暖风机软化水怎么做

❶ 汽车暖风水箱堵了怎么办

1、检查汽车的暖风抄，利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。

2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

(1)暖风机软化水怎么做扩展阅读：

汽车水箱使用注意事项：

1、使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

2、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

3、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

❷ 软化水是做什么的

水的软化过程中能去除的物质： 软化过程所能去除的物质为阳离子，除了钙、镁离子外，还包括锌、锶等对人体有益的离子和重金属离子。同时向水中释放如等量的钠离子。其他的杂质都不去除。 �6�1 软化水的利与弊 水的硬度是指水中和肥皂的能力，主要由钙、镁离子构成。软化水去除了水中的这些离子，因此去除了水的硬度，使水失去了中和肥皂的能力，大大提高了洗涤剂的效率；软化水不会结垢，有利于加热器的使用。 但由于去除了钙、镁离子等人体必需的矿物质，而大量增加了钠离子，软化水不宜作为饮用水。另外软水容易腐蚀管路，使金属管路生锈穿漏。水中余氯、有机物等仍然存在，没有得到净化。 交换树脂是人工合成的，合成过程中要添加许多助剂，例如致孔剂等，他们镶嵌在树脂的骨架中，要经过复杂且高成本的处理才能除掉。因此树脂的选择和处理也是非常关键的，如果采用非食品级的树脂，这些物质就会不断释放出来。所以软化水和纯净水是不同的概念不适合直接饮用.

❸ 比亚迪FO暖气不热怎么办

更换汽车冷却液。

冷却液被称为防冻剂，它是汽车空调的热空气来源。它的原理不同于家用空调。汽车暖风循环是发动机冷却液小循环管路中并联的管路。管道与暖风箱相连。

鼓风机吹动暖风箱以产生暖风。空调里的暖空气就是这样。冷却系统中缺少冷却液是最常见且最容易解决的故障现象，这种故障现象会导致温热的空气。

更换汽车冷却液的方法：

1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟，行驶后冷却液温度很高容易烫伤。

(3)暖风机软化水怎么做扩展阅读：

汽车暖风使用注意事项：

1、不要立即开暖风

因为在冬天，车子发动机刚启动，水箱温度还是很低，打开空调暖风不仅不会快速提升车内温度，反而还会增加发动机的负担。

2、不要直吹面部

长时间被干燥的热风吹着面部，很容易就会加快皮肤老化。

3、不要调太高温度

4、不要吸烟

开启空调时吸烟，会使得烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面，遇到阴雨天气或空调长时间不用时，蒸发器表面就会产生霉菌，严重污染车内空气。

5、长时间开启暖风要注意换气

在车内长时间开启空调暖风时，要记得进行适当的换气，不然在密闭的环境下，呼吸中不断产生热量交换，很容易造成空气不流通。开窗换气可以将部分车内污浊的空气驱除，也缓解了胸口发闷的症状。

6、暖风容易滋生细菌

长时间开暖风，很容易就会滋生大量的细菌因此，所以我们要防止湿雾的产生，建议可以在停车前几分钟关掉暖气，在外循环开启的状态开一会儿自然风，保证空调系统内的相对干燥。

❹ 锅炉软化水水质检测标准

中华人民共和国国家标准 GBl576—2001
工 业 锅 炉 水 质 代替 GBl576—1996

本标准规定了工业锅炉运行时的水质要求。
本标准适用于额定出口蒸汽压力小于等于2.5MPa，以水为介质的固定式蒸汽锅炉和汽水两用锅炉也适用于以水为介质的固定式承压热水锅炉和常压热水锅炉。

(4)暖风机软化水怎么做扩展阅读：

锅炉软化水的再生过程是反洗，吸盐(再生)，慢冲洗(置换)，快冲洗。进水压力是0.2~0.5Mpa，水耗是<2%，电耗是<50W

技术指标：

1、进水压力：0.2~0.5Mpa

2、原水硬度：<12mmol/L(当原水硬度>8 mmol/L时，应根据不同地域水质做特殊设计)

3、出水硬度：<0.03mmol/L (达到《国家低压锅炉水质标准》GB1576-2001要求);

4、原水含盐量<1500mg/L，浊度<5 铁离子<0.3mg/L

5、电源：~220V，50HZ

6、盐耗量<100g/克当量(与原水硬度有关);

7、水耗<2%;电耗<50W。

控制方式：

全自动软化水设备按照再生控制方式的不同分为时间控制和流量控制两种：

时间控制

时间控制是指当设备运行到达设定的再生时间时自动启动再生过程;这类系统是根据实际用水量及设备交换能力来设定再生时间的，用户可以将再生过程选在在用水量较少的时段，也可以根据需要随时以手动方式启动再生过程。

时间控制的优点：1)价格便宜;2)易于操作

时间控制的缺点：1)一般每24小时才能再生一次;(也可12小时再生一次，需做特殊设计;2)无法根据实际使用状况精确确定再生的时间点;

适用场合：时间型控制一般应用在硬度较低(<4mmol/L)，用水量稳定(用水波动不超过10%)、出水要求不高、用水量较小的情况。

流量控制

流量控制是根据设备的交换能力(总产水量)来设定运行终点。设备运行时由专用的流量计来对流出的水量进行统计。当总出水量达到设定的水量时，控制器就自动开始再生过程。设定前应根据树脂总装填量、生水硬度计算出每个周期的总产水量，按该值进行设定。当达到设定水量后，可根据需要立刻进行再生或等待至某一设定时刻后再进行再生。

❺ 暖风怠速不热是怎么回事

一、原因：

暖风水箱的结构实际上是发动机水箱散热器的简化版本，其内部设置有多个小散热管道，像水箱散热器一样容易堵塞。流经热空气箱的冷却液在内部被堵塞后变慢，流速变小，热量不足，

二、只能更换汽车冷却液，更换方法如下：

1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟，行驶后冷却液温度很高容易烫伤。

❻ 车里暖风不热是和冷却液多少有关么

一、冷却系统缺冷却液
冷却液被称为防冻剂，它是汽车空调的热空气来源。它的原理不同于家用空调。汽车暖风循环是发动机冷却液小循环管路中并联的管路。管道与暖风箱相连。
鼓风机吹动暖风箱以产生暖风。空调里的暖空气就是这样。冷却系统中缺少冷却液是最常见且最容易解决的故障现象，这种故障现象会导致温热的空气。
更换汽车冷却液的方法：
1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟，行驶后冷却液温度很高容易烫伤。

搜狗问问

2、车辆全方位检查：检查管道有无泄漏和裂纹迹象，检查五通水管。如果这部分冷却液泄漏，应根据情况更换水管或重新固定连接。

搜狗问问

3、用千斤顶举升车辆。

搜狗问问

4、用扳手拧下水箱底壳的螺丝，用废液盆承接旧液。

搜狗问问

5、用厚毛巾盖住膨胀箱盖，慢慢松开，直到气压耗尽，然后完全拆下箱盖。用压缩空气吹管枪或厚毛巾给膨胀箱的进水口加压，尽可能从发动机体上除去。

搜狗问问

6、加入软化水，怠速5分钟，使冷却循环系统内部充分清洗。

搜狗问问

7、加入新防冻液至水位上限。

搜狗问问

8、怠速5分钟，后观察防冻液壶刻度线，补满即可。

搜狗问问

二、暖风水箱堵塞
暖风水箱的结构实际上是发动机水箱散热器的简化版本，其内部设置有多个小散热管道，像水箱散热器一样容易堵塞。流经热空气箱的冷却液在内部被堵塞后变慢，流速变小，热量不足，空调的暖风自然不热。
三、节温器故障
节温器常见故障是它不能打开，但是由于节温器故障热空气不热的原因是恒温器不能关闭，通常称为恒温器正常打开。节温器正常打开后，冷却液将从发动机怠速大量循环。如果北方冬季水温长期较低，空调的暖空气自然不会变热。从水温表还可以明显看出，表针明显低于正常刻度。

搜狗问问

❼ 暖风不热怎么回事

一、冷却系统缺冷却液

冷却液被称为防冻剂，它是汽车空调的热空气来源。它的原理不同于家用空调。汽车暖风循环是发动机冷却液小循环管路中并联的管路。管道与暖风箱相连。

鼓风机吹动暖风箱以产生暖风。空调里的暖空气就是这样。冷却系统中缺少冷却液是最常见且最容易解决的故障现象，这种故障现象会导致温热的空气。

更换汽车冷却液的方法：

1、换冷却液之前一定要等待车辆熄火后10分钟，行驶后冷却液温度很高容易烫伤。

(7)暖风机软化水怎么做扩展阅读：

冬天车内开空调的注意事项

1、长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。

2、当车内开启暖风时，最好打开半扇车窗，让空气在一定程度上流通，开启对流模式，这样可以防止车内干燥，也可以改善车内空气质量。

3、发动机如果燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，所以一定不要在开着暖风的车内睡觉。

❽ 做暖气软化水表格怎么做

说具体要求，或者描述一下领导要求，或介绍一下做这个表哥作用。不然没法回答的。