『壹』 蓄电池里面的液基本干了,想给他加液看看是否还能用,是要加蒸馏水还是电解液
当然是先加电解液,然后充电。之后用电解液比重计测量电解液比重,调整到规定专值,再进行去硫充电属,再调整电解液比重到规定值就可以了。不过电瓶干了的话一般它的寿命也差不多了的。有时间可以玩玩研究一下的。参考一下吧,祝好运。
『贰』 电瓶加多少蒸馏水合适
电瓶加多少蒸馏水,要看具体情况。
汽车电瓶,作为易损耗部件,当电解液减少到一定程度,自然是需要及时补充电解液的。但问到大家电瓶蒸馏水加多少合适这个问题吧,很多小伙伴都不怎么清楚。那么,到底加多少蒸馏水才合适呢,在加注的时候有什么需要注意的地方。
一般来说,电瓶侧边部分都会设有上、下限的标线来供大家参考,那么水位的合适位置就在两个刻度中间,当然加满它也不成问题的。但我们最好不要在水位刚好达到下线标线就不加了,不然到时候很快又缺少电解液,不仅导致电瓶容量有所下降,甚至还会造成内部结构变形的情况。所以,为了避免这些情况的发生,我们时刻观察水位的变化,宁可多也不可少。
值得一提的是,电瓶在加水之前,应该先充满电(并不是放电),为什么呢。就是因为电瓶在没电的时候,电解液的水位会比正常情况低出不少,要是没电的时候加到刚刚饱和,在电池充电的时候肯定会溢出不少。所以这就能解释出,为什么在加水之前应先进行放电处理了。至于怎么充满电吧,我们可以使用市面上常见的电瓶充电器进行充电,当满电之后即可进行加水。
『叁』 电动车电池可以加蒸馏水吗
可以加蒸馏水。这个蒸馏水不是我们烧水时的蒸馏水,蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到,价格也不高,一块电池一般需要2到4只;条件允许,加电解液是最好的,电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的。
补加蒸馏水只适用于铅酸电池。阀控式密封免维护铅酸电池也不可能完全免维护,只能减少维护工作量,电解液蒸发少,不漏液。在“三包”期内发生这种问题应当由原售出商店解决。超过“三包”期,而且容量明显下降,可自行考虑适当加水,使电解液恢复原来浓度或适当低于原有浓度,对极板较有利。
目前有一种极板硫化修复液,按比例对入蒸馏水中,注入电池,能在短时间内有效清除硫化。长期使用,还能有效地防止极板被硫化。
蒸馏水是指经过蒸馏、冷凝操作的水,蒸二次的叫重蒸水,三次的叫三蒸水。
用途
1.在生活中,一般和机器、电器相关的时候,蒸馏水的作用主要是它不导电,保证机器运行稳定,延长电器使用寿命。
2.在医药行业,蒸馏水的作用是因为低渗作用。用蒸馏水冲洗手术伤口,使创面可能残留的肿瘤细胞吸水膨胀,破裂,坏死,失去活性,避免肿瘤在创面种植生长。
3.学校里的化学实验,有些需要用蒸馏水,利用的就是蒸馏水无电解质,没有游离离子,或是没有杂质。你需要具体问题具体分析,看看是利用它不导电的性质,还是低渗作用,还是没有其他离子,不会发生化学反应的作用。
『肆』 电动车电池要加蒸馏水吗
电动车用铅酸蓄电池是需要维护的,要定期补充电解液。电解液的主要成分是硫酸,电解液是浓度为25%的稀硫酸溶液,这是最好的硫酸浓度,对电池内部的化学反应最有利。我们平时在给铅酸蓄电池加的那个“水”就是电解液,再给电池加“水”时,如果条件允许,加电解液是最好的,电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的;如果没有电解液,也可以加蒸馏水,这个蒸馏水可不是我们烧水时的那个蒸馏水,蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到,价格也不高,一块电池一般需要2到4只。另外,还需要注射器一件,最好带针头,使用前要清洗干净。还要准备一块吸水的抹布,以备后用。
材料准好后要给电池加“水”了,加水有几个方面要注意:
1、打开电池的盖板后,把里面每一个口的气冒全部拿掉,一般有6个气冒,每个气冒代表一组反应,它们是相互隔离的,
2、加“水”时每个口都要加,加满为止,尽量不要外溢的太多,
3、每一块电池都加完水后,不要急着扣气冒和电池盖板,先在确保不联电的前提下把电池按照以前串联起来,用充电器给电池充电,这时人员不要离开,拿着抹布守在电池旁边。在充电的过程中,刚加入的“水”会像开锅似的向外溢出,这时用抹布把溢出来的水擦掉,一直到电池充满电,水不在冒出。拔掉充电器大约在30分钟后再将电池的气冒和盖板扣好。这一步是很关键的,不注意就很容易忘掉。这样是为防止电池充鼓,延长电池的使用寿命。
一切做完后你的电池又可以重新使用了
『伍』 电瓶里能加纯净水吗,蒸溜水和纯净水有什么区别
电瓶里能加纯净水。
蒸馏水和纯净水的主要区别如下:
一、制取方法不同
1、蒸馏水:经回过蒸馏、冷答凝操作的水,蒸二次的叫重蒸水,三次的叫三蒸水;低耗氧量的水,加入高锰酸钾与酸工业蒸馏水是采用蒸馏水方法取得。
2、纯净水:通过电渗析器法、离子交换器法、反渗透法、蒸馏法及其他适当的加工方法制得而成,密封于容器内,且不含任何添加物,无色透明,可直接饮用。
二、用途不同
1、蒸馏水:在生活中,通常和机器、电器相关的时候,蒸馏水的作用主要是它不导电,保证机器运行稳定,延长电器使用寿命;在医药行业,蒸馏水的作用是因为低渗作用。
2、纯净水:市场上出售的太空水,蒸馏水均为纯净水,可直接饮用;也可以用于电子工业。
三、特点不同
1、蒸馏水:不需使用系统组分以外的其它溶剂,从而保证不会引入新的杂质。
2、纯净水:纯洁、干净,不含有杂质的水。
『陆』 电动车的蓄电瓶可以加蒸馏水以延长其寿命吗
现在不用蒸馏水。
现在一般都是用补充液,加补充液其实不是说延长电池的使用寿命,而是保证电池的正常贮电量,当然了,液位下降过多贮电量不足行程不远很容易在使用过程中造成电池的过度放电(行程不够你使用),这样就很容易造成电池的损坏,从这点上就是延长了电池的使用寿命了。
(6)电池加蒸馏水还是超纯水扩展阅读:
电动车电池保养:
1、注意充电方法。新电池在第一次充电时,时间一定要长,要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说,不管路程远近,使用完后都要立即充电,随放随充,不要到电量完全耗尽才去充电,如车长期不使用,也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池,又能延长其使用寿命。
2、不能超载超重行驶(如骑车带人或装载重物等),行驶中发现仪表显示电量不足时,要用人力骑行,因为深度放电对电池寿命的损耗很大。
3、及时充电铅酸。蓄电池的特性应该充满电存放,不要等电放完了再充,这样会加快电池极板的硫化,使电池的容量很快降低,寿命缩短。
4、及时补充液体。蓄电池是靠一定浓度的硫酸溶液和铅化学反应产生电能,一旦液体不足,使用中电池很快会发热损坏,因此,及时补充液体至关重要。
5、尽量避免急刹车,频繁的急刹车会影响到刹车灵敏度,耗费电池容量;车速不宜过快,车速越快,对电池的损耗越大。
『柒』 电瓶加水,到底是加纯净水,蒸馏水还是电池补充液
如果大家的电瓶不是免维护电瓶,需要做一些加蒸馏水的保养,打开电瓶回加水盖,看看答水位是否在正常的位置。
如发现水位低于下标线(一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考),就可以添加蒸馏水,如果找不到蒸馏水,可以用过滤后的自来水,但是不要经常加自来水,因为自来水中的杂质很多,会影响电瓶的使用寿命。另外,加水不要加太多,标准是加到上下标线中间。
『捌』 电瓶为什么加蒸馏水
电瓶在充放电过程中会产生热量的,有热量便会导致水分的蒸发,因为比重的问题,所以消耗水,电瓶缺水就加蒸馏水。
电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
(8)电池加蒸馏水还是超纯水扩展阅读
汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。
误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量 素元,对蓄电池有不良影响。
误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。
误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
『玖』 蓄电池里面的液是要加蒸馏水还是电解液
蓄电池需要加补充液时 ,通常是加蒸馏水或者是纯净水 ,因为挥发的是水分 ,电解质始终留在电瓶内。免维护电瓶则不需要添加补充液 。
『拾』 电瓶加水问题,是放电后加蒸馏水还是满电加
建议放电后加。
电动车用阀控密封式免维护铅酸蓄电池,在正常使用过程中是不需要加水维护的,若是使用时间长了,过保质期了可以尝试去加水维护。
加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。
补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。
电瓶的保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2.要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
5.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。