大修、中修记录，向操作工询问杲的运转情况。
②切断电源，确保检修时的安全。
③切断输送介质。
④准备好工具、量具及相应的起重设备。
(2)立式多级离心泵拆卸顺序和拆卸技术
立式多级离心泵的拆卸，在作好准备工作的基础上，应按以下步骤及要求进行。
①卸下介质管路上泵的出口阀以前、进口阀以后法兰的连接螺栓，将泵从介质管路中分离。卸下冷却水管。断开泵与电动机之间的联轴器，并将其从泵轴上取下。
②拧开泵的机座螺栓，同时，将各机座螺栓处的垫片按顺序编号，回装时仍放在原处，以减少找正工作量。
③拆卸轴承。先拧下前后侧轴承座与泵体的连接螺栓，拆掉轴承座，然后将轴承沿轴向抽出。
④拆卸轴封。拧下压盖与泵体的连接螺母，并沿轴向抽出压盖，取出填料或抽出机械密封。
⑤拆卸平衡盘。拧下尾盖与尾段之间的连接螺母，取下尾盖，然后将平衡盘沿轴向取出。松开平衡环与泵体的连接螺钉，即可卸下平衡环。
⑥长杆螺栓的拆卸。分段式多级泵的前段、中段、尾段，由若干个长螺栓穿起来固定在一起，形成一个完整的泵体，这些螺栓又叫长杆螺栓。拧紧长杆螺栓时，使各段之间轴向密封面紧密贴合，阻止了泵腔内的压力介质向外泄漏。长杆螺栓的拧紧力过大，会造成零件损坏;拧紧力过小，则密封面泄漏。有的制造厂家，在说明书上给出长杆螺栓预紧力值，修后组装时，按规定值上紧螺栓就行;多数制造厂家没有给出长杆螺栓的预紧力值，这就要求现场检修时，根据拆装前后拧紧长度的对比，保证拧紧力适中。简便的做法是，拆卸之前将各个长杆螺栓及其相配螺母按顺序编号，例如，按顺时针方向编号1、2、I3、…，另一端则按逆时针方向对应编号，并将螺栓相对应的螺栓孔也作相应的编号，以保证螺栓及螺母仍回装到原来的地方。用砂布打磨干净螺栓端面和螺母端面，对同一根螺栓，测量其两端露出螺母的长度。
组装时，用同样方法测量出和并计算出值，使值等于拆卸前的值就可以，分段式多级离心泵长杆螺栓伸出量记录实例。
测量、记录完毕，开始拆长杆螺栓。抽去长杆螺栓时，务必要在相隔180°的位置上保留两根，以免前段、中段、尾段突然散架，碰坏转子或其他零件。
为避免中段下坠压弯泵轴，在抽去长杆螺栓时，应在中段下侧加上临时支承。
⑦拆卸尾段蜗壳。用手锤轻轻敲击尾段的凸缘，使其松动，即可拆下。
⑧拆卸尾段叶轮。叶轮与泵轴的配合为间隙配合，但由于介质作用，可能锈蚀在一起。拆卸时，用木锤沿叶轮四周轻轻敲击，使其松动后，沿轴向抽出。
⑨拆卸中段。用撬棒沿中段四周撬动，即可拆下中段。再拆下叶轮之间泵轴上的挡套。然后，可由中段导轮上拆下人口密封环，导轮。
⑩用同样的方法，拆去余下的叶轮、中段，直至吸入盖。
拆卸完毕，应把轴承、轴、机械密封等用煤油清洗，检查有无损伤、磨损过量或变形，决定是否修理或更换。去掉各段之间垫片，除去锈迹。
(3)立式多级离心泵拆卸中应注意的问题
①在开始拆卸以前，应将泵内介质排放彻底。若是腐蚀性介质，排放后应再用清水清洗。
②在拆卸时，应将拆下的各段外壳、叶轮、键等零件按顺序排好、编号，不能弄乱，在回装时一般按原顺序回装。有些组合件可不拆的尽量不拆。
③零件应轻拿轻放，不能磕碰，不能摔伤，不能落地。
④在检修期间，为避免有人擅自合上电源开关或打开物料阀门而造成事故，可将电源开关上锁，并将物料管加上盲板。’
⑤不得松动电动机地脚螺栓，以免影响安装时泵的找正。

⑸ 离心风机叶轮怎么拆

一、利用叶轮拆卸器：如果现场有风机叶轮拆卸器，可以直接在风机叶轮拆卸器上，将风机主轴压下，完成风机叶轮拆卸。这种方法最简单安全，一般情况下，操作时间仅为1-2小时。
二、制作千斤顶反力框拆卸：如果风机叶轮的轮毂上有拆卸孔，就可以制作一个千斤顶反力框架，将叶轮拆卸。具体做法是：
1、准备轮毂上拆装孔对应的丝杆的；
2、做好一个千斤顶底座托架，用于连接丝杆的尾端；
3、准备液压千斤顶，千斤顶的口径小于轴径；
4、千斤顶加压，将轮毂叶轮从轴心顶出；
5、同时，使用烤枪缓慢对风机轮毂进行均匀加热；
6、如果顶一次不动后，可能轴心温度上升了，等轮毂温度下降到常温再加热，有温差才有膨胀间隙。
7、如上重复，注意将叶轮用葫芦挂着风机外壳里，防止坠落。
三、
倒挂加热法拆卸：如果风机叶轮的轮毂上没有拆卸孔，就需要用行车将风机叶轮吊起，采用倒挂加热方法进行拆卸。这种方法常用于双吸双支撑大型风机转子。具体
做法是：拆除叶轮中盘两面的轮毂，将带轴的叶轮吊起，放到叶轮平台上方，用三杆烤枪同时快速加热，叶轮受热膨胀后，由于重力吸引，会自行坠落。注意做好坠
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⑹ 如何拆卸离心泵，细节注意是关键

你拆卸过单级离心泵吗？要想拆卸一件如此庞大的机械，首先要对该离心泵有全面的了解，能够做到对内部的任何一个细节都能了如指掌。其实，单级离心泵不同于卧式多级离心泵，作为不锈钢离心泵的一种，它的内部结构相对简单，下面温州中耐泵阀将为你解说如何拆卸单级离心泵。
首先，在拆卸之前要切断电源，确保拆卸过程中能够安全。紧接着关闭出、人口阀门，将外界的介质来源进行隔绝，保证不熟外物的干扰。同时，打开放液阀，将泵内残余的压力释放出空气中，尽可能做到不存在一丁点杂质。这时候，你就可以拆下电动机机座螺栓，将电动机与泵体进行分离，第一大步拆卸工作顺利完成。
其次是泵体的拆卸。单级离心泵没有不锈钢化工离心泵那样复杂，首先拆下泵体的机座螺栓及泵后盖紧固螺栓，卸下泵体，在拆卸过程中，应该滴用一定的煤油或松动剂，甚至用手锤对螺母进行敲击，目的是让锈蚀层脱离从而方便拧动脚螺栓。另外，在泵盖紧固螺栓位于泵体与泵盖连接处，锈蚀现象尤为明显，由于这个位置较为脆弱，不能用手锤敲击，只可以轻轻转动，拆卸起来较为困难。
在单级离心泵拆卸时，为了保证不损坏各个环节，保证在组合后仍能正常运作，首先要注意机座螺栓处的垫片是用来调整电动机轴与泵轴的同轴度的，同一个机座螺栓处的垫片要放在一起，这样回装时按照原来的位置装在原处，拆卸时放置的妥当有助于大大减少回装工程量，细节决定成败。另外，在拆卸的过程中，一定要确保泵体内不要残留介质，如酸、碱、盐溶液等，这种情况在不锈钢化工泵中较为常见，这时候一定要用清水冲洗干净，避免在拆卸过程中出现化学烧伤，出现安全事故。

⑺ 离心式渣浆泵叶轮怎么卸下来

将泵体拆开就可以看到叶轮了，叶轮一般都是固定在轴上的，轴前段有个锁紧螺母，拧开螺母基本就可以了，如果还是有点紧，可以采用拉马来拆卸。

⑻ 如何拆水泵叶轮

水泵叶轮拆卸顺序：

1、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的联接螺母卸下轴承部件

2、拧下轴上的圆螺母，依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后，卸下填料体（包括填料压盖、填料环和填料等）

3、依次卸下轴上的O型密封较圈、轴套、平衡盘和键后，卸下吐出段（包括末级导叶、 平衡环等）

4、卸下末级叶轮和键后，卸下中段（包括导叶）：按同样方法继续卸下其余各级的叶 轮、中段和导叶，直到卸下首级叶轮为止

5、拧下吸水段与轴承体的联接螺母和轴承压通上的螺栓后，卸下轴承部件

6、将轴从吸入段中抽出，拧下轴上的固定螺母，依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下

防治方法：

一：正确确定水泵的吸水高度，以保证叶轮进口处的压力不低于汽化压力。

二：尽量减小吸水管路中的损失水头。因为该项损失越大，水泵进口处的压力降低也越多，水就易于汽化。因此要尽量缩短吸水管的长度，减少管路上的附件，管内壁要光滑并适当加大吸水管直径等。

三：水泵落井安装。如果由于吸水过高而造成气蚀，可把泵安装在井下或地面以下，靠近吸水水面处。

四：利用射流提高进口的压力。

五：尽量使水泵在额定的条件下运行。如果水泵在低于额定扬程或大于额定转速下运行，水泵流量必然大于额定流量，叶轮进口处的水流速度必然提高，该处压力将进一步降低，因此，不能随意降低水泵扬程和提高水泵的转速。

六：在水泵的进口处设置诱导轮，或采用抗气蚀的水泵零部件等。

以上内容参考网络-水泵叶轮

⑼ 多级离心泵的拆卸过程，请简单说一下

拆卸时应严格保护零件的制造精度不受损伤：拆卸穿杆的同时应将各中段用垫垫起， 以免各中段止口松动下沉将轴压弯•
注意亊项：
a、将泵壳内的液体放掉：
b、如果轴承部件是稀油润滑时应将润滑油放掉；
C、拆去妨碍拆卸的附属管路，如平衡管、水封水管等管路和引线，
拆卸顺序：
泵的拆卸步骤应从拆下吐出侧的轴承部件开始，其顺序大致如下（因泵的结构有所差别.在拆卸过程中会略有不同）:
a、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓及吐出段、填料函体、轴承体三个零件之间的连接螺母卸下轴承部件乙：
b、拧下轴上的圆螺母，依次卸下护套、轴承内圈（轴承）、有孔轴承压盖、挡水圈后，卸下填料体（包括填料压盖、填料环和填料等）：
c、依次卸下轴上的O型密封圈、轴套、平衡盘和键后，卸下吐出段（包括末级导叶、 平衡环、平衡套等）;
d、卸下末级叶轮和键后，卸下中段（包括导叶）：按同样方法依次卸下其余各级的叶轮、中段和导叶，直到卸下首级叶轮为止：
e、拧下吸水段与轴承体的连接螺母和轴承压盖上的螺栓后，卸下轴承部件甲（在这之前 应先将泵联轴器卸下）；
f、将轴从吸入段中抽出，拧下轴上的锁紧螺母，依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。
至此拆卸工作基本完成，但在上述拆卸过程中，还有部分零件是相互连接在一起的，一般情况下拧下连接螺栓或螺母后即可卸下。

⑽ 如何拆水泵叶轮

叶轮前端有没有锁母？如果没有按以下步骤：
第一步：卡住联轴器！
第二部：逆时针转动叶轮，就能将叶轮松下。如果不好松，可以用撬棍卡住液道，用锤子敲击，但不能太过用力，以免损伤叶轮。
如果有锁母
第一步，松下锁母！
第二部：使用拉轴器将叶轮从轴上落下！