超纯水车尿素设备

1. 6万元以下的车用尿素设备为什么是骗局

购买3~4万元一套的车用尿素设备，谁是受害者？
大家知道：生产车用尿素溶液最关键的是水处理和加热搅拌机，而现在车用尿素设备市场鱼目混珠，不顾创业者死活，唯利是图。
车用尿素设备的水处理，首先是标准的二级反渗透设备和edi超纯水电解设备，产量最低的每小时500升，太小没有效率导致亏本，而500升的二级反渗透水处理必须配套石英砂罐，活性炭罐，软化树脂罐，用于树脂再生的食盐罐，前置的阻垢剂罐，5芯精滤棉罐，5根反渗透膜，一台原水泵和2台高压泵，烧碱溶液罐及其计量泵，从二级反渗透出来的水经过edi处理成为超纯水后方可使用，仅仅2种标准化水处理的价格就在4万左右，如果低于这个价格，一定是劣质产品。
其二，需要一台可加热的304材质的不锈钢反应釜，关于加热，骗子们为节省成本在设备里面直接安装发热管加热，一是违反安全法，发热管容易受化工原料腐蚀购导电引发人身安全事故，二是发热管腐蚀衍生的重金属影响尿素容易品质，最终导致柴油发动机损坏遭到用户投诉失去市场。如果采用双层电加热提高水温，加热速度慢且耗电量大，唯一性价比高的办法就是利用常压蒸汽锅炉直接加热，还可以降低生产成本。这种反应釜500升产量的包括锅炉也不会低于2万元。
仅仅上述水处理和反应釜的总价格就已经达到6万左右，另外还需要水自动计量设备，罐装机，打码机，尿素加料机等，没有8万元以上根本不可能有好设备生产好产品。
可见，3～4万元出售车用尿素设备的做法，毫无疑问是伪劣产品。购机回家只有一个结果，血本无归，赔了夫人又折兵。
最后一个更重要的问题，就是环评资质，设备生产销售商没有环评，设备属于非法生产，非法生产的设备没有合格证，创业者购机回家也无法办到合法手续，最终的结果是生产过程中因为生产三无产品被职能部门查处。

2. 深圳edi超纯水设备厂家纯水一号与一家生产车用尿素的企业签订了超纯水系统项目，啥是车用尿素呀

车用尿素，规范名称：柴油车尾气处理液。是现目前国四车处理尾气的专一种消耗品。其最主要的属目的处理柴油燃烧后产生的NO化合物，将其在三元催化后变成氮气和水。现目前中国正在大力推广国四车，所以车用尿素是必备的产品。而欧洲国家现在实行的是欧七的排放标准。在欧洲车用尿素已经在全欧洲流行了。

3. 车用尿素中的超纯水怎样检查是否合格

您好，现在车用尿素液的品牌特别多，你要看看厂家有没有权威的化工机构专出的检测报告属。
检测报告里面检测指标很多，可以保证质量是否合格。
你用微信搜索“欧蓝素”，关注他们，检测报告里面有。
我现在正用着这个产品，至少尿素泵的喷嘴没堵塞过。
谢谢，希望你能采纳！

4. 车用尿素是怎么制作的要用到什么样的设备

配方如下：抄 车用尿素是袭由32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水组成。经过常温的混配，就能成为车用尿素溶液。但是水的导电率最好在0.08以下最好，其中各方面的离子越少越好，而尿素的纯度是最重要的，一般的农用尿素的纯度达不到车用尿素颗粒的纯度，...

5. 车用尿素生产设备哪里的好

不管购买那家设备，需要先了解相关知识，
车用尿素设备主要功能是制作“超纯水”，
1、超纯水的指标是：电阻率》15兆欧，要看看设备制的水是否能达到这个要求。
2、一套设备关键核心机器是
edi，也是整套机器比较贵的部件，
3、出水量，edi随低出水量
1小时要达到0.5吨，小于这个的机器不建议购买。
4、设备简述：
石英砂、活性炭，二级反渗透
，edi
这是制水设备也是核心。后边都大同小异。希望能帮到你。

6. 国内车用尿素生产设备哪家好

不管购买那家设备，需要先了解相关知识，
车用尿素设备主要功能是版制作“超纯水权”，
1、超纯水的指标是：电阻率》15兆欧，要看看设备制的水是否能达到这个要求。
2、一套设备关键核心机器是
EDI，也是整套机器比较贵的部件，
3、出水量，EDI随低出水量
1小时要达到0.5吨，小于这个的机器不建议购买。
4、设备简述：
石英砂、活性炭，二级反渗透
，EDI
这是制水设备也是核心。后边都大同小异。希望能帮到你。

7. 车用尿素设备万元办厂骗局为何愈演愈烈

尾气是雾霾的主要来源之一，重型柴油车尾气更是重要污染源之一，国家对环保原来越重视，特别是在两会后确定对柴油车尾气进行专项治理。很多地方也有安装了实时尾气检测装置，对尾气不达标的车辆进行处罚。
选择性催化还原技术（SCR）欧洲从03年就开始使用，作为比较成熟的技术，也就成为了当今柴油车尾气处理技术的主流，其高效性和经济性都得到了广泛的认可。也是目前国家大力发展推广的尾气处理技术，并且规定国五/国六车，出厂必须配备SCR系统。
作为SCR的还原剂，车用尿素成为必需品，在市场需求上会逐渐增大，车用尿素行业前景也被广泛认可。

车用尿素生产设备
车用尿素使用是直接加在尿素泵中，在条件达到下在喷射尿素液，所以车用小苏对尾气处理效率和SCR使用寿命都至关重要，正确使用车用尿素不仅能够提高尾气处理效率，还能延长SCR寿命，使车辆运行更稳定。

车用尿素生产设备
车用尿素大家刚刚接触，在日常使用中一些刚刚接触者甚至一些老司机都还存在着许多误区，在这跟大家一起总结一下，希望能大家带来一些帮助。
误区一：掐断OBD更不省心
OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。SCR系统接入OBD诊断系统，检测尾气的氮氧化物排放是否超限，如若排放超标，则限制车辆的行驶功率。

误区二：车用尿素也有保质期？
车用尿素是一种纯净的，但不太稳定的制剂,卡友们应尽量使用出厂期在半年内的产品，出厂时间超过一年的，强烈建议不要再用。当然以上是指小桶装的尿素液，现在很多地方有车用尿素加注机，这种车用尿素加注机跟加油一样方便，而且能够保证车用尿素质量。

车用尿素使用说明
误区三：车用尿素很安全，非也
尿素确实是无毒副作用的，但是尿素会分解为氨气。SCR系统的工作原理，正是应用了这一化学反应来消除氮氧化物，从而实现净化尾气,排气管上安装有尿素计量喷射装置，在温度达到300℃-500℃时喷入尿素溶液，在催化剂的作用下尿素（NH2CONH2）水解产生NH3和CO2，NH3与NOx反应，生成氮气和水排出。所以尽量避免车用尿素接触皮肤更不能饮用，如有发生接触皮肤需要立即用清水清洗，有严重反应者应立即去医院检查。如果发生误饮，需立即送往医院就医；

8. 哪家的车用尿素超纯水设备稳定

听说南京集鸿的更稳定些，

9. 车用尿素设备，为什么要生产车用尿素

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的scr系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。有生产车用尿素的公司，集水科技车用尿素生产设备比较好，设备坚固耐用，生产出来的产品质量过关。而且很多企业已经成功有安装的例子，而且他们服务比较好，打了电话保养维修人员很及时就到了。

10. 车用尿素设备哪家好

车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为尿素晶体和超纯水。车用尿素溶液与普通尿素不同，为AUS32型尿素，这种尿素是指工业上生产的只有微量缩二脲、氨和水的尿素，不含醛和其他物质，洁净度非常高。所以生产车用尿素产品建议大家用北昆仑星车用尿素液生产设备，重型卡车、客车等柴油车要达到排放标准，在尾气处理上就要选用适合的选择性催化还原（SCR）系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到排放标准的必备产品。
1、减少尾气颗粒物排放。作为还原剂在催化还原器中与氮氧化物发生还原反应，生成无污染的水和氮气，从而大大减轻车辆尾气对环境的污染。

2、节省燃油。据统计，如果一辆车每百公里然后35升左右，使用柴油车尾气处理液（车用尿素）1.75升（折合7元），节省燃油2.1升（折合约15.25元），每百公里可节约8.25元。按每年十万公里行驶里程计算，一辆车每年可节省燃油费约8250元！

3、提升机动车的动力。SCR系统中的控制单元可以检测尾气处理液（车用尿素）的使用情况，如果重型柴油车没有使用尾气处理液，机动车的动力会下降20%。