一手纯水上牌

㈠ 想知道大贸跟小贸是什么意思有啥区别

主要区别是，性质不同、特点不同、承担责任不同，具体如下：

一、性质不同

1、大贸

大贸一般指大贸车。是指通过正规海关进口的车辆，而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。

2、小贸

小贸是指小贸车。是指国家为鼓励投资，对外商、海外留学生、华侨或投资额达一定数量的三资企业，每年都有一定的关税打折的国外车入境配额，这样的车业内称为小贸车。

二、特点不同

1、大贸

必须用进口许可证报关(三资企业有进口许可证），有海关货物进口证明书，有进口港的商检证。目前进口车入关到个人购买之间，需要交关税、增值税、消费税，一辆进口车，其综合税率基本相当于整车价格的70%，这也是大贸手续的进口车的车价居高不下的原因。

2、小贸

小贸车照比正常大贸车能便宜总价格的百分之十到百分之十五，但是在入关监管一年之内只能挂外商或外资企业所在地的牌照，一年之后才可以正常更名过户。

三、承担责任不同

1、大贸

大贸车依照中国国家强制性法规必须依法承担原厂保修，否则将遭受停止进口的处罚。

2、小贸

小贸车是由申请人或进口单位依照自己使用原则，向国家进口监管部门申请进口的，在进口之前必须声明自行承担车辆的使用风险，换言之就是维修、保修、是否能上牌均自行负责。

㈡ 碣石的机车都是水的吗

碣石的机车都是水货。广东碣石就是水货车的圣地，可以说，全国水货摩托百分之八十都出自于这个地方。顾名思义，水车就是通过非正规途径走私过来的摩托车，也正因如此，水车根据新旧不同也分为很多种。

全新车：车贩通过个人关系从国外购买新车并通过非正常途径进入中国进行销售的全新机车。一手纯水：国外的事故车或者拍卖车进入国内后重新翻新进行销售的机车。老鼠货：国外抢劫或盗窃车辆，在国内翻新出售。山货：被国内车友多次转手后翻新售卖。

水车的价格一般比较低，这也是因为不需要交税的原因，但是水车上路是违法行为，因为没有正规的手续，所以不能上牌，只能小心骑行，承担着被罚没的风险。同时，水车的质量也是根据翻新师傅的水平而不同，车况的好坏并不能得到完全的保障。如果想要骑行，只能套牌上路，并且违法。

也是因为没有正规手续的原因，水车的价格非常不透明。有时候两辆车看起来完全相同，但是实际上的价格可能千差万别。所以购买水车还得看运气好坏了。

㈢ 纯水一手车什么意思

新车 一手车是指没有过过户的车辆。上牌后第一次出售的车辆我们称其为个人一手车

㈣ 本田小黄蜂250多少钱能上牌吗想知道摩托车多少排量以上不能上牌

国内没有卖的，现在国内卖有的都是水车，水车上不了牌的，只能套牌，非常危险的做法。国家规定250以上排量都不能上牌但是近几年国内市场正规合法的大排车销售越来越多，上牌就被默许了。小黄蜂两千年以后的一手纯水价格在两万左右，不过不合法，考虑清楚再买，建议买钱江黄龙600，四缸水冷街跑价格三万八，能合法上牌

㈤ 纯水摩托车能上牌照吗

不能

水车的意思是走私车，摩托车虽然结构简单便于骑行也要按照流程给车子上牌子，摩托车属于交通工具具有肇事能力，给摩托车起牌照也是为了防止不法分子的使用以至于造成交通事故后无从追查。

走私车是指没有通过国家正常进口 渠道进口的,并未完税的进口车辆，购买走私汽车要承担一定的法律责任，摩托车上牌照一定要走正规手续，如通过非法途径获取是对自己和社会的不负责任，切莫轻视法律。

(5)一手纯水上牌扩展阅读

机动车驾驶证申领和使用规定，所示能驾驶摩托车的驾驶证有D、E、F三类

1：D驾驶证

驾照代号：D，申请年龄：18-60岁，准驾车型：普通二轮摩托车，准驾的车型：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车，准驾的其他车型：E、F每年体检：60周岁以下不需要，考试车辆的要求：至少有四个速度的普通正三轮摩托车或者普通侧三轮摩托车。

2：E驾驶证

驾照代号：E申请年龄：18-60岁，准驾车型：普通二轮摩托车准驾的车型：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。准驾的其他车型：F每年体检：60周岁以下不需要考试车辆的要求：至少有四个速度的普通二轮摩托车。

3：F驾驶证

驾照代号：F申请年龄：18-70岁准驾车型：轻便摩托车准驾的车型：发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。准驾的其他车型：只能驾驶F，无其他准驾车型每年体检60周岁以下不需要考试车辆的要求：由省级公安机关交通管理部门负责制定。

参考资料来源：网络——摩托车

参考资料来源：网络——走私车

㈥ 请问进口250摩托跑车那里可以上牌

卖走私二手摩托跑车的主儿，碣石的、塘沽的甚至是从那里倒车的二道贩子们都神通广大，完全有能力给你上牌，而且是能年审的正牌。你放心好了。
钱能通神，这话是不会错的。
关键是你要挑选到好车，跑车样子靓丽，声音好听，但是实用性较差---又有多少机会能把车子拉到壹万转/分的，我有沉痛教训，在一条市内主路，刚加了一把油，就遇到两个卫校的MM目不斜视耳不旁听地横穿马路，虽然没有撞到他们，自己却搓倒后吃了个小亏，终生难忘啊！
一样的价钱跑车与街车相比很难买到成色好的，建议你买街车如本田VT250、铃木暴徒250（74A---1989~1994、77A---1995~1998）、YANMAHA250 NK-FAZER单缸风冷等。因为这些车车，实用转速内动力强，因而机子相对跑车来讲受损差一点，而跑车一般动辄一两万转/分，机油跟不上的话，很快就伤了机子。而真正的一手纯水太少，风险就比较大了。
买车要慎重，玩车要仔细，查车要避开——即使你能办全手续。

㈦ 纯水摩托车如何上牌

正常来说我国法律是不给上的，除非有门路

㈧ 川崎z250，z300和小忍者250，300大概多少钱。 行货加上牌。 一手纯水车。二手纯水 车况

朋友的z250大贸货落地（包括上牌子什么的）总共将近四万五。北京某车行买的 如果只是为了练手不建议买一手，收个二手的性价比高！ 而且小忍者出的太快，不是太保值。

㈨ 一般碣石的摩托车，一手纯水，原版补漆，这些是什么意思能入手吗

从国外运回来，你是国内的第一个骑它的人，就是一手纯水，纯水就是刚从版国外权通过海上运回来绝对不是国内别人玩过的二手车，原版就是车上原来的车外壳，补喷了一些油漆。现在很多水车都是在国内重新做的外壳安上的。纯水车跟二手车的区别是，车到了碣石车贩手里把车从头到尾从外到里把车翻新了一遍，把车的故障毛病都解决了，车况十分正常没有任何毛病，不管这车在国外出过什么毛病，绝对给你修好了，弄得跟新车一样，卖到国内玩车的人手里，这是从国外运回来玩车人第一次用这车，这些人玩玩再卖就成了二手车，有些二手车有毛病。国内大多数二手大排车早不知道转了几手了，最起码三四手的车论坛里有的是。